{"id":241,"date":"2012-02-10T13:15:19","date_gmt":"2012-02-10T12:15:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/pasamos-consulta\/?p=241"},"modified":"2012-02-10T13:15:19","modified_gmt":"2012-02-10T12:15:19","slug":"es-mas-seguro-viajar-en-avion-que-ingresar-en-un-hospital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/pasamos-consulta\/2012\/02\/10\/es-mas-seguro-viajar-en-avion-que-ingresar-en-un-hospital\/","title":{"rendered":"Es m\u00e1s seguro viajar en avi\u00f3n que ingresar en un hospital"},"content":{"rendered":"

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Es m\u00e1s f\u00e1cil contraer una infecci\u00f3n en un hospital que ver caer el avi\u00f3n en el que viajamos. La Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud<\/a> asegura que “actividades de supuesto alto riesgo, como la aviaci\u00f3n y las plantas nucleares tienen un historial de seguridad muy superior al de la atenci\u00f3n m\u00e9dica”. La probabilidad de que resulte herido un pasajero en un avi\u00f3n es de una entre un mill\u00f3n. El riesgo de que un paciente sufra alg\u00fan da\u00f1o ocasionado por la atenci\u00f3n m\u00e9dica resulta, en cambio, mucho mayor: de uno entre 300. La situaci\u00f3n, sin embargo, “no es tan dram\u00e1tica”. Espa\u00f1a figura entre los pa\u00edses con mejores resultados en seguridad para el paciente.<\/p>\n

A\u00fan as\u00ed, siete de cada 100 enfermos adquieren en el hospital enfermedades con las que no contaban al llegar. “La industria de alta complejidad, como la de la energ\u00eda nuclear y la aviaci\u00f3n, han entendido perfectamente la importancia de este concepto y han desarrollado toda una cultura que ha permitido au-mentar su seguridad y disminuir los accidentes de manera dr\u00e1stica. El sector sanitario ha de aprender de ellos”, afirma Itziar Larizgoitia<\/a>, coordinadora del programa de Seguridad del Paciente de la OMS<\/a>, que visita hoy Bilbao para participar en el foro Encuentros con la Salud de EL CORREO. “Errar es humano y hemos de entenderlo as\u00ed. Los profesionales sanitarios pueden equivocarse. Otra cosa diferente es que el sistema debe estar dise\u00f1ado de manera robusta para compensar los errores humanos inevitables”, valora la experta, defensora de la idea de que profesionales y pacientes pueden mejorar los resultados.<\/p>\n

Espa\u00f1a, pa\u00eds pionero<\/strong><\/p>\n

Los problemas de seguridad en el medio sanitario constituyen “un problema de primera magnitud”, seg\u00fan destaca Larizgoitia. En los pa\u00edses m\u00e1s avanzados, uno de cada 10 pacientes ingresado en un hospital acaba contrayendo alguna de las infecciones nosocomiales, que es como se denominan a las que se contraen en los centros sanitarios o sufriendo alg\u00fan otro tipo de ‘accidente’ hospitalario. Espa\u00f1a, pa\u00eds pionero en la incorporaci\u00f3n de sistemas de vigilancia y control, “tambi\u00e9n tiene a\u00fan margen para la mejora”, aunque disfruta de uno de los \u00edndices m\u00e1s satisfactorios del mundo, con un porcentaje del 7%<\/a>, ligeramente inferior en el Pa\u00eds Vasco (6,7%).<\/p>\n

Reducir estas cifras no ser\u00e1 tarea f\u00e1cil. Infectarse con un microbio de hospital no es algo que dependa s\u00f3lo de la instituci\u00f3n. Influyen otras circunstancias m\u00e1s dif\u00edciles de controlar, como el estado de salud del paciente y la t\u00e9cnica quir\u00fargica a la que tenga que someterse. Por ello, las posibilidades de contagio son mayores en las Unidades de Cuidados Intensivos<\/a>, donde se efect\u00faan el 30% de las intervenciones. Los pacientes ingresados presentan, por norma, una afecci\u00f3n grave y se encuentran mucho m\u00e1s bajos de defensas.<\/p>\n

Carros para las urgencias<\/strong><\/p>\n

La relaci\u00f3n de complicaciones que puede sufrir la salud de un paciente en un centro sanitario va m\u00e1s all\u00e1 de las relacionadas con infecciones hospitalarias. “Prevenir la inseguridad de la atenci\u00f3n es una de las tareas m\u00e1s importantes de los profesionales de la salud”, destaca Larizgoitia, que considera necesario la adopci\u00f3n de sistemas de defensa, que mejoren la seguridad del paciente. \u00abUn enfermo puede estar muy grave y ser necesario que le inserten un cat\u00e9ter intravenoso<\/a> de urgencia. No se puede esperar; y el personal sanitario se ve en la necesidad de atenderle sin las m\u00e1ximas condiciones de higiene. Sin guantes, ni gorros. Podr\u00eda morir\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n

“Una de las defensas que proponemos es disponer de carros con todos los utensilios imprescindibles en los quirofanos para evitar este tipo de riesgos”. La experta defiende la necesidadde que los centros hospitalarios apliquenen lo relativo a seguridad del paciente las mismas exigencias de la industria de alta complejidad. La relaci\u00f3n de medidas de prevenci\u00f3n deber\u00eda incluir, seg\u00fan la OMS, que haya siempre dos personas encargadas de comprobar determinadas acciones sanitarias, como la medicaci\u00f3n que se prepara o la cantidad de radiaci\u00f3n que va a d\u00e1rsele a un paciente, que es algo que ya se hace en Espa\u00f1a.<\/p>\n

La OMS tambi\u00e9n ha propuesto que a nivel global se introduzca en el \u00e1mbito de la sanidad algo que la industria de la aviaci\u00f3n utiliza desde los a\u00f1os 30 del siglo pasado: las hojas de verificaci\u00f3n. “En el mundode la medicina son una revoluci\u00f3n”, destaca. Las ‘check lists’<\/a> sirven para comprobar que todos los pasos de seguridad que deben darse se han dado y que cada uno delos miembros del equipo ha cumplido con su misi\u00f3n. “No se trata de trabajar como en una f\u00e1brica de tornillos, pero s\u00ed de utilizar algunas desus t\u00e9cnicas en uno de los sectores donde, est\u00e1 comprobado, el personal trabaja con mayor motivaci\u00f3n”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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