“Cari, es muy grave lo que tengo que decir, atiéndeme bien, no tengo tiempo. Acaban de llevarse a tres hombres a tierra y nos van a ir llevando a todos si no entregamos a sus familiares a los dos piratas que están en España. El Gobierno está mirando a otro lado. Haced ruido. Lucha, lucha, lucha. No me dejes solo”.

Gaizka Iturbe, uno de los tripulantes del ‘Alakrana’, realizaba esta petición de auxilio a su esposa, María Ángeles Jiménez, ante la delicada situación que atraviesan. Alrededor de las 9 de la mañana de hoy, el marinero de 45 años de edad comunicaba a su mujer que tres compañeros habían sido elegidos “por sorteo” para ser traslados a los clanes piratas, “y nos van ir bajando uno a uno mientras no se devuelvan los piratas”. Fuentes de Defensa han confirmado el traslado, aunque por el momento se desconoce su identidad y a qué lugar han sido trasladados, ya que permanecen “aislados”. La historia la cuenta maravillosamente bien Iratxe Astuy en El Correo Digital y, la verdad, no es cuestión de añadir ni una línea; basta con su sencillo, pero esclarecedor relato.

Las familias conocieron la amenaza a través de los marineros secuestrados, que fueron forzados por los piratas para que llamasen por teléfono, justo en el momento en el que lanzaban al agua una granada y disparaban al aire para advertir a la fragata española que se encuentra en el lugar de que no se acerque al ‘Alakrana’.

La tensión aumenta en el buque ‘Alakrana’ y su situación se complica por momentos. Los piratas somalíes que retienen a los 36 tripulantes del atunero bermeano han llevado a tierra a tres marineros y han exigido al Gobierno español la liberación de los dos piratas detenidos y encarcelados por su supuesta participación en el abordaje del navío. Sin embargo, la ministra de Defensa ha asegurado que el Gobierno conoce “exactamente dónde están” y que “están bien”.

Chacón ha informado sobre la situación de los tripulantes en una comparecencia ante los medios en el Palacio de la Moncloa después de la reunión de la Comisión de Coordinación interministerial que ha analizado las medidas de presión de los piratas. La ministra también ha asegurado que los otros 33 tripulantes se encuentran “en buen estado” a bordo del barco, que permanece en el mismo lugar al que los piratas lo llevaron tras el secuestro el pasado 2 de octubre.

“Toda la tripulación está sana y salva”, ha dejado claro Chacón, quien ha asegurado que la consigna es “no ponerla en riesgo” y que “están abiertas todas las opciones” para lograr la liberación. No ha aclarado la nacionalidad de los tres marineros desembarcados, al tiempo que ha añadido que el Gobierno está en contacto con las familias “en todo momento” para mantenerlas al tanto de la situación.

Sin embargo, a media tarde el patrón del atunero vasco, Ricardo Blach, decía que los piratas han amenazado con matar a los tres tripulantes desembarcados por los secuestradores si no se libera en tres días a los dos somalís detenidos en España. En una conversación telefónica mantenida esta tarde con Radio Euskadi, Blach ha confirmado que los tres tripulantes desembarcados en la costa de Somalia son “un vasco y dos gallegos”, así como que el asunto del dinero “está solucionado” y que lo que quieren los piratas “es que vengan esos dos” en referencia a los dos piratas en España.

“Nos acaban de decir que dentro de tres días, si no hay movimiento de esos dos que están ahí en España matarán a los tres (desembarcados) e iremos otros tres y así hasta el final”, ha relatado el patrón. Ha dicho que la tripulación está “muy mal”. “No contábamos con ello, nos amenazaban, nos amenazaban pero no llegaba el día y hoy llegó el día” en el que les han desembarcado.

El patrón ha confirmado que disponen de comida, pero de agua no. “Somos mucha gente a bordo. Son 30 piratas y nosotros 36 y aunque nosotros tratamos de no gastar tanta agua a ellos les da igual. Creo que ellos lo que prefieren es que se acabe cuanto antes para presionar más”, ha indicado.

El cascarrabias no sale de su asombro. Es un conflicto delicado; de acuerdo. Pero hay algo que el Gobierno no ha hecho bien en este asunto. No se ha tratado a las familias con el guante de seda que aconsejaba la situación. Y no se ha dado la información necesaria, y a tiempo, para que la población entendiera realmente lo que ocurre en aquellas peligrosas aguas. No es fácil la resolución de un conflicto de estas características. Pero es necesario que el Gobierno no pierda la poca credibilidad que le queda y acabe, de una vez por todas, con el problema del ‘Alakrana’ . Lo único que importa ahora, como decía ya hace unos días , es traer a casa sanos y salvos a los marineros vascos.

Sigue la polémica en torno al atunero vasco, fondeado frente a la costa somalí y que un grupo de piratas mantiene secuestrado. La vida de los marineros del ‘Alakrana’ no parece correr peligro, mientras el Gobierno negocia con un portavoz de los piratas y en España las fuerzas políticas se enzarzan en una guerra de descalificaciones y culpan al Ejecutivo de la situación.

“Basta de política. Lo importante ahora es salvar la vida de mi marido y del resto de la tripulación. Son personas”, exclama la mujer de Gaizka Iturbe ante los medios informativos. “Somos españoles que pagamos nuestros impuestos. No somos etarras, aunque seamos vascos. Los pescadores de estas aguas son gallegos y también vascos. Pero no por eso se tiene que hacer política de este asunto. No es el momento. Lo importante es la vida de 36 personas que se encuentran a bordo del pesquero. Siento vergüenza por todo lo que se está diciendo. Hay muchas aves de rapiña con este asunto”.

