{"id":240,"date":"2011-02-24T17:48:00","date_gmt":"2011-02-24T17:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=240"},"modified":"2011-02-24T17:48:00","modified_gmt":"2011-02-24T17:48:00","slug":"gabiria-abre-temporada-rallysprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2011\/02\/24\/gabiria-abre-temporada-rallysprint\/","title":{"rendered":"Gabiria estrena la temporada de rallysprint"},"content":{"rendered":"

La temporada <\/span>arrancar\u00e1 el s\u00e1bado con el XIII Rallysprint de Gabiria, prueba inaugural del Campeonato Vasco de la especialidad y que como es habitual se disputa entre las localidades de Gabiria y Legazpi. Esta edici\u00f3n, la prueba cuenta con dos novedades importantes. La primera,es la celebraci\u00f3n en s\u00e1bado, debido a la coincidencia el domingo con otra prueba deportiva que pod\u00eda producir alteraciones en el tr\u00e1fico e inconvenientes para que los espectadores pudiesen acudir a la prueba. La segunda y m\u00e1s importante, el sentido de la prueba que este a\u00f1o ser\u00e1 de Legazpi hacia Gabiria, direcci\u00f3n en la que no se cubre desde hace a\u00f1os y en el que el record del trazado est\u00e1 en manos de Santi Artetxe con un Seat Cordoba WRC.<\/span><\/p>\n

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La llista de inscritos es muy importante y cuenta con nada menos que 74 equipos participantes, de los que destacan los once primeros con tracci\u00f3n integral y nombres como Ander Vilari\u00f1o (Subaru WRC), Joseba Zapirain (Peugeot 206 WRC), Xabier Lujua (Mitsubishi EVO X), Joxe Labaka (Mitsubishi EVO V), Mikel Urkiola (Mitsubishi EVO IX), etc \u2026 Todos ellos son favoritos al triunfo final y ser\u00e1n protagonistas junto al resto de participantes entre los que hay muchos Renault Clio Sport, Citroen Saxo VTS, los Suzuki Swift de la Copa Nacional a manos de I\u00f1igo Olabegogeaskoetxea y Jes\u00fas P\u00e9rez, sin olvidarnos de dos idolos de la afici\u00f3n como son Txus Jaio con BMW 325i e I\u00f1aki Alberdi que competir\u00e1 al volante de su Ford Escort MKII.<\/span><\/p>\n

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Cabe destacar tambi\u00e9n la presencia por primera vez de un veh\u00edculo que utilizar\u00e1 un combustible alternativo, el gas natural. Este ser\u00e1 el Citroen Saxo VTS de Ibon Arregui, que tomar\u00e1 parte en el campeonato de 2011 de cara a la puesta a punto del mismo y poder as\u00ed intentar formar una copa para 2012 con este tipo de veh\u00edculos.<\/span><\/p>\n

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Los accesos al tramo se podr\u00e1n realizar tanto por Ormaiztegi como por Legazpia hasta las 10:00 en que se producir\u00e1 el corte de carretera, pudiendo adelantarse esta hora en funci\u00f3n de la afluencia de p\u00fablico. Se recomienda aparcar fuera del tramo ya que en el interior hay muy pocas plazas. Para ello, la carretera de Ormaiztegi a Gabiria ser\u00e1 en sentido \u00fanico hacia Gabiria durante toda la jornada, pudi\u00e9ndose aparcar en el lado derecho de la calzada. Una vez finalizada la prueba, la carretera se abrir\u00e1 manteni\u00e9ndose el sentido \u00fanico hacia Gabiria en el sentido de la carrera, no estando permitido en ning\u00fan caso circular hacia Legazpia.<\/span><\/p>\n

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