Lal ista se va terminando. En el número 2, el Konnigsegg Agera . Ingeniería sueca al servicio de la velocidad. Esto sí que se merece un “A por la suecas”, de José Luis López Vázquez.

Sencillamente brutal. Millón y medio de USD sí, pero quien lo pillara. 950 CV a 6.850 rpm. 1.100 Nm de par máximo y más de 1.000 NM a partir de las 2.600 vueltas. DE 0 a 100 en 3,1 segundos; de 0 a 200, 8,9. No os cuento más. Su velocidad punta 390 km/h