{"id":378,"date":"2011-04-06T11:03:00","date_gmt":"2011-04-06T11:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/nabigatzailea\/?p=378"},"modified":"2011-04-06T11:03:00","modified_gmt":"2011-04-06T11:03:00","slug":"gagarinen-hegalaldiaren-50-urteurrena-ii-gagarin-ese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/nabigatzailea\/2011\/04\/06\/gagarinen-hegalaldiaren-50-urteurrena-ii-gagarin-ese\/","title":{"rendered":"Gagarinen hegalaldiaren 50. urteurrena (II): Gagarin, ese desconocido"},"content":{"rendered":"

Alberto Rivasek idatzitako artikulua*<\/STRONG><\/p>\n

1961ko apirilaren 12an, Yuri Aleks\u00e9yevich Gagarin<\/A> espaziora ateratzen zen lehenengo gizakia izan zen, Vostok 1<\/A> espazio ontzian. Alberto Rivasek garai hartako informazioak eta ondoren kaleratutako lanetan oinarrituz zenbait aitikulu idatzi ditu Gagarinen omenez. Oso interresgarriak direla iruditzen zaigu eta hemen argitaratzen joango gara. Hemen duzue bigarren artikulua.


\nGagarin, ese desconocido
\n<\/STRONG>Por Alberto Rivas

\n<\/DIV>
Introducci\u00f3n<\/EM><\/p>\n

Frecuentes contradicciones en los textos que narran tanto la vida de Gagarin como el vuelo del Vostok I han llevado a seleccionar las informaciones mas coincidentes y contrastadas ya que el hermetismo de la \u00e9poca y la falta de inter\u00e9s posterior por el personaje, han convertido a este hombre valiente en un ser pr\u00e1cticamente desconocido para la humanidad, siendo a\u00fan hoy en d\u00eda poco conocida su vida posterior al primer vuelo humano al espacio – intencionadamente ocultada por inc\u00f3moda para los dirigentes afectados – y tambi\u00e9n las circunstancias de su tr\u00e1gica y absurda muerte.<\/p>\n

Yuri Alexeievich Gagarin el hombre<\/EM><\/p>\n

Nacido el 9 de Marzo de 1934 en una cooperativa de campesinos (los antiguos koljoz<\/A> de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica) situada en la regi\u00f3n de Smolensko, cerca de la peque\u00f1a aldea de Gzhatsk<\/A>, era hijo de Alexei un campesino y carpintero de la aldea, y de Ana que trabajaba tambi\u00e9n en los campos y orde\u00f1aba las vacas. Ten\u00eda dos hermanos Boris y Valent\u00edn y una hermana Zoya, todos ellos tuvieron una ni\u00f1ez humilde, llena de carencias y de esfuerzo, y adem\u00e1s de una limitada educaci\u00f3n escolar. Gagarin estuvo bastantes a\u00f1os trabajando como pastor de reba\u00f1os.<\/p>\n

Durante la segunda guerra mundial, las tropas alemanas echaron a la familia Gagarin de su casa, oblig\u00e1ndoles a vivir en un refugio subterr\u00e1neo que ten\u00edan en el jard\u00edn. El frente estaba a solo 6 Km de la casa y los alemanes trabajaban en la recarga de bater\u00edas para sus armas, lo que convirti\u00f3 a Boris y Yuri en saboteadores activos que met\u00edan arena en las bater\u00edas. Yuri era un hombre con gran fuerza de voluntad y sentido del humor, su pasi\u00f3n era la aviaci\u00f3n y conoc\u00eda todos los modelos de aviones de la \u00e9poca, aunque su ilusi\u00f3n mayor desde ni\u00f1o era subir al cielo y sobrepasar la zona azul donde las nubes se mov\u00edan.<\/p>\n

