{"id":211,"date":"2010-07-10T21:29:00","date_gmt":"2010-07-10T21:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=211"},"modified":"2010-07-10T21:29:00","modified_gmt":"2010-07-10T21:29:00","slug":"loeb-firme-bulgaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2010\/07\/10\/loeb-firme-bulgaria\/","title":{"rendered":"Loeb, firme en Bulgaria"},"content":{"rendered":"<p>Sebastien Loeb se mantiene firme al frente de la clasificaci\u00f3n del rally de Bulgaria, s\u00e9ptima cita del Mundial, por delante de Dani Sordo y del noruego Petter Solberg, que fue el mejor de la tarde y se queda a s\u00f3lo cinco segundos del espa\u00f1ol.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Hoy tuvieron un papel determinante los neum\u00e1ticos ante los avisos de lluvia. Y el m\u00e1s beneficiado con su elecci\u00f3n, ante la ausencia del agua, fue Solberg.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Esa mala elecci\u00f3n la pagaron los pilotos de Ford, los finlandeses Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala, que nada m\u00e1s empezar perdieron un minuto cada uno y se vieron relegados en la clasificaci\u00f3n en beneficio del franc\u00e9s Sebastien Ogier, que vuelve a ser cuarto. Despu\u00e9s de la exhibici\u00f3n que realiz\u00f3 ayer y la distancia que interpuso con sus perseguidores, Loeb sab\u00eda que la victoria final la tiene encaminada y que s\u00f3lo deb\u00eda controlar a quien ven\u00eda por detr\u00e1s.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\"><IMG src=\"\/muchomasmotor\/files\/218025_loeb.jpg\" id=\"img_0\" class=\"imgdcha\">Adem\u00e1s, tuvo la fortuna de acertar con los neum\u00e1ticos en la primera especial del d\u00eda. La jornada amanec\u00eda con visos de lluvia, pero los pilotos salieron del parque cerrado 45 minutos antes de que comenzara el tramo y con la incertidumbre de qu\u00e9 suceder\u00eda. Al final la mayor\u00eda se decidi\u00f3 por neum\u00e1ticos duros, mejores para seco, y Loeb y alguno m\u00e1s se aventuraba con el blando, m\u00e1s apto para la lluvia.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Al final llovi\u00f3 en algunos puntos del trazado del primer tramo, lo que le supuso una ventaja. Gan\u00f3 el tramo y aument\u00f3 una ventaja que ya antes parec\u00eda insalvable.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Pero en el siguiente todo el recorrido estar\u00eda seco y esto le perjudicar\u00eda. El vencedor fue Sordo, que amenazaba con dar el m\u00e1ximo de s\u00ed mismo antes del rally y que bastante tiene con ser segundo en la general.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Y cuando todo apuntaba a que el espa\u00f1ol podr\u00eda continuar recortando la ventaja, el tercer tramo se deb\u00eda retrasar primero, para ser neutralizado despu\u00e9s, debido a la masiva entrada de p\u00fablico en el final del tramo una vez \u00e9ste ya estaba cerrado.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Al final los pilotos realizaron el recorrido como si de un enlace m\u00e1s se tratase, aunque sin contabilizar los tiempos.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Por la tarde, en la segunda parte de la jornada programada, volv\u00edan las mismas dudas a los pilotos. Hab\u00eda posibilidad de lluvia, pero nada era seguro. Ante la experiencia de la ma\u00f1ana, muchos pilotos se decidieron por el neum\u00e1tico blando.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">De entre los primeros clasificados, Solberg se decant\u00f3 por el duro, mejor para seco, mientras Loeb lo hizo por el blando, mejor para lluvia, mientras Sordo, se decidi\u00f3 por una monta mixta blandos delante y duros detr\u00e1s, para terminar siendo el m\u00e1s perjudicado.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Esta mezcolanza de neum\u00e1ticos benefici\u00f3 al escandinavo, ya que no llovi\u00f3 e hizo el mejor tiempo en los tres tramos, recort\u00f3 gran parte de la distancia a Sordo, quien qued\u00f3 a s\u00f3lo cinco segundos.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Por detr\u00e1s, Hirvonen y Latvala contin\u00faan realizando una prueba gris. Su carrera pasa desapercibida, y la mala elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos al inicio les hizo perder m\u00e1s de un minuto a cada uno lo que permiti\u00f3 a Ogier superarles, el galo que si ayer comet\u00eda un error en un cruce y perd\u00eda un minuto, hoy volvi\u00f3 a estar entre los mejores tiempos.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Por su parte, el finland\u00e9s Kimi Raikkonen (Citroen) regresaba hoy a la competici\u00f3n, despu\u00e9s de su aparatoso accidente de ayer. Estaba siendo de los mejores, superando al mism\u00edsimo Loeb en algunos tramos intermedios, pero un aparatoso accidente en el \u00faltimo tramo cuando era cuarto le imped\u00eda terminar la jornada.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Hoy regres\u00f3 seg\u00fan la modalidad &#8216;SupeRally&#8217;, con una penalizaci\u00f3n de cinco minutos por el tramo no finalizado. Volv\u00eda ser r\u00e1pido, pero ya no se meti\u00f3 en la lucha por los mejores tiempos como ayer. Pese a todo es decimocuarto y ma\u00f1ana podr\u00eda llegar al d\u00e9cimo puesto.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">En la categor\u00eda Junior, Yeray Lemes, con un Renault Clio de hace varios a\u00f1os, es tercero en su segunda participaci\u00f3n en el certamen, por delante de m\u00e1quinas mejores que la suya.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Ma\u00f1ana acabar\u00e1 la prueba, con un total de 195,24 kil\u00f3metros de los que 94,52 ser\u00e1n cronometrados y repartidos y cuatro especiales.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Clasificaci\u00f3n del rally de Bulgaria, tras segundo d\u00eda<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">1. Sebastien Loeb (FRA\/Citroen)         2h 12:49.3<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">2. Dani Sordo (ESP\/Citroen)             a     40.5<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">3. Petter Solberg (NOR\/Citroen)         a     45.2<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">4. Sebastien Ogier (FRA\/Citroen)        a   2:05.7<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">5. Mikko Hirvonen (FIN\/Ford)            a   2:50.4<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebastien Loeb se mantiene firme al frente de la clasificaci\u00f3n del rally de Bulgaria, s\u00e9ptima cita del Mundial, por delante de Dani Sordo y del noruego Petter Solberg, que fue el mejor de la tarde y se queda a s\u00f3lo cinco segundos del espa\u00f1ol. 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