{"id":103,"date":"2009-11-13T15:30:00","date_gmt":"2009-11-13T15:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/?p=103"},"modified":"2009-11-13T15:30:00","modified_gmt":"2009-11-13T15:30:00","slug":"bentleeeeeey-cacahueeeeeetes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/plazadegaraje\/2009\/11\/13\/bentleeeeeey-cacahueeeeeetes\/","title":{"rendered":"Bentleeeeeey, cacahueeeeeetes&#8230;.."},"content":{"rendered":"<p><A href=\"http:\/\/www.supersports.bentleymotors.com\/\" target=\"_blank=\"> <IMG src=\"\/plazadegaraje\/wp-content\/uploads\/sites\/36\" id=\"img_0\" class=\"imgcen\"><\/a><br \/>\n\u00bfQui\u00e9n dijo que un superdeportivo no puede ser ecol\u00f3gico? Yo lo digo, no nos enga\u00f1emos. El 90% de las soluciones \u2018limpias\u2019 que proponen las marcas no son m\u00e1s que patra\u00f1as. De todos modos, s\u00ed es posible disfrutar de un veh\u00edculo con las m\u00e1s altas prestaciones sin necesidad de que nos acompa\u00f1e el cami\u00f3n de Petronor. <\/p>\n<p>Mientras las marcas generalistas (no todas) aprovechan para aumentar la potencia de sus coches a medida que reducen las emisiones y el consumo de sus motores, en Bentley han tomado el camino contrario. Claro que a ellos las prestaciones les sobran y si no reducen emisiones en 2012, con la nueva normativa, van a vender la producci\u00f3n a escondidas. Bueno, m\u00e1s o menos como ahora. Yo nunca he visto a nadie comprar un Bentley. Joder, como suena \u00bfverdad? Bentley. Se le llena la boca a uno. Es como cuando Homer dice: &#8220;Cacahueeeetessss&#8230;&#8221;<\/p>\n<p>En fin. El tema es que el fabricante ingl\u00e9s se ha embarcado en la estrategia Flexifuel por la que, desde ya, modelos como el Continental Supersports emiten un 15% menos de CO2, pueden utilizar combustibles renovables como el Bioetanol (E85) y el rendimiento de los propulsores de gasolina es un 40% m\u00e1s eficiente. De precio siguen igual. <\/p>\n<p>Esta preciosidad con tracci\u00f3n total repartida 40:60 acelera de 0 a 100 en 3,9 segundos. Algo muy necesario y ecol\u00f3gico como ya imagin\u00e1is. Para los que nos gustan estos cacharros, es m\u00e1s interesante fijarnos en que rinde 621 CV. Como seis coches de carretera, t\u00fa. Quiz\u00e1 de ah\u00ed el precio. El par, agarraos, 800 Nm. Acojonante. <\/p>\n<p><object style=\"border: 0pt none ; margin: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-inline-policy: continuous;\" width=\"600\" height=\"375\"><param  name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/R6YzxWaND7U&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;\"><\/param><param  name=\"allowFullScreen\" value=\"true\"><\/param><param  name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><\/param><embed  src=\"\/\/www.youtube.com\/v\/R6YzxWaND7U&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" width=\"600\" height=\"375\"><\/embed><\/object><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQui\u00e9n dijo que un superdeportivo no puede ser ecol\u00f3gico? 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