Yuri tuvo que hacer grandes esfuerzos para superar aquellas carencias y mejorar su situaci\u00f3n personal y profesional en la sociedad de aquel tiempo, claramente selectiva pese al tipo de socialismo que se supon\u00eda que predominaba en la antigua URSS. Muestra del car\u00e1cter de Gagarin fue el hecho de que aunque su educaci\u00f3n limitada le creaba muchas dificultades para conseguir un trabajo digno en Mosc\u00fa, entr\u00f3 finalmente a trabajar en una f\u00e1brica de Liuberets un suburbio de Mosc\u00fa, y posteriormente a los 16 a\u00f1os consigui\u00f3 ser admitido en la Escuela T\u00e9cnica de Saratov, donde obtuvo la titulaci\u00f3n como T\u00e9cnico Fundidor, dedicando adem\u00e1s su tiempo, libre durante cuatro a\u00f1os, a aprender a volar en aviones biplanos, en un club de aviaci\u00f3n en donde consigui\u00f3 ser admitido, obteniendo en ambos casos las calificaciones m\u00e1s altas. En 1956, ingres\u00f3 en la Escuela Militar de Orenburg en la regi\u00f3n de los Urales con el fin de pilotar aviones a reacci\u00f3n y convertirse en piloto de combate, lo cual consigui\u00f3 con calificaciones igualmente buenas. Durante el tiempo de vacaciones Yuri ayudaba en las tareas de recolecci\u00f3n en una granja colectiva, siendo all\u00ed donde conoci\u00f3 a la que ser\u00eda posteriormente su esposa.<\/p>\n

Cuando la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica puso en \u00f3rbita el primer sat\u00e9lite artificial fabricado por el hombre, el Sputnik I<\/A>, Gagarin, al igual que el resto de la humanidad, qued\u00f3 impresionado por este hecho y dado su continuo inter\u00e9s por la ciencia y el espacio, proveniente de sus lecturas preferidas de la juventud (Julio Verne, Ziolkowski, etc.) decidi\u00f3 que iba a participar en aquella aventura de la humanidad que comenzaba entonces. Gagarin solicit\u00f3 ir destinado como piloto a una base en el \u00e1rtico, en donde se encontrar\u00eda con Valentina Ivanovna, que ejerc\u00eda all\u00ed como m\u00e9dica y con la que secasar\u00eda el mismo mes en que fue lanzada al espacio la perrita Laika. All\u00ed tendr\u00edan a su primera hija Leila. Su estancia en aquella base con una dur\u00edsima climatolog\u00eda, que aumentaba dram\u00e1ticamente las dificultades de vuelo, le permiti\u00f3 convertirse en un experto en vuelos nocturnos y a ciegas, con toda clase de meteorolog\u00edas, d\u00e1ndole as\u00ed una envidiable experiencia para sus futuros planes.<\/p>\n

<\/p>\n

Gagarin practicaba tambi\u00e9n varios deportes, manteniendo una excelente forma f\u00edsica y a la vez segu\u00eda form\u00e1ndose, obteniendo el grado de instructor paracaidista antes de que el vuelo del Lunik 1<\/A> le decidiese a solicitar su ingreso como aspirante a cosmonauta ya que \u00e9l segu\u00eda so\u00f1ando con ir a la Luna. En octubre de 1959 unos oficiales de reclutamiento le entrevistaron ofreci\u00e9ndole pilotar algo nuevo. Gagarin pens\u00f3 en un nuevo avi\u00f3n pero cuando le hablaron de un cohete espacial, no lo dud\u00f3 y acept\u00f3. M\u00e1s de 2000 pilotos fueron inicialmente entrevistados, de ellos, 200 pasaron las pruebas, y solo 20 fueron seleccionados, quedando finalmente 6 posibles candidatos al primer vuelo. Uno de ellos era Gagarin.<\/p>\n

Su entrenamiento incluy\u00f3 sucesivos ex\u00e1menes m\u00e9dicos, ensayos en la centrifugadora, pruebas en la c\u00e1mara vibratoria, vuelos bal\u00edsticos en aviones y lanzamientos en ca\u00edda libre de 150 metros \u201cdentro de un ascensor en Mosc\u00fa\u201d, para habituarse a la ingravidez y pruebas de aislamiento f\u00edsico y psicol\u00f3gico en estancias preparadas. Superadas todas aquellas duras pruebas, fue trasladado al cosm\u00f3dromo de Baikonur<\/A>, donde se preparaban los pr\u00f3ximos lanzamientos espaciales y se llevaban a cabo pruebas con animales, previas al lanzamiento del primer ser humano en la c\u00e1psula Vostok 1<\/A> en la cual \u00e9l iba a ser protagonista en 1961.<\/p>\n

