Mikko Hirvonen, lidera el Rallye de Portugal tras un primer d\u00eda lleno de acci\u00f3n en el Algarve. El fines se ha hecho con el liderato en el primer tramo de la tarde despu\u00e9s de realizar cambios en los reglajes de su Ford Focus en la asistencia del mediod\u00eda. Con de 18 segundos sobre su principal rival en el campeonato, Sebastien Loeb, el n\u00f3rdico ha decidido no usar la estrategia para cambiar su posici\u00f3n de salida de cara a hoy y ser\u00e1 el l primero en disputar los seis tramos de tierra. <\/p>\n
Dani Sordo es segundo del rally con su C4 WRC. El c\u00e1ntabro ha lleg\u00f3 a liderar la prueba pero perdi\u00f3 dos posiciones al repetir el mismo error que su compa\u00f1ero Loeb hab\u00eda cometido en el primer tramo. \u201cMe he pasado de frenada y he tenido que esperar a que se despejara el polvo para poder continuar\u201d, declar\u00f3 Loeb ha finalizado la jornada 3 segundos por detr\u00e1s del espa\u00f1ol, pero con la ventaja de contar con una buena posici\u00f3n de salida para hoy. <\/p>\n
Por su parte, el piloto del Subaru Impreza, Marcus Gr\u00f6nholm, es cuarto a 7.9 segundos de Loeb en su regreso al WRC tras 18 meses sin disputar el certamen. Era segundo antes del \u00faltimo tramo de ayer y ten\u00eda intenci\u00f3n de retroceder hasta situarse por detr\u00e1s de Loeb en la clasificaci\u00f3n general y asegurarse as\u00ed una mejor posici\u00f3n de salida para el segundo d\u00eda de competici\u00f3n, sin embargo las cosas no fueron como se imaginaba. \u201cEn \u00faltimo tramo hemos quedado atrapados en la nube de polvo, luego hemos tenido un problema con el amortiguador delantero derecho, y cuando he intentado usar la estrategia no ha salido bien\u201d, se sincer\u00f3. Petter Solberg cierra los cinco primeros puestos con su Citro\u00ebn Xsara WRC privado. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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