{"id":299,"date":"2012-04-12T17:11:33","date_gmt":"2012-04-12T16:11:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/?p=299"},"modified":"2012-04-12T17:11:33","modified_gmt":"2012-04-12T16:11:33","slug":"aparcamos-el-nuevo-clase-g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/2012\/04\/12\/aparcamos-el-nuevo-clase-g\/","title":{"rendered":"Aparcamos el nuevo Clase G"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_301\" style=\"width: 635px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/2012\/04\/12\/aparcamos-el-nuevo-clase-g\/nuevo_mercedes_clase_g_lateral\/\" rel=\"attachment wp-att-301\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-301\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-301\" title=\"Mercedes Clase G 2012\" src=\"\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2012\/04\/nuevo_mercedes_clase_g_lateral.jpg\" alt=\"Mercedes Clase G 2012\" width=\"625\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2012\/04\/nuevo_mercedes_clase_g_lateral.jpg 625w, https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\/2012\/04\/nuevo_mercedes_clase_g_lateral-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-301\" class=\"wp-caption-text\">Cuadrado, s\u00ed, pero precioso a m\u00e1s no poder<\/p><\/div>\n<p>Mercedes renueva la Clase G. El todoterreno experimenta un redise\u00f1o (muy discreto en el exterior) y &#8220;mejora de la calidad interior&#8221;, seg\u00fan afirma el fabricante de Stuttgart. Adem\u00e1s, la nueva Clase G, que llega a los concesionarios en junio, contar\u00e1 con atractivas innovaciones tecnol\u00f3gicas como el sistema &#8216;online&#8217; Comand, que incluye un dispositivo de navegaci\u00f3n que ofrece acceso a Internet y dispone de un cargador de DVD, entre otros elementos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la familia m\u00e1s robusta de Mercedes cuenta ahora con el asistente del \u00e1ngulo muerto, as\u00ed como con el dispositivo de ayuda al aparcamiento Parktronic y con el control de crucero adaptativo Distronic Plus.<\/p>\n<p>La gama de motorizaciones estar\u00e1 formada por tres mec\u00e1nicas de gasolina y una di\u00e9sel. Los propulsores de gasolina ser\u00e1n el G 500 V8 de 388 CV, as\u00ed como el G 63 AMG de 544 CV y el G 65 AMG de 612 CV.\u00a0De su lado, la variante mec\u00e1nica di\u00e9sel se denominar\u00e1 G 350 BlueTEC y desarrolla una potencia de 211 CV, lo que permite al veh\u00edculo tener un consumo de combustible de 11,2 litros por cada cien kil\u00f3metros recorridos (no dig\u00e1is nada, por favor) y unas emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) de 295 gramos por kil\u00f3metro.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes renueva la Clase G. El todoterreno experimenta un redise\u00f1o (muy discreto en el exterior) y &#8220;mejora de la calidad interior&#8221;, seg\u00fan afirma el fabricante de Stuttgart. Adem\u00e1s, la nueva Clase G, que llega a los concesionarios en junio, contar\u00e1 con atractivas innovaciones tecnol\u00f3gicas como el sistema &#8216;online&#8217; Comand, que incluye un dispositivo de navegaci\u00f3n [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":51,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[33],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}