{"id":63,"date":"2009-04-25T00:53:00","date_gmt":"2009-04-25T00:53:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=63"},"modified":"2009-04-25T00:53:00","modified_gmt":"2009-04-25T00:53:00","slug":"sordo-lidera-rally-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2009\/04\/25\/sordo-lidera-rally-argentina\/","title":{"rendered":"Sordo lidera el rally de Argentina"},"content":{"rendered":"<p><IMG class=imgcen id=img_0 height=229 src=\"\/muchomasmotor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\" width=561><STRONG>El c\u00e1ntabro abrir\u00e1 pista hoy en la segunda jornada. Foto EFE<\/STRONG><\/p>\n<p> Dani Sordo lidera el rally de Argentina, quinta cita del Mundial 2009, tras la disputa de la primera jornada. Aventaja en 5,1 segundos al finland\u00e9s Mikko Hirvonen y en 16,3 a su compa\u00f1ero franc\u00e9s Sebastien Loeb. Ayer la jornada tuvo hasta cuatro l\u00edderes diferentes y, en contra de lo sucedido los \u00faltimos a\u00f1os, nadie impuso su autoridad, ni siquiera el galo. El d\u00eda comenz\u00f3 con el cinco veces campe\u00f3n de mundo como l\u00edder tras la disputa de la superespecial del jueves en el estadio de C\u00f3rdoba. Pero en el primer tramo del d\u00eda el m\u00e1s r\u00e1pido fue el finland\u00e9s Jari-Matti Latvala. Sin embargo, al n\u00f3rdico le volvi\u00f3 a dar la espalda la suerte. Sufri\u00f3 un pinchazo y se descolg\u00f3 de la lucha por la victoria, incluso por el podio.<\/p>\n<p>Le relev\u00f3 al frente de la tabla Sordo, que marc\u00f3 el mejor tiempo en el segundo tramo del d\u00eda, aunque s\u00f3lo una especial despu\u00e9s Hirvonen fue el m\u00e1s r\u00e1pido y le arrebat\u00f3 el primer puesto, que mantuvo tras el cuarto, en el que Loeb fue el mejor. La jornada lleg\u00f3 a su ecuador con cuatro pilotos luchando por el liderato. A esta terna se uni\u00f3 el noruego Petter Solberg, que, con un Citroen Xsara WRC antiguo, consigui\u00f3 excelentes tiempos. Pero tras el paso por &#8216;talleres&#8217;, apareci\u00f3 la lluvia. La tierra se humedeci\u00f3, aunque sin llegar a convertirse en barro.<\/p>\n<p>Sordo marc\u00f3 de nuevo el mejor tiempo y entr\u00f3 en una guerra directa con Hirvonen por el liderato. Ambos llegaron al \u00faltimo tramo igualados en cabeza, con Loeb expectante a s\u00f3lo tres segundos. En el \u00faltimo tramo, para evitar salir en primer lugar, tanto Hirvonen como Loeb bajaron el ritmo y dejaron a Sordo solo en el liderato. Pero tanto levant\u00f3 el pie el franc\u00e9s que finalmente su distancia respecto a Hirvonen super\u00f3 los diez segundos.<\/p>\n<p>Hoy continuar\u00e1 la batalla, con el c\u00e1ntabro abriendo pista, lo que supone limpiar de polvo los caminos para los perseguidores, en una jornada en la que se recorrer\u00e1n 640,72 kil\u00f3metros, de los que 142,40 ser\u00e1n cronometrados y estar\u00e1n divididos en nueve tramos, el \u00faltimo una superespecial en el estadio de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n tras la primera jornada:<br \/>\n1. Dani Sordo (Citroen) 1h 45:11.3<br \/>\n2. Mikko Hirvonen (Ford) a 5.1<br \/>\n3. Sebastien Loeb (Citroen) a 16.3<br \/>\n4. Petter Solberg (Citroen) a 18.9<br \/>\n5. Henning Solberg (Ford) a 47.9<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El c\u00e1ntabro abrir\u00e1 pista hoy en la segunda jornada. Foto EFE Dani Sordo lidera el rally de Argentina, quinta cita del Mundial 2009, tras la disputa de la primera jornada. Aventaja en 5,1 segundos al finland\u00e9s Mikko Hirvonen y en 16,3 a su compa\u00f1ero franc\u00e9s Sebastien Loeb. Ayer la jornada tuvo hasta cuatro l\u00edderes diferentes [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[25,69,102,125,147,154,180,219,248],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}