La mujer de ese marinero ha expresado en ‘Cuatro’ claramente lo que sienten los familiares de los pescadores secuestrados por los piratas. Y ha dado en el punto exacto: ahora sólo importa que sus vidas sean respetadas. Ya habrá momento de enfrascarse en disputas políticas, pero no ahora.

Y, sin embargo, en España el asunto se utiliza como arma arrojadiza sobre el Gobierno al que el PP intenta desgastar sobremanera sin pararse a pensar si quiera que cualquier barco que navegue en aquellas aguas está a merced de los piratas. Y que lo importante es rescatar a la tripulación sana y salva.

Por su parte, el portavoz del PNV en el Congreso, Josu Erkoreka, mantiene que el Gobierno central debe ser “eficaz en la gestión de la liberación” del ‘Alakrana’, tras no haberlo sido en “la gestión de la prevención”. Además, ha apostado por “abrir un paréntesis” en las reclamaciones políticas y “aunar esfuerzos” para conseguir la liberación la embarcación y sus tripulantes. Erkoreka ha asegurado que los familiares de los tripulantes bermeanos del atunero vasco se encuentran “angustiados” y “vislumbran que la solución ahora pasaba por la reivindicación de los armadores, embarcar infantes de marina y llevar seguridad en términos equivalentes a la que llevan los buques franceses”. “Ellas, gentes por lo general humildes, viven una situación angustiosa porque ven que están sus maridos, sus hijos, sus hermanos, sumidos en una circunstancia terrible que se les ha escapado de su control y que pueden acabar mal”, ha indicado en una entrevista en RNE.

Mientras, la ministra de Defensa, Carme Chacón, ha solicitado al PNV y al PP que no hagan política con el secuestro del atunero vasco. Chacón ha insistido en que la legislación actual impide que los militares españoles viajen a bordo de barcos privados para defenderlos y ha asegurado que el Gobierno actúa en todos los frentes: militares, diplomáticos y de inteligencia. Chacón ha respondido con dureza a las críticas de los nacionalistas vascos y del principal partido de la oposición en una entrevista en TVE.

Sin embargo, no ha ahorrado munición. Chacón ha afirmado que que es “raro” que el PNV pida que “se vayan los militares” de la Comunidad Autónoma Vasca y a la vez “pidan militares en los barcos” vascos. La ministra ha asegurado que hoy por hoy es imposible dotar a todos los barcos de seguridad militar , no sólo porque la legislación lo impida, sino porque operativamente España no puede hacerlo.

Parece que todos se olvidan de que lo importante, como reclaman las familias, es rescatar a los pescadores cuanto antes y hacer que vuelvan a sus casas sin daño alguno. Ya habrá tiempo después de tirarse los trastos a la cabeza, porque esto no ha hecho más que empezar.

A Esperanza Aguirre le pierde el verbo. Dice en unas declaraciones sobre el juicio del Yak-42 que “me equivoco todos los días” como “muy probablemente se equivocarían” las autoridades o políticos que participaron en las tareas de reconocimiento de los cuerpos calcinados en el avión siniestrado en Turquía.En este caso, desde luego, acierta de plano. Sin duda alguna, se ha vuelto a equivocar.

La presidenta de la Comunidad de Madrid asegura que “no se puede criminalizar” a aquellas “autoridades, funcionarios o políticos” que trataban de “acortar el sufrimiento de la familias” al repatriar los cuerpos de los soldados fallecidos, en el accidente aéreo del Yak-42, al día siguiente de haberse producido la tragedia. “Creo que la intención que tenían era acortar el sufrimiento de las familias, no hacerlas estar ahí en Turquía durante tantísimo tiempo puesto que no había ninguna posibilidad de encontrar a nadie con vida”, indicó Aguirre. La presidenta asegura que equivocarse “no es ningún delito” y espera que “al ser un hecho tan dramático” no se criminalice a las personas que participaron en la repatrición de los cadáveres de los militares.

En ese afán por proteger a Federico Trillo, su compañero de partido y ministro de Defensa en la fecha de la tragedia, la presidenta de Madrid se equivoca en los argumentos. Porque precisamente, la indecente chapuza que se cometió con la identificación de los cuerpos, es lo que ha prolongado el drama de las familias de los militares muertos en el accidente ocurrido en Turquía. La precipitación en repatriar los cadáveres provocó el drama que viven desde entonces esas decenas de familias. Treinta de ellas recibieron los restos de sus allegados que, de inmediato, se demostró que no tenían parentesco alguno con quien figuraba como titular de la lápida. Lejos de acortar el sufrimiento de los recuerdan a los muertos, prolongaron la agonía y el dolor.

Puestos a no equivocarse, las autoridades podían haber decidido enterrar a los militares fallecidos en el Yak 42 en una fosa común. Así hubieran acertado de plano. La dignidad de las víctimas y de sus familias obligaba (y obliga) a mantener un escrupuloso proceso de identificación inequívoco. Que cada uno de las muertos reciba el nombre y la identidad correspondiente para su descanso eterno y la tranquilidad de sus familias. No se hizo en aquel momento y aún hoy, cinco años después, las heridas quedan abiertas por cusas que todos conocemos. Pero empeñarse en justificar lo injustificable, es lo que no tiene perdón. Errar es de humanos; pero no asumir las consecuencias de los errores, es cuando menos una cobardía.