Jari-Matti Latvala es l\u00edder tras la primera etapa del Rally de Cerde\u00f1a despu\u00e9s de las maniobras t\u00e1cticas del franc\u00e9s Sebastien Loeb y de su compa\u00f1ero en Ford Mikko Hirvonen, que frenaron en el \u00faltimo tramo para evitar un liderato que les ‘penalice’ ma\u00f1ana. El exceso de polvo en la superficie de los tramos supone un perjuicio para el que sale primero y eso es lo que quisieron evitar hoy los candidatos al campeonato. As\u00ed Latvala concluy\u00f3 la jornada con 40 segundos de ventaja respecto a Hirvonen y 42 sobre Loeb.<\/p>\n
La etapa comenz\u00f3 con un rev\u00e9s para el espa\u00f1ol Daniel Sordo, que lleg\u00f3 a la salida del primer tramo con problemas en el turbo y parti\u00f3 con tres minutos de retraso. Eso le supuso una penalizaci\u00f3n de treinta segundos. El c\u00e1ntabro hizo el tercer mejor tiempo en el primer tramo y fue el mejor en el segundo, mientras que el l\u00edder de Ford sufr\u00eda en exceso la falta de adherencia de su coche. Cuando estaba en plena remontada, Sordo golpe\u00f3 el tren trasero con una piedra y da\u00f1\u00f3 las suspensiones, perdi\u00f3 otro medio minuto y qued\u00f3 en el l\u00edmite de los puntos. Lleg\u00f3 al parque de asistencia para arreglar los destrozos y un nuevo retraso le hizo penalizar otros treinta segundos. Ahora est\u00e1 a un minuto y medio de la cabeza, situado en la octava posici\u00f3n.<\/p>\n
El mejor en el tramo inaugural fue Latvala, que se impuso en cuatro especiales y acab\u00f3 el d\u00eda como l\u00edder. Los candidatos al t\u00edtulo, Loeb y Hirvonen, llegaron al \u00faltimo tramo separados por s\u00f3lo cinco segundos, con el franc\u00e9s por delante. Pero el miedo del galo a que el l\u00edder frenara le llev\u00f3 a levantar el pie en demas\u00eda y dej\u00f3 escapar veinticinco segundos, mientras que Hirvonen hac\u00eda lo mismo, aunque \u00e9ste s\u00f3lo perd\u00eda 17 segundos.<\/p>\n
El piloto navarro Egoi Eder Vald\u00e9s tuvo que abandonar cuando s\u00f3lo llevaba disputados ocho kil\u00f3metros de la primera especial. Su Subaru Impreza STI comenz\u00f3 a fallar, al parecer sufri\u00f3 un problema en el sensor de la presi\u00f3n del turbo. Este contratiempo les hizo perder muchos minutos y el equipo decidi\u00f3 no seguir en carrera. Ma\u00f1ana se reenganchar\u00e1 en la modalidad de superrallie.<\/FONT><\/STRONG><\/FONT><\/p>\n La segunda jornada de competici\u00f3n contar\u00e1 con 511,76 kil\u00f3metros, de los que 130,74 ser\u00e1n cronometrados y estar\u00e1n divididos en seis tramos.<\/p>\n Clasificaci\u00f3n tras la primera etapa:<\/p>\n 1. Jari-Matti Latvala (Ford) 1h 24:14.5 5. Evgeny Novikov (Citroen) a 1:04.7 Jari-Matti Latvala es l\u00edder tras la primera etapa del Rally de Cerde\u00f1a despu\u00e9s de las maniobras t\u00e1cticas del franc\u00e9s Sebastien Loeb y de su compa\u00f1ero en Ford Mikko Hirvonen, que frenaron en el \u00faltimo tramo para evitar un liderato que les ‘penalice’ ma\u00f1ana. El exceso de polvo en la superficie de los tramos supone un […]<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[63,69,102,125,147,154,180,220,248,277],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n2. Mikko Hirvonen (Ford) a 39.8
\n3. Sebastien Loeb (Citroen) a 42.8
\n4. Petter Solberg (Citroen) a 46.4
\n
\n8. Dani Sordo (Citroen) a 1:37.3 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"