{"id":214,"date":"2010-08-20T21:35:00","date_gmt":"2010-08-20T21:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=214"},"modified":"2010-08-20T21:35:00","modified_gmt":"2010-08-20T21:35:00","slug":"loeb-manda-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2010\/08\/20\/loeb-manda-alemania\/","title":{"rendered":"Loeb manda en Alemania"},"content":{"rendered":"

Sebastien Loeb se ha colocado l\u00edder del rally de Alemania, novena cita de la temporada, con una ventaja de 9.5 segundos sobre el espa\u00f1ol Dani Sordo<\/strong>, su compa\u00f1ero de marca, que le permite encaminarse hacia su octavo triunfo entre los vi\u00f1edos de Trier. La ventaja a\u00fan es corta, y se la ha tenido que trabajar hoy ante el empuje del c\u00e1ntabro, que tiene mucho que reivindicar ante su equipo.Por detr\u00e1s de la dupla oficial de Citroen, todo un mundo hasta llegar al tercer puesto. El finland\u00e9s Jari-Matti Latvala se encuentra a 1:04.7, demasiada distancia para recuperar sobre asfalto.<\/p>\n

Loeb comenz\u00f3 hoy dejando a las claras sus intenciones. No iba a dejar que nadie se ilusionara con una victoria en Alemania que le pertenece, y es que desde que la prueba teutona entrara en el calendario del mundial s\u00f3lo le ha visto a \u00e9l en lo m\u00e1s alto del podio. Ya son siete las ocasiones que esta foto se ha producido, y aqu\u00ed ya ha puesto los cimientos para la octava, que de conseguirlo le situar\u00eda como el piloto que m\u00e1s veces se ha impuesto en una misma prueba.<\/p>\n

Marc\u00f3 el mejor tiempo en los tres primeros tramos que dej\u00f3 a sus rivales a una distancia que era definitiva en el primer paso por parque de asistencia. Alej\u00f3 a todos menos a Sordo, quien quiere dejar claro su nivel a su equipo ante las decisiones para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Loeb s\u00f3lo volver\u00eda a vencer en un tramo m\u00e1s, en el quinto. Sordo fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el sexto, y dejaba la distancia en menos de diez segundos entre ambos, lo que le permite seguir so\u00f1ando con una victoria, que podr\u00eda intentar pero que le enfrentar\u00eda a su equipo.<\/p>\n

Y es que en Citroen quieren los puntos de la victoria para Loeb, que no necesita ayudas, mientras que la misi\u00f3n de Sordo es la de sumar para el mundial de constructores. \u00c9se es su cometido, pero el espa\u00f1ol necesita demostrar su val\u00eda y ganarse un puesto en el equipo oficial para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, algo que s\u00f3lo conseguir\u00eda con un triunfo.<\/p>\n

Aqu\u00ed debuta con su nuevo copiloto, Diego Vallejo, y se ha mostrado como el \u00fanico capaz de seguir al l\u00edder del mundial. Se mantiene al acecho por si Loeb sufriera alg\u00fan percance. El cuarto tramo fue para el noruego Petter Solberg, que en el primero perdi\u00f3 una rueda. En el sexto y \u00faltimo tramo volvi\u00f3 a perder tiempo.<\/p>\n

Por el momento el podio lo completa Latvala, aunque ha visto como el franc\u00e9s Sebastien Ogier, el piloto mimado de Citroen, se le ha acercado hasta apenas seis segundos, mientras que en el quinto puesto el finland\u00e9s Mikko Hirvonen est\u00e1 a diez segundos del \u00faltimo pelda\u00f1o del podio.<\/p>\n

Los tres est\u00e1n a m\u00e1s de un minuto de distancia del l\u00edder y, aunque faltan dos d\u00edas para que termine el rally, parece claro quienes ocupar\u00e1n los puestos que dan puntos, aunque siempre habr\u00e1 que tener cuidado con las posibles aver\u00edas.<\/p>\n

En el resto de categor\u00eda, el espa\u00f1ol Xevi Pons<\/strong> (Ford), l\u00edder del certamen SWRC, s\u00f3lo ha podido ser quinto, a m\u00e1s de un minuto y medio del l\u00edder, el checo Martin Prokop (Skoda), despu\u00e9s de haber sufrido problemas en la suspensi\u00f3n delantera.<\/p>\n

Por su parte, Yeray Lemes<\/strong> (Renault), es segundo en la categor\u00eda Junior, y todo pese ser su tercera participaci\u00f3n en el mundial, y a que compite con un veh\u00edculo claramente inferior al de sus rivales.<\/p>\n

Ma\u00f1ana se disputar\u00e1 la segunda jornada de competici\u00f3n, que estar\u00e1 compuesta por 576,92 kil\u00f3metros de los que 187,58 ser\u00e1n cronometrados y repartidos en ocho especiales, y que tendr\u00e1 como punto culminante el tramo del Arena Panzerplatte de 48 kil\u00f3metros y que se disputar\u00e1 en dos ocasiones.<\/p>\n

Clasificaci\u00f3n del rally de Alemania tras primera jornada<\/p>\n

.1. Sebastien Loeb (FRA\/Citroen) 1h 18:52<\/p>\n

.2. Dani Sordo (ESP\/Citroen) a 9.5<\/p>\n

.3. Jari-Matti Latvala (FIN\/Ford) a 1:04.7<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sebastien Loeb se ha colocado l\u00edder del rally de Alemania, novena cita de la temporada, con una ventaja de 9.5 segundos sobre el espa\u00f1ol Dani Sordo, su compa\u00f1ero de marca, que le permite encaminarse hacia su octavo triunfo entre los vi\u00f1edos de Trier. La ventaja a\u00fan es corta, y se la ha tenido que trabajar […]<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[69,102,125,154,195,220,247,248],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}