El 12 de Abril de 1961, la c\u00e1psula espacial Vostok 1, con un peso de 4,7 toneladas y tripulada por Yuri Gagarin, dio la vuelta entorno a la Tierra, siguiendo una \u00f3rbita cuyo punto m\u00e1s bajo estaba a 176 Km de altura y el m\u00e1s alto a 302. La vuelta entera a la Tierra dur\u00f3 89,3 minutos y la totalidad del viaje 108. Los 20 motores del cohete que puso en \u00f3rbita al Vostok (palabra rusa que significa Oriente), ten\u00edan una potencia equivalente a 20 millones de caballos. El cosmonauta fue contemplado en la televisi\u00f3n por millones de personas.<\/p>\n

Durante el vuelo de la Vostok 1, Gagarin fue ascendido dos grados, ostentando a partir de entonces el de comandante de las fuerzas a\u00e9reas.<\/p>\n

En 1963, Gagarin recibi\u00f3 la Medalla de Oro de la Sociedad Interplanetaria Brit\u00e1nica durante el Congreso de Astron\u00e1utica de Par\u00eds, siendo en aquel momento coronel de las fuerzas a\u00e9reas.<\/p>\n

A partir de eses fechas, Gagarin se convertir\u00eda en una estrella solitaria, no hab\u00eda otros para compartir su gloria y Valentina Gagarin, una mujer complicada, no estaba c\u00f3moda con su celebridad y no quer\u00eda los viajes al extranjero. Krushew le hab\u00eda otorgado la medalla de oro de Lenin que ella nunca llev\u00f3.<\/p>\n

En Octubre de 1961 apenas unos meses despu\u00e9s del vuelo, La familia Gagarin disfrutaba de unas vacaciones en Foros, ciudad de Crimea. Gagarin bebi\u00f3 demasiado originando su primer esc\u00e1ndalo en su vida privada. Cuando deb\u00edan abandonar la habitaci\u00f3n del hotel, la doncella Ana Rumanselleva entr\u00f3 a esperar que se fueran. Gagarin se encerr\u00f3 con ella en la habitaci\u00f3n y comenz\u00f3 a besarla, Valentina extra\u00f1ada se acerc\u00f3 all\u00ed y Yuri salt\u00f3 por el balc\u00f3n, quedando tirado abajo, borracho y magullado. Al acerc\u00e1rsele Valentina, le pregunt\u00f3 \u00bfPodr\u00e9 volar al espacio o a la Luna? Una semana despu\u00e9s en el Congreso del Partido Comunista, las heridas eran visibles y hubo que fabricar una excusa diciendo que se hab\u00eda ca\u00eddo llevando en brazos a su hija peque\u00f1a y para librarla del golpe, se lo hab\u00eda dado \u00e9l. Sin embargo posteriormente, ante el general Karmanin confes\u00f3 su situaci\u00f3n.<\/p>\n

Posteriormente, en uno de sus viajes a Mosc\u00fa, una deportista rusa, campeona mundial le sedujo. Su esposa Valentina le sigui\u00f3 hasta la habitaci\u00f3n de aquella y le mont\u00f3 una escena, y Gagarin qued\u00f3 claramente marcado por algunas heridas y ara\u00f1azos. Al d\u00eda siguiente en la recepci\u00f3n con Krushew tuvo que disimularlas y justificarlas de nuevo. En aquellas fechas, Gagarin y Valentina ten\u00edan ya dos hijas.<\/p>\n

Las relaciones entre Gagarin y Nikita Krushew<\/A> eran de verdadera amistad y ello le estaba creando algunos enemigos entre los generales de alto rango en el ej\u00e9rcito. Cuando en 1964 Krushew fue depuesto, Gagarin perdi\u00f3 su estatus y su posici\u00f3n. No consigui\u00f3 ning\u00fan reconocimiento en el ej\u00e9rcito y no sab\u00eda qu\u00e9 hacer. El sucesor de Krushew, Breznew<\/A> no le apreciaba debidamente y Gagarin sufr\u00eda a causa de la corrupci\u00f3n que le rodeaba, entr\u00f3 en una depresi\u00f3n y comenz\u00f3 a beber y a declinar.<\/p>\n

