\nexigente mundo del WRC.<\/p>\n
En el marco del sal\u00f3n de competici\u00f3n Autosport International que se celebra en Birmingham, Ford Motor Company ha desvelado hoy el aspecto y decoraci\u00f3n del nuevo Ford Fiesta RS WRC que participar\u00e1 en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2011. Mikko Hirvonen, piloto del Ford Abu Dhabi World Rally Team y Gerard Quinn, director de motorsport de Ford Europa, han desvelado hoy el vistoso ropaje del Fiesta RS WRC en el que destaca una atractiva combinaci\u00f3n de colores. Abu Dhabi, socio del equipo desde 2007, contin\u00faa con su apoyo durante 2011 y su marca sigue claramente presente en esta nueva decoraci\u00f3n. Adem\u00e1s, el
\npiloto de los Emiratos, Khalid Al Qassimi, conducir\u00e1 un tercer Fiesta RS WRC para apoyar a sus compa\u00f1eros de equipo Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala.<\/p>\n
El equipo tambi\u00e9n contar\u00e1 como patrocinador con Castrol, marca de lubricantes l\u00edder mundial y socio de Ford desde 2005, con su nueva l\u00ednea Castrol EDGE. BP, la sociedad matriz de Castrol, tiene previsto promocionar la gama Castrol EDGE de modernos aceites sint\u00e9ticos, queriendo demostrar su rendimiento en el
\nexigente mundo del WRC.<\/p>\n
Gerard Quinn: \u201cLa versi\u00f3n previa del Fiesta RS WRC que desvelamos en el Sal\u00f3n de Par\u00eds de 2010 resultaba espectacular en sus colores azul y gris, una versi\u00f3n desarrollada espec\u00edficamente para el sal\u00f3n, pero ahora tenemos un coche completamente terminado con una nueva y vistosa decoraci\u00f3n, adem\u00e1s de un
\nnuevo nombre para el equipo\u201d.<\/p>\n
\u201cLos dise\u00f1adores de Ford y los ingenieros de desarrollo del Producto han trabajado conjuntamente y de forma muy eficiente junto a la experiencia de nuestros socios de M-Sport. El objetivo era fabricar un coche capaz de aspirar a los t\u00edtulos mundiales pero tambi\u00e9n que reflejara el kinetic design, la imagen que caracteriza
\na los actuales modelos Ford\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Quinn.<\/p>\n
Este Fiesta se basa en la versi\u00f3n S2000 que gan\u00f3 el legendario Rallye Monte-Carlo en enero de 2010 y otros rallyes nacionales e internacionales durante esa misma temporada, que culmino con la obtenci\u00f3n del t\u00edtulo Mundial de SWRC de Xevi Pons. El Fiesta RS WRC tiene transmisi\u00f3n a las cuatro ruedas y un motor turboalimentado de 1.6 litros basado en el nuevo motor 1.6 Ford EcoBoost, que se emplea en los nuevos Ford C-MAX, Focus, Mondeo, S-Max y Galaxy.<\/p>\n
Las especificaciones t\u00e9cnicas completas del coche estar\u00e1s disponibles a principios de febrero. Por el momento, se continuar\u00e1n realizando pruebas la semana pr\u00f3xima como preparaci\u00f3n al debut en el Rally de Suecia, que tendr\u00e1 lugar del 10 al 13 de febrero. Adem\u00e1s de las tres unidades oficiales, en la salida de Karlstad
\nestar\u00e1n otras cinco versiones Fiesta RS WRC en manos de pilotos privados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En el marco del sal\u00f3n de competici\u00f3n Autosport International que se celebra en Birmingham, Ford Motor Company ha desvelado hoy el aspecto y decoraci\u00f3n del nuevo Ford Fiesta RS WRC que participar\u00e1 en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2011. Mikko Hirvonen, piloto del Ford Abu Dhabi World Rally Team y Gerard Quinn, […]<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[97,102,125,147,291],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}