{"id":59,"date":"2009-04-01T15:54:00","date_gmt":"2009-04-01T15:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/?p=59"},"modified":"2009-04-01T15:54:00","modified_gmt":"2009-04-01T15:54:00","slug":"miercoles-mutantes-golf-desde-1974","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/2009\/04\/01\/miercoles-mutantes-golf-desde-1974\/","title":{"rendered":"Mi\u00e9rcoles mutantes (Golf, desde 1974)"},"content":{"rendered":"

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No es nada f\u00e1cil dise\u00f1ar un autom\u00f3vil. \u00bfOs acord\u00e1is cuando Homer intenta crear el coche m\u00e1s bonito del mundo en la f\u00e1brica de su hermanastro y la manda a la quiebra? Quiz\u00e1 por eso las marcas renuevan sus modelos m\u00e1s exitosos una y otra vez. Cuando ya no sirven esas peque\u00f1as evoluciones, lanzan lo que llaman \u201cuna nueva generaci\u00f3n\u201d. Oye, y funciona. Se vuelven a vender otro mont\u00f3n de coches.<\/p>\n

La verdad es que a todos nos gusta ver c\u00f3mo van madurando estos engendros mec\u00e1nicos a los que en ocasiones mimamos como un hijo. El m\u00e1s famoso, sin duda, es el Golf. Desde su aparici\u00f3n en 1974, el pueblo nuevo coche del pueblo, para los alemanes, claro, porque con los sueldos espa\u00f1oles hab\u00eda que pens\u00e1rselo m\u00e1s de dos veces antes de comprarlo.<\/p>\n

Todav\u00eda recuerdo el que ten\u00eda mi t\u00edo, cuando yo era un solo un cr\u00edo. Era precioso, diferente a los dem\u00e1s veh\u00edculos de la \u00e9poca. Ahora, entiendo que lo que nos llamaba la atenci\u00f3n era el port\u00f3n trasero (lo que llaman un hatchback). Hoy nos parece normal que los coches sean de tres o cinco puertas, pero en 1974… <\/p>\n

Fue el genial Giorgetto Giugiaro quien ide\u00f3 el sistema hatchback, tambi\u00e9n quien dise\u00f1o el Golf o Volkswagen Rabbit, su nombre en EE UU. \u00bfRecord\u00e1is el de \u2018Remington Steele\u2019? Laura Holt conduc\u00eda uno precioso en el que se pod\u00eda leer la placa Rabbit. <\/span>Era descapotable, de techo blando negro y carrocer\u00eda blanca. La verdad es que el Golf Cabriolet nada ten\u00eda que ver con Giugiaro, los fabricaba el carrocero Karmann a partir de 1979, y precisamente eliminaba el novedoso acceso al maletero.<\/p>\n

En 1983, lleg\u00f3 su primer hermanito. Era m\u00e1s largo, 4 metros<\/st1:metricconverter>, pero manten\u00eda los caracter\u00edsticos faros redondos y los pasos de rueda. Las diferencias eran m\u00e1s mec\u00e1nicas que est\u00e9ticas, pero eso s\u00ed, el GTI G60 16 v\u00e1lvulas rend\u00eda 210 CV, nada que ver con los primeros motores de 50 CV del Golf I. Seguramente el mayor logro de esta segunda generaci\u00f3n fue convencer a los conductores europeos de que un veh\u00edculo compacto pod\u00eda servir a toda la familia. M\u00e9rito del interior, pocos coches han conseguido el espacio interior de las plazas traseras del Citi Golf, su nombre sudafricano, o City Golf en Canad\u00e1.<\/p>\n

Con los noventa desaparecieron los ojos, se aument\u00f3 el n\u00famero de motorizaciones y el Golf dej\u00f3 de tener ese encanto rom\u00e1ntico. Era un cochazo, seguro, potente, c\u00f3modo y bastante econ\u00f3mico. Encima es bonito, pero ya no fue lo mismo. Aguant\u00f3 8 a\u00f1os, de 1991 a<\/st1:metricconverter> 1999. Lo gracioso es que desde 1997, en Alemania ya contaban con la cuarta generaci\u00f3n. El modelo cada vez era mejor, siempre a la vanguardia tecnol\u00f3gica, pero algo no funcionaba igual. <\/p>\n

El Golf IV lo sustituyeron en 2003, ya en 2005 apareci\u00f3 el Golf Plus, un intento de convertir al mito de las carreteras en \u00bfmonovolumen enano? <\/p>\n

Y tres a\u00f1os despu\u00e9s se volvi\u00f3 a cambiar. Si las dos primeras generaciones hab\u00edan visto nacer a su lado clones cabrio, sedan (el Jetta) e incluso les hab\u00eda salido culo en el acabado Variant, fue de manera natural. Parec\u00eda como si la casa de Wolfsburgo tratara de forzar algo. <\/p>\n

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El a\u00f1o pasado se present\u00f3 la sexta generaci\u00f3n. \u00bfCu\u00e1nto tiempo le queda?<\/o:p><\/u><\/p>\n

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