¡Quién no tuvo estas discusiones en el colegio? “¡El X-Wing es más chulo que el Viper!”, “¡Que no, que los Viper molan más, y un Viper le gana a un X-Wing!”, “¡No,ganan las naves de Buck Rogers!”, “¡No tenéis ni idea, el que mola más es el Y-Wing!” (esta manera, claro… Gente de 40 años que compramos robots de juguete o restauramos nuestro viejo Halcón Milenario al mismo tiempo que votamos, pagamos el alquiler o rellenamos la declaración de la renta.

El otro día, cuando revivía estos recuerdos del recreo galáctico de la ikastola mientras buscaba cosas de ‘Galactica ‘, me topé con ‘Buck Rogers en el siglo 25 ‘, otra serie de Glen A. Larson cuyo episodio piloto se estrenó como largometraje en nuestros cines. Allí, efectivamente, disfrutamos con las batallas espaciales entre Thunder fighters -las naves de los buenos- y Marauders -las naves de los malos-. Y desde luego los Thunder fighter molaban. Es curioso que su diseño sea de segunda mano: De hecho, eran los Vipers originales proyectados para ‘Galactica’ por Ralph McQuarrie (el hombre que diseñó a Darth Vader, por cierto ). Ignoro por qué fueron desechados. El caso es que Larson decidió recuperarlos para su entrañable versión televisiva del clásico del cómic ‘Las aventuras de Buck Rogers en el siglo XXV’. En mi opinión, son aviones espaciales realmente bonitos:

Su diseño recuerda un poco al de los Snowspeeder de ‘El imperio contraataca’, aunque se ciñe más al concepto de ‘una carlinga y dos motores, nada más’, que tanto gustaba a George Lucas (con esa frase dicen que encargó los diseños de los Naboo Fighters de ‘Episodio truño’ ‘La Amenaza Fantasma’). Aquí tenéis otra vista de un Thunder fighter:

Lo divertido -y seguro que preocupante para más de un psicólogo- es que aquellos debates infantiles sobre ingeniería aeroespacial especultiva se mantienen vivos en foros de adultos como éste, por ejemplo .

Para los más nostálgicos dejo una escena de batalla del episodio piloto de ‘Buck Rogers’: