{"id":213,"date":"2010-07-29T19:55:00","date_gmt":"2010-07-29T19:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=213"},"modified":"2010-07-29T19:55:00","modified_gmt":"2010-07-29T19:55:00","slug":"solber-pega-primero-finlandia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2010\/07\/29\/solber-pega-primero-finlandia\/","title":{"rendered":"Solberg arranca fuerte en Finlandia"},"content":{"rendered":"<p>Petter Solberg fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el primer tramo del rally de Finlandia,  octava cita del mundial, que apenas super\u00f3 los cuatro kil\u00f3metros y que  s\u00f3lo sirvi\u00f3 de inicio para la verdadera competici\u00f3n que comenzar\u00e1 ma\u00f1ana  y que, como novedad, finalizar\u00e1 el s\u00e1bado. La  ventaja fue de s\u00f3lo un segundo sobre el finland\u00e9s y local Mikko  Hirvonen que corre ante su p\u00fablico, puesto que su residencia  est\u00e1 en Jyvaskyla, lugar en el que se encuentra situado el parque  cerrado de la prueba.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Por  su parte, el franc\u00e9s Sebastien Loeb, l\u00edder del mundial tuvo  que conformarse con la tercera posici\u00f3n, a 1.6 segundos con el mismo  tiempo que el fin\u00e9s Jari-Matti Latvala.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\"><IMG src=\"\/muchomasmotor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\" id=\"img_0\" class=\"imgdcha\" height=\"225\" width=\"371\">Uno  de los duelos que m\u00e1s focos est\u00e1n centrando es que la que viven el  franc\u00e9s Sebastien Ogier, que debuta aqu\u00ed con el equipo oficial Citroen,  con Dani Sordo, que ha sido degradado al equipo B de la marca  francesa. Por el momento, la pugna se decanta a favor del galo por s\u00f3lo  seis d\u00e9cimas. El primero fue quinto mientras que el c\u00e1ntabro finaliz\u00f3  s\u00e9ptimo.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Ma\u00f1ana se  disputar\u00e1 el resto de la primera etapa de competici\u00f3n, con un total de  662,03 kil\u00f3metros de los que 147,51 ser\u00e1n cronometrados y divididos en  once especiales. Ser\u00e1 una jornada larga que deber\u00eda beneficiar a los que  salen detr\u00e1s, en detrimento de los primeros en el orden de salida que  se encontrar\u00e1n la pista sucia y con polvo.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Adem\u00e1s  ser\u00e1 importante conseguir finalizar en los puestos delanteros, puesto  que para el s\u00e1bado se prev\u00e9 lluvia y esto beneficia a los primeros en  salir. As\u00ed, Sordo lo tiene favorable para realizar una gran actuaci\u00f3n,  con las ganas que tiene de demostrar su val\u00eda y entrega al equipo.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Petter Solberg fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el primer tramo del rally de Finlandia, octava cita del mundial, que apenas super\u00f3 los cuatro kil\u00f3metros y que s\u00f3lo sirvi\u00f3 de inicio para la verdadera competici\u00f3n que comenzar\u00e1 ma\u00f1ana y que, como novedad, finalizar\u00e1 el s\u00e1bado. La ventaja fue de s\u00f3lo un segundo sobre el finland\u00e9s y [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[98,125,154,195,220,247,248],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}