Sebastien Loeb se hizo finalmente con el triunfo en el rally de Bulgaria, s\u00e9ptima cita del mundial, seguido del espa\u00f1ol Dani Sordo que se impuso en su duelo particular al noruego Petter Solberg por el segundo puesto, que dur\u00f3 hasta el final. Loeb ha dominado la prueba de principio a fin, y ciment\u00f3 su triunfo el viernes cuando marc\u00f3 el mejor tiempo en cada uno de los cuatro tramos y coloc\u00f3 una ventaja que ya ser\u00eda insalvable.<\/p>\n
Desde ah\u00ed el inter\u00e9s qued\u00f3 en la lucha por el segundo puesto, que primero se centr\u00f3 entre Sordo y el franc\u00e9s Sebastien Ogier para posteriormente quedar entre el c\u00e1ntabro y el n\u00f3rdico, y que fue finalmente para Dani. Una vez m\u00e1s, el galo vuelve a demostrar que es intratable sobre el asfalto. Y ya da igual que sea un terreno inh\u00f3spito como era el caso de Bulgaria, una cita que debutaba en el Mundial de rallies y en donde todos los pilotos part\u00edan con las mismas posibilidades.<\/p>\n
Hab\u00eda que adaptarse r\u00e1pido al terreno, las condiciones y acertar en las decisiones. Y ante esto, Loeb volvi\u00f3 a ser el mejor.<\/p>\n
Sali\u00f3 r\u00e1pido desde el principio, y aprovech\u00f3 los primeros tramos en los que la mayor\u00eda prefieren esperar y comprobar la adaptaci\u00f3n del veh\u00edculo a las condiciones, para marcar diferencias. As\u00ed, en una primera jornada en la que s\u00f3lo hubo cuatro tramos fue el m\u00e1s r\u00e1pido y elev\u00f3 la diferencias con su perseguidor al medio minuto.<\/p>\n
A partir de ah\u00ed, s\u00f3lo tuvo que seguir siendo r\u00e1pido pero sin luchar por los mejores tiempos, le bastaba con estar entre los primeros y mantener las distancias con sus perseguidores. A esto tuvo que a\u00f1adir el acierto en la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos ayer en el primer tramo cuando bajo un cielo cubierto, fue el \u00fanico que mont\u00f3 gomas de lluvia y se encontraron con zonas mojados. Y desde ah\u00ed, fue testigo de excepci\u00f3n de la lucha que se produjo por el segundo puesto.<\/p>\n
Sordo comenzaba la prueba amenazando con dar el m\u00e1ximo de s\u00ed mismo y que buscar\u00eda la victoria. Est\u00e1 dolido tras la decisi\u00f3n del equipo de sustituirle en el volante oficial, por Ogier, en los rallys de tierra y quer\u00eda demostrar que tambi\u00e9n es un ganador nato. As\u00ed, desde el principio se coloc\u00f3 segundo, pese a la incomodidad que le supon\u00edan los continuos baches. Pero primero tuvo que lidiar con Ogier, aunque \u00e9ste se borrar\u00eda pronto al pasarse un cruce y perder un minuto en este punto.<\/p>\n
Posteriormente ser\u00eda Solberg el opositor a su plaza, y no se lo puso nada f\u00e1cil. Tres mejores tiempos en los \u00faltimos tramos de ayer, gracias a una mejor elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos, y otro en el primer tramo de hoy le dejaba a menos de cuatro segundos. Pero \u00e9se ser\u00eda el momento en el que Sordo apreto, y respond\u00eda con un mejor tiempo en el segundo tramo, antes del paso por la asistencia.<\/p>\n
Solberg volv\u00eda a ser el m\u00e1s r\u00e1pido en el tercero, pero con Sordo pegado, y en el \u00faltimo, con una diferencia de m\u00e1s de cinco segundos, decid\u00eda abandonar la lucha para conformarse con ser tercero. Este segundo puesto supone el mejor resultado del a\u00f1o para Dani. Cuarto termin\u00f3 Ogier, quien volvi\u00f3 a demostrar que est\u00e1 en un gran momento de forma, y complet\u00f3 el dominio de Citroen, con los cuatro primeros puestos copados por la marca gala.<\/p>\n
![](\"\/muchomasmotor\/files\/218077_solberg.jpg.JPG\")
De hecho marc\u00f3 el mejor tiempo en el \u00faltimo tramo, el que iba decidir la segunda plaza. Es un piloto con un gran potencial y ser\u00e1 oficial en Finlandia con Citroen.<\/p>\n
La pena estuvo en los Ford. Nunca estuvieron a la altura, y desde el primer d\u00eda se vio que no presentar\u00edan mucha oposici\u00f3n a los Citroen en la lucha por las primeras plazas. El finland\u00e9s Mikko Hirvonen fue quinto, y la desventaja con Loeb en el mundial es excesiva, lo que permite al galo so\u00f1ar con su octava corona.<\/p>\n
En cuanto al mundial Junior, el espa\u00f1ol Yeray Lemes no pudo salir hoy a pista despu\u00e9s de la exclusi\u00f3n de los comisarios ayer, cuando era tercero. Sufri\u00f3 un problema de suspensi\u00f3n y se vio obligado a repararlo en un lugar no permitido. La direcci\u00f3n de carrera aplic\u00f3 el reglamento y hoy no pudo continuar. Una l\u00e1stima porque estaba realizando un magn\u00edfico rally.<\/p>\n
Con el triunfo de hoy, Sebastien Loeb suma su cuarta victoria de la temporada y la 58 en la historia del campeonato, algo que supone una ampliaci\u00f3n del r\u00e9cord que ya ten\u00eda. Ampl\u00eda su ventaja en el mundial, con 151 puntos por 100 de Ogier y 86 de Hirvonen. Sordo se mantiene en la sexta plaza ahora con 67 puntos. La pr\u00f3xima cita ser\u00e1 entre los d\u00edas 29 y 31 de julio en Finlandia, y sobre tierra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sebastien Loeb se hizo finalmente con el triunfo en el rally de Bulgaria, s\u00e9ptima cita del mundial, seguido del espa\u00f1ol Dani Sordo que se impuso en su duelo particular al noruego Petter Solberg por el segundo puesto, que dur\u00f3 hasta el final. Loeb ha dominado la prueba de principio a fin, y ciment\u00f3 su triunfo […]<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}