Enterado de su situaci\u00f3n Karamanin le ofreci\u00f3 un vuelo en una nave espacial Soyuz con la condici\u00f3n de que abandonase por completo la bebida y volviera a ser el hombre modelo que la sociedad rusa hab\u00eda conocido anteriormente. Se estuvo entrenando, redujo peso y comenz\u00f3 a aprender nuevas t\u00e9cnicas espaciales hasta ser designado piloto de remplazo de Komarow, lo que en la pr\u00e1ctica significaba que el piloto del siguiente vuelo deber\u00eda ser \u00e9l. Tristemente, Komarow falleci\u00f3 en el regreso a la Tierra al fallar el mecanismo de apertura del paraca\u00eddas de su c\u00e1psula Soyuz y Gagarin se ver\u00eda de nuevo envuelto en problemas al enfrentarse a la c\u00fapula de la gesti\u00f3n espacial rusa, debido a que los t\u00e9cnicos hab\u00edan descubierto anteriormente al vuelo, una gran cantidad de fallos en el cohete. Tanto Gagarin como Komarov lo sab\u00edan y cuando los jefes de los t\u00e9cnicos se negaron a prestarles atenci\u00f3n, Gagarin les pidi\u00f3 que elaboraran una lista de problemas descubiertos y la envi\u00f3 a Breznef a trav\u00e9s del KGB. La carta se perdi\u00f3 en el camino.<\/p>\n

La tarde antes de su vuelo, la esposa de Komarow le pidi\u00f3 que no volase, \u00e9l le respondi\u00f3 que deb\u00eda hacerlo ya que de lo contrario volar\u00eda Yuri Gagarin el primer cosmonauta y este morir\u00eda. Komarow se desplom\u00f3 y comenz\u00f3 a llorar.<\/p>\n

Gagarin estuvo intentando hablar con Breznef, pero se le deneg\u00f3 la entrevista. Entonces \u00e9l pidi\u00f3 que le vistieran con el traje espacial. Ya estaba claro que Komarow iba a volar pero el insisti\u00f3. Durante dos horas Komarow dio vueltas a la Tierra sabiendo que a la vuelta morir\u00eda. Su esposa fue llevada al centro de control para despedirse, donde Komarow durante su ca\u00edda a la Tierra dirigi\u00e9ndose a ellos les dijo \u201cUstedes me han matado\u201d. Fue la muestra final de la falta de status y la impotencia de Gagarin que no hab\u00eda podido impedir la muerte de su camarada. Para agravar m\u00e1s su indignaci\u00f3n, fue entonces cuando se le comunic\u00f3 que jam\u00e1s volver\u00eda a volar, su valor era el de un fragmento de la historia viva y no como un cosmonauta en activo. Como primer cosmonauta deb\u00eda permanecer en tierra.<\/p>\n

Finalmente, Gagarin acept\u00f3 a rega\u00f1adientes un puesto de ayudante jefe de adiestramiento de cosmonautas y aunque le llegaron ofertas para puestos m\u00e1s altos, el siempre quiso formar parte del programa del espacio, y no quiso trabajar en ninguna otra parte. Finalmente, tampoco este trabajo le dio una motivaci\u00f3n suficiente, \u00e9l segu\u00eda so\u00f1ando con ir a la Luna.<\/p>\n

Al no poder participar en los programas espaciales, Gagarin decidi\u00f3 volver a la aviaci\u00f3n, su gran afici\u00f3n desde ni\u00f1o. El problema que tuvo es que durante su dedicaci\u00f3n al espacio, en los nueve a\u00f1os anteriores hab\u00eda dejado de pilotar, haciendo tan solo unas 75 horas de vuelo, cuando la media de un piloto activo hubiera supuesto al menos 1500 horas, y por lo tanto, para poder volver a pilotar un reactor de las fuerzas a\u00e9reas, el primer hombre en el espacio necesitaba un curso de reciclaje.<\/p>\n

