{"id":252,"date":"2011-05-09T20:08:00","date_gmt":"2011-05-09T20:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=252"},"modified":"2011-05-09T20:08:00","modified_gmt":"2011-05-09T20:08:00","slug":"loeb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2011\/05\/09\/loeb\/","title":{"rendered":"Loeb se reivindica en Cerde\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Sebastien Loeb consigui\u00f3 la victoria en el rally de Cerde\u00f1a, quinta cita de  la temporada, seguido del finland\u00e9s Mikko Hirvonen y el noruego  Petter Solberg. Dani Sordo fue sexto  con el equipo Mini que debutaba en el Mundial. El galo no se vio tan perjudicado por ser el primero en salir a pista como s\u00ed  sucede en otras pruebas. Se coloc\u00f3 al frente de la clasificaci\u00f3n en el  cuarto tramo del primer d\u00eda, y ah\u00ed estuvo hasta el final. En la  \u00faltima jornada, vio c\u00f3mo Hirvonen se le acerc\u00f3 pero le faltaron  kil\u00f3metros para superarlo. Quien  no estuvo en la terna de la pugna del podio fue el franc\u00e9s Sebastien  Ogier, quien aspiraba al segundo puesto pero un trompo le hizo  perder m\u00e1s de un minuto. El  que s\u00ed consigui\u00f3 un gran resultado el c\u00e1ntabro, quien s\u00f3lo pretend\u00eda  llevar su coche a meta y acumular kil\u00f3metros.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\"><IMG src=\"\/muchomasmotor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\" id=\"img_0\" class=\"imgizqda\">Prueba  complicada la que tuvo Loeb. Afrontaba la carrera contrariado por la  situaci\u00f3n que vive en el equipo, acostumbrado a ser el primer piloto y a  que se le concediesen todas sus peticiones. Ahora  tiene a Ogier al lado, piloto franc\u00e9s, tambi\u00e9n, y joven, que adem\u00e1s  llegaba a Cerde\u00f1a como el \u00fanico del campeonato que hab\u00eda conseguido dos  victorias. Por ello quer\u00eda reivindicar sobre la pista el papel que  considera que debe tener en el equipo.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Sali\u00f3  el primero a las especiales en la jornada inaugural, pero pronto  comprob\u00f3 que esta posici\u00f3n no era tan perjudicial como s\u00ed lo es en otro  rallies. La pista aunque estaba sucia, no lo ha estado tanto como podr\u00eda  ya que estaban a\u00fan las marcas de las pasadas de reconocimiento que  realizaron antes del inicio del rally.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Ayer afrontaba el d\u00eda con casi medio minuto de ventaja sobre Hirvonen, una  renta que bien administrada podr\u00eda valer el triunfo. Pero qu\u00e9 mejor  manera de mantenerla que aumentarla, y para eso realiz\u00f3 el mejor tiempo  en el segundo tramo. Al  final Hirvonen, por mucho que corri\u00f3, qued\u00f3 a s\u00f3lo 11.2 segundos del  galo. Su satisfacci\u00f3n qued\u00f3 en que fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la \u00faltima  especial, televisada, con lo que obtuvo el premio de los tres puntos  adicionales para la general del mundial.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Solberg  fue tercero, aunque tambi\u00e9n fue r\u00e1pido, prefiri\u00f3 conformarse con  el \u00faltimo pelda\u00f1o del podio y los puntos que conlleva, despu\u00e9s de una  temporada en la que no est\u00e1 consiguiendo tan buenos resultados como  esperaba. Quien  tampoco pudo estar en la pelea por el podio fue Ogier. Ech\u00f3 a perder sus  opciones con un trompo en el tercer tramo en el que golpe\u00f3 su coche. En  el mismo pens\u00f3 que hab\u00eda pinchado, baj\u00f3 a mirar y no ten\u00eda nada, con lo  que perdi\u00f3 aun m\u00e1s tiempo.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Todo  esto le hizo ceder m\u00e1s de un minuto y le instal\u00f3 en la cuarta posici\u00f3n,  en tierra de nadie puesto que contaba tambi\u00e9n con bastante ventaja  sobre su m\u00e1ximo perseguidor, el noruego Mads Otsberg, quien se mantuvo  detr\u00e1s de los m\u00e1ximos favoritos tras sorprender el primer d\u00eda cuando  lleg\u00f3 a ser tercero, y s\u00f3lo un vuelco le apart\u00f3 de esta posici\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">\n<IMG src=\"\/muchomasmotor\/files\/sordo12.jpg\" id=\"img_0\" class=\"imgcen\" height=\"214\" width=\"546\">Dani Sordo hizo un gran trabajo con Mini. El equipo  debutaba en competici\u00f3n, por lo que llegaban a la l\u00ednea de salida  siendo una inc\u00f3gnita. S\u00f3lo  esperaba llegar a meta y acumular kil\u00f3metros para comprobar el  comportamiento del coche. Pero la sorpresa la dio al principio Meeke,  cuando consigui\u00f3 realizar buenos tiempos el primer d\u00eda, hasta que  abandon\u00f3 por salida de pista, mientras Sordo, m\u00e1s cauto en su carrera  fue ascendiendo poco a poco hasta el sexto lugar que mantuvo sin grandes  problemas.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Tras  esta prueba, el franc\u00e9s Sebastien Loeb que consigui\u00f3 su 64\u00ba victoria en  el mundial, se mantiene l\u00edder de la clasificaci\u00f3n de pilotos, y aumenta  su ventaja sobre Hirvonen en cuatro puntos, 100 por 93 del escandinavo. La pr\u00f3xima cita ser\u00e1 en Argentina, tambi\u00e9n sobre tierra, del 26 al 29 de mayo. <\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebastien Loeb consigui\u00f3 la victoria en el rally de Cerde\u00f1a, quinta cita de la temporada, seguido del finland\u00e9s Mikko Hirvonen y el noruego Petter Solberg. Dani Sordo fue sexto con el equipo Mini que debutaba en el Mundial. 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