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<\/p>\nSebastien Loeb (Citroen) cumpli\u00f3 con los pron\u00f3sticos y se hizo con el triunfo en el Rally de Argentina, quinta cita del a\u00f1o. La segunda plaza fue para Dani Sordo (Citroen), que se coloca como segundo en el mundial por delante del finland\u00e9s Mikko Hirvonen (Ford), que tuvo que abandonar.<\/p>\n
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Con esta victoria, el galo ya tiene cincuenta y dos en su haber, dobla el registro de Carlos Sainz, y aumenta su ventaja en el mundial a diecinueve puntos ahora con respecto al c\u00e1ntabro. Adem\u00e1s en la presente temporada suma cinco de cinco, y son muchos los pron\u00f3sticos de hablan de pleno del franc\u00e9s.<\/p>\n
En Argentina ni siquiera el tener la victoria pr\u00e1cticamente en el bolsillo le detuvo. Un d\u00eda m\u00e1s volvi\u00f3 a ser el mejor, y eso que detr\u00e1s de \u00e9l s\u00f3lo estaba Sordo, que como segundo del equipo y con la \u00fanica premisa de hacer llegar el coche a la meta no le iba a atacar.<\/p>\n
Pero el franc\u00e9s se muestra insaciable y volvi\u00f3 a ser el m\u00e1s r\u00e1pido cuando el resto del parque aguantaba su posici\u00f3n a la espera del cierre de la carrera sin da\u00f1ar m\u00e1s de la cuenta sus mec\u00e1nicas, algo que no todos consiguieron. La carrera pr\u00e1cticamente se decidi\u00f3 el s\u00e1bado, cuando Loeb se coloc\u00f3 l\u00edder y Hirvonen, el \u00fanico que pod\u00eda incordiarle, ten\u00eda que abandonar al tener problemas de motor que no fue capaz de arreglar y no se pudo reincorporar a la carrera.<\/p>\n
En la \u00faltima jornada s\u00f3lo hab\u00eda que conseguir llevar las m\u00e1quinas de vuelta al parque cerrado. No fue tarea f\u00e1cil. Hab\u00eda muchas piedras altas que golpeaban continuamente los parachoques y los bajos del coche que pod\u00edan dar al traste con lo conseguido durante toda la prueba. Pero pese a las reservas de todos, Loeb volvi\u00f3 a ser el mejor y demostr\u00f3 que el t\u00e1ndem que forma con su Citroen C4 WRC hoy por hoy es pr\u00e1cticamente imbatible.<\/p>\n
El primero en caer fue el finland\u00e9s Jari-Matti Latvala (Ford), l\u00edder durante la primera jornada, que acus\u00f3 problemas de alimentaci\u00f3n del motor de su Focus y se detuvo en pleno tramo, en el que perdi\u00f3 ocho minutos, y con ello toda opci\u00f3n de podio. Poco despu\u00e9s era el noruego Petter Solberg (Citroen) el que sufr\u00eda el mismo problema.<\/p>\n
As\u00ed, tras los sucesivos problemas era el noruego Henning Solberg (Ford) el que heredaba la tercera plaza seguido del argentino Federico Villagra (Ford), que con su cuarto puesto consigue la mejor posici\u00f3n de su vida deportiva. La pr\u00f3xima carrera ser\u00e1 en Italia, el rally de Cerde\u00f1a, entre el 22 y el 25 de mayo, y sobre tierra de nuevo.<\/p>\n
Clasificaci\u00f3n final del rally de Argentina:<\/p>\n
1. Sebatien Loeb (Citroen) 3h 57:40.3<\/p>\n
2. Dani Sordo (Citroen) a 1:13.1<\/p>\n
3. Henning Solberg (\/Ford) a 4:04.1<\/p>\n
4. Federico Villagra (Ford) a 5:59.7<\/p>\n
5. Matthew Wilson (Ford) a 6:10.9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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