{"id":330,"date":"2012-06-20T14:11:09","date_gmt":"2012-06-20T13:11:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/?p=330"},"modified":"2012-06-20T14:11:09","modified_gmt":"2012-06-20T13:11:09","slug":"aparcamos-el-ford-capri-reaparece-en-2013-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/2012\/06\/20\/aparcamos-el-ford-capri-reaparece-en-2013-2\/","title":{"rendered":"Aparcamos el Ford Capri (reaparece en 2013)"},"content":{"rendered":"<div dir=\"ltr\">\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/2012\/06\/20\/aparcamos-el-ford-capri-reaparece-en-2013-2\/ford_capri_3_4-3\/\" rel=\"attachment wp-att-331\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-331\" title=\"ford_capri_3_4\" src=\"\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2012\/06\/ford_capri_3_42.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"332\" srcset=\"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2012\/06\/ford_capri_3_42.jpg 700w, https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2012\/06\/ford_capri_3_42-300x142.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Cuando era peque\u00f1o me encantaba el Ford Capri. En casa ten\u00edamos uno. Rojo. Con los retrovisores y el aler\u00f3n negros. Era precioso. No hab\u00eda a\u00fan direcci\u00f3n asistida. Ni ventanillas traseras. Solo se abr\u00edan un poco con un clip. El maletero, una pesadilla. all\u00e1 no cab\u00eda nada y la bandeja no hac\u00eda m\u00e1s que molestar. Qu\u00e9 maravilla. Era de la tercera generaci\u00f3n, el que dej\u00f3 de fabruicarse en 1986.<\/p>\n<p>Y ahora, despues de muchos falsos anuncios, de dise\u00f1os como el de 2009 con el que parec\u00eda que esta adaptaci\u00f3n del muscle car al gusto europeo renac\u00eda, parece que el a\u00f1o que viene veremos en las carreteras la cuarta generaci\u00f3n de Capri. Hasta ahora se especulaba con que ser\u00eda una modificaci\u00f3n de la cabina del Mondeo, adapatada a un 2+2, y montada sobre la base del Focus.<\/p>\n<p>Sin embargo, en el sal\u00f3n de Frankfurt de 2011, Ford present\u00f1o el Evos, un portotipo con cuatro alasa de gaviota que parece ser\u00e1 el punto de partida para el Capri que saldr\u00e1 a la venta en 2013. Esperemos que mantenga aquella mezcla cl\u00e1sica de precio no muy elevado y potencia m\u00e1s bien desbocada.<\/p>\n<p>Por cierto, el Evos tiene una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable con una autonom\u00eda total que supera los 800 kil\u00f3metros. Yo ya quiero uno.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/2012\/06\/20\/aparcamos-el-ford-capri-reaparece-en-2013-2\/ford-evos-concept-salon-frankfurt-2\/\" rel=\"attachment wp-att-332\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-332\" title=\"ford-evos-concept-salon-frankfurt\" src=\"\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2012\/06\/ford-evos-concept-salon-frankfurt1.jpg\" alt=\"\" width=\"625\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2012\/06\/ford-evos-concept-salon-frankfurt1.jpg 625w, https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2012\/06\/ford-evos-concept-salon-frankfurt1-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando era peque\u00f1o me encantaba el Ford Capri. 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