{"id":244,"date":"2011-04-11T17:27:00","date_gmt":"2011-04-11T17:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=244"},"modified":"2011-04-11T17:27:00","modified_gmt":"2011-04-11T17:27:00","slug":"rafa-ateka-sorprende-el-rallysprint-nanarri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2011\/04\/11\/rafa-ateka-sorprende-el-rallysprint-nanarri\/","title":{"rendered":"Rafa Ateka sorprende en el Rallysprint de \u00d1a\u00f1arri"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/a>El equipo formado por <\/span>Rafael Ateka e Igor Zatika en el Renault Megane se impuso en la cuarta edici\u00f3n del Rallysprint de \u00d1a\u00f1arri<\/span>, prueba disputada entre las localidades de Alegi y Amezketa y con un paso muy espectacular por Abaltzisketa.<\/p>\n

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Ateka domin\u00f3 de forma clara y con una montura a priori inferior a sus rivales, marcando un crono por debajo de los seis minutos en las dos mangas disputadas contra el crono ya que la segunda de las tres programadas tuvo que ser neutralizada al quedar bloqueada la carretera por un accidente. En segundo lugar a siete segundos se clasificaban Mikel Urkiola y Samuel Ben\u00edtez con un Mitsubishi EVO IX con el que adem\u00e1s marcar\u00edan el mejor tiempos de la prueba al parar el crono en 5.57,6 en la tercera manga. Completando el podium se clasificaban Angela Vilari\u00f1o que cambiaba de copiloto al hacer equipo con Alazne Apalantza en el Subaru Impreza clasific\u00e1ndose a poco m\u00e1s de siete segundos del ganador de la prueba. Se da la circunstancia de que la clasificaci\u00f3n de este equipo queda como provisional hasta que el colegio de comisarios deportivos dictamine la conformidad de los neum\u00e1ticos utilizados en el Rallysprints.<\/span><\/p>\n

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La carrera se disputaba con calor bastante fuerte y en ella hubo varias interrupciones, como en la primera manga que se detuvo la prueba para la entrada de una ambulancia que acud\u00eda a atender una emergencia en la localidad de Orendain, situada en mitad del tramo. Una vez resuelto el problema se continu\u00f3 con la carrera. Tambi\u00e9n se produjo la interrupci\u00f3n que incluso acab\u00f3 con la neutralizaci\u00f3n de la segunda pasada debido al accidente de Ricardo Tricio con el Mitsubishi EVO V que qued\u00f3 atravesado en la calzada y fue necesaria una gr\u00faa para retirar el veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

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Los ganadores de la diferentes clases fueron Xabier Aguirre y Josean Gonz\u00e1lez con Citroen Saxo en clase 1, Ander Barainka y Asier Korta con Peugeot 106 en clase 2 adem\u00e1s de ser los mejores j\u00fanior, la clase 3 era para Ander Arana y Arkaitz Kobeaga con Peugeot 309, Rafa Ateka e Igor Zatika se llevaban la clase 4, Joxe Labaka y Aitor Otaegi con el Mitsubishi EVO V ganaban la clase 5 y Mikel Urkiola con Samuel Ben\u00edtez acaban ganadores en la clase 6.<\/span><\/p>\n

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El Campeonato descansa ahora hasta el 7 de mayo que volver\u00e1 con el Rallysprint de Azpeitia aunque una semana antes arrancar\u00e1 la monta\u00f1a con la disputa el 30 de abril de la Subida a Udana.<\/span><\/p>\n

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