Siete a\u00f1os despu\u00e9s de su vuelo espacial, Gagarin muri\u00f3 en un accidente de aviaci\u00f3n a los 34 a\u00f1os. Fue el 27 de Marzo de 1968, cuando sali\u00f3 a volar con su instructor Vladimir Serugin, un as de los bombarderos durante la guerra, y ocurri\u00f3 la tragedia, ambos se estrellaron en el curso de unos ejercicios de entrenamiento. Durante 30 a\u00f1os, los fragmentos del avi\u00f3n han permanecido precintados dentro de bidones de acero en un lugar a las afueras de Mosc\u00fa y su contenido permanece secreto para asegurarse de que las \u00b4\u00b4ultimas horas de Gagarin\u201d nunca ser\u00e1n conocidas. Ni siquiera el controlador a\u00e9reo que segu\u00eda sus maniobras est\u00e1 seguro de lo que ocurri\u00f3. Se dijo que el avi\u00f3n se hab\u00eda estrellado despu\u00e9s de permanecer 31 minutos en el aire, y sin embargo el controlador asegura haber estado diez minutos m\u00e1s en contacto con \u00e9l. Se especul\u00f3 durante bastante tiempo si Gagarin pudo ser eliminado por razones pol\u00edticas ya que se estaba convirtiendo en un icono hist\u00f3rico bastante molesto para el r\u00e9gimen. Lo que est\u00e1 claro es que Breznev debi\u00f3 dar suspiros de alivio y orden\u00f3 tomar las medidas necesarias para que la vida de Gagarin, tras el vuelo del Vostok I, no fuera conocida, ya que le hab\u00eda sido imposible llevar la carga de ser un h\u00e9roe, ahogado por las limitaciones del sistema que le hab\u00eda creado. El resultado fue que Gagarin se convirti\u00f3 en un personaje del que el mundo no sab\u00eda nada en absoluto.<\/p>\n

Alexei Leonov el primer hombre en abandonar su c\u00e1psula y salir a dar un paseo espacial, form\u00f3 parte de la investigaci\u00f3n llevada a cabo tras el accidente. Recientemente ha declarado saber la verdad, de lo sucedido. Seg\u00fan Leonov, hab\u00eda un avi\u00f3n supers\u00f3nico en la zona, un SU-11 que ten\u00eda que haber estado volando a mucha mayor altitud y en su tr\u00e1nsito por el \u00e1rea donde volaba el avi\u00f3n de Gagarin, provoc\u00f3 el accidente.<\/p>\n

Tambi\u00e9n Leonov dijo que cuando 20 a\u00f1os despu\u00e9s repas\u00f3 los archivos del accidente, sus propias notas hab\u00edan sido modificadas, probablemente por personas que quer\u00edan proteger su propia reputaci\u00f3n, ya que nadie quer\u00eda cargar con esa responsabilidad.<\/p>\n

Vaya esta modesta recolecci\u00f3n de datos y hechos como homenaje a los hombres que hicieron posible esta haza\u00f1a (Korolev y Gagarin) que abri\u00f3 las puertas al espacio al ser humano e inici\u00f3 la fruct\u00edfera carrera espacial m\u00e1s por competici\u00f3n pol\u00edtica entre los dos bloques m\u00e1s poderosos de la Tierra, que por inter\u00e9s cient\u00edfico, pero que indudablemente aport\u00f3 nuevas tecnolog\u00edas y conocimientos que han redundado en beneficios en diversos campos del bienestar y la salud del ser humano, adem\u00e1s de un avance destacable en el conocimiento del espacio exterior.<\/p>\n

*Alberto Rivas vive en Paterna (Valencia) y es Ingeniero T\u00e9cnico en Electr\u00f3nica y se dedica a la Inform\u00e1tica. Ha sido miembro de diversas asociaciones astron\u00f3micas, siendo en la actualidad miembro de la Planetary Society. Es un gran aficionado a la Astrona\u00fatica y ha seguido la carrera espacial casi desde sus inicios con el lanzamiento del Sputnik.<\/DIV><\/DIV><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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