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	<title>Mecánica contra carrocería. El lado más machista de la Fórmula 1. | Plaza de Garaje - Blog elcorreo.com</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 13:50:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sereguia</dc:creator>
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		<description><![CDATA[También podéis mirar al lado izquierdo de la fotografía. De hecho, es la parte más interesante. No es habitual ver a una mujer mecánico en un box de la Fórmula 1. El equipo Lotus Racing cuanta con una y hasta la dejan tocar el motor del coche. No me insultéis todavía. Por mal que suene [&#8230;]]]></description>
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<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body><div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-adver-blogs-entries"></div><div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-advertising-mobile-ready"></div><p><img src="/plazadegaraje/files/F1.jpg" id="img_0" class="imgcen">También podéis mirar al lado izquierdo de la fotografía. De hecho, es la parte más interesante. No es habitual ver a una mujer mecánico en un box de la Fórmula 1. El equipo Lotus Racing cuanta con una y hasta la dejan tocar el motor del coche. </p>
<p>No me insultéis todavía. Por mal que suene la última frase del párrafo anterior, es una evidencia que el Gran Circo relega a la mujer a una función ornamental. Ironías de la vida a pasar de posar siempre delante de los monoplazas, son las últimas en la parrilla.</p>
<p>Afortunadamente, las cosas parece que van cambiando. Es una gran noticia ver, aunque sea de vez en cuando, que los compañeros gráficos se fijan en otras mujeres además de las que monopolizan los calentamientos de los grandes premios.</p>
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