{"id":215,"date":"2011-02-02T20:56:00","date_gmt":"2011-02-02T20:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/?p=215"},"modified":"2011-02-02T20:56:00","modified_gmt":"2011-02-02T20:56:00","slug":"asi-es-mastretta-mxt-coche-los-insultos-top-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/2011\/02\/02\/asi-es-mastretta-mxt-coche-los-insultos-top-gear\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el Mastretta MXT, el coche de los insultos de Top Gear"},"content":{"rendered":"<p><IMG id=img_0 class=imgcen src=\"\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\">Se trata del primer veh\u00edculo deportivo integramente dise\u00f1ado, desarrollado y fabricado en M\u00e9jico. No es feo, tiene un buen rendimiento y un precio m\u00e1s que asequible. Debe ser que la verde envidia la que ha llevado a los brit\u00e1nicos de Top Gear al punto de perder la flema. La verdad es que Jeremy Clarkson, Richard Hammond y y James May, a los que tantas veces hemos alabado el trabajo, han metido la pata hasta el fondo. No han entrado en analizar el veh\u00edculo en cuesti\u00f3n. Sencillamente han decidido que si lo ha fabricado un cuate tiene que ser una carraca. Por lo ,menos, la publicidad gratu\u00edta le servir\u00e1 al se\u00f1or Mastretta para vender alguno de sus MXT. <\/p>\n<p>El v\u00eddeo con los insultos lo pod\u00e9is ver en <A id=link_0 title=http:\/\/www.elcorreo.com\/alava\/20110202\/mas-actualidad\/sociedad\/topgear-201102021555.html href=\"http:\/\/www.elcorreo.com\/alava\/20110202\/mas-actualidad\/sociedad\/topgear-201102021555.html\">elcorreo.com<\/A>.<\/p>\n<p>Pero centr\u00e9monos en el coche. El Mastretta MXT es un coup\u00e9 ultra-ligero, de 930 Kg, biplaza con motor central desarrollado desde cero en Toluca. El motor es un Duratec 2.0 Turbo de cuatro cilindros, que rinde 250 CV. <\/p>\n<p>S\u00f3lo se distribuir\u00e1n 150 unidades en 2011. Se deben solicitar en la <A id=link_1 title=http:\/\/mastrettacars.com\/mx\/ href=\"http:\/\/mastrettacars.com\/mx\/\">p\u00e1gina web de la compa\u00f1\u00eda<\/A>. El precio, a falta de confirmaci\u00f3n ronda los 39.000 euros<\/p>\n<p> <OBJECT style=\"BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; MARGIN: 0px; BACKGROUND: none transparent scroll repeat 0% 0%; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px\" width=600 height=475><PARAM NAME=\"movie\" VALUE=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/juR7jiscAJ4?fs=1&#038;hl=es_ES&#038;rel=0\"><PARAM NAME=\"allowFullScreen\" VALUE=\"true\"><PARAM NAME=\"allowscriptaccess\" VALUE=\"always\"> <embed   src=\"\/\/www.youtube.com\/v\/juR7jiscAJ4?fs=1&#038;hl=es_ES&#038;rel=0\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" width=\"600\" height=\"475\"><\/embed><\/OBJECT><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata del primer veh\u00edculo deportivo integramente dise\u00f1ado, desarrollado y fabricado en M\u00e9jico. No es feo, tiene un buen rendimiento y un precio m\u00e1s que asequible. Debe ser que la verde envidia la que ha llevado a los brit\u00e1nicos de Top Gear al punto de perder la flema. La verdad es que Jeremy Clarkson, Richard [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":51,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}