{"id":209,"date":"2010-06-08T17:09:00","date_gmt":"2010-06-08T17:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=209"},"modified":"2010-06-08T17:09:00","modified_gmt":"2010-06-08T17:09:00","slug":"sordo-respeta-decision-citroen-pero-partir-ahora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2010\/06\/08\/sordo-respeta-decision-citroen-pero-partir-ahora\/","title":{"rendered":"Sordo respeta la decisi\u00f3n de Citroen, pero a partir de ahora correr\u00e1 &#8220;sin presi\u00f3n de ning\u00fan tipo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 12px;\">Citro\u00ebn  Racing ha comunicado esta ma\u00f1ana que efectuar\u00e1 un reajuste en la nominaci\u00f3n de  sus pilotos de cara a la puntuaci\u00f3n en el Campeonato del Mundo de Constructores.  Estos cambios significan que el segundo piloto que, junto a S\u00e9bastien Loeb,  marcar\u00e1 puntos para el Citro\u00ebn Total World Rally Team como Constructor en los  tres rallyes de tierra que faltan para concluir la temporada, Finlandia, Jap\u00f3n y  Gran Breta\u00f1a, ser\u00e1 S\u00e9bastien Ogier, mientras que Dani Sordo seguir\u00e1 siendo el  piloto nominado en los cuatro rallyes sobre asfalto, Bulgaria, Alemania, Francia  y Espa\u00f1a. En las tres pruebas de tierra aludidas, Dani Sordo defender\u00e1 los  colores del Citro\u00ebn Junior Team, junto a Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen.<\/p>\n<p><\/span><IMG src=\"\/muchomasmotor\/files\/sordogb.jpg\" id=\"img_0\" class=\"imgdcha\"><span style=\"font-size: 12px;\"><em>\u201cEs una decisi\u00f3n que por supuesto respeto, pero que  me obligar\u00e1 a dar lo mejor de mi en los rallyes que quedan hasta final de  temporada. Si analizamos nuestra situaci\u00f3n como equipo en el campeonato de  Constructores, se puede comprobar que vamos l\u00edderes con diferencia y mi  aportaci\u00f3n en cinco de los seis rallyes disputados, a pesar de los problemas, ha  sido primordial para que esto sea as\u00ed. No tengo nada que objetar sobre la  calidad de Ogier, por supuesto, pero pienso que mi papel desde que formo parte  de Citro\u00ebn ha sido el de tener siempre en cuenta, por encima de todo, el bien  del equipo. De los tres rallyes de tierra que faltan, en Finlandia y en Gran  Breta\u00f1a siempre he ido bien y en Jap\u00f3n termin\u00e9 segundo hace tres  a\u00f1os\u201d, se\u00f1ala Sordo.<\/p>\n<p>\u201cEntiendo las razones del equipo, me queda claro que a partir de  ahora correr\u00e9 con menos presi\u00f3n y estoy decidido a aprovechar esta  particularidad con todas mis fuerzas. La l\u00ednea que marca el equilibrio entre  cumplir escrupulosamente con los intereses del equipo y potenciar los propios  del piloto es muy delgada. Llegados a esta situaci\u00f3n, ahora mi camino queda  incluso m\u00e1s claro que nunca antes, por lo que pienso aprovechar a fondo la mayor  libertad de actuaci\u00f3n que se me brinda. A nivel mec\u00e1nico, este cambio no me  afectar\u00e1 ya que los C4 de uno y otro equipo pienso que son pr\u00e1cticamente  iguales. Bulgaria ser\u00e1 el primer escenario en el que a\u00fan manteniendo mi actual  situaci\u00f3n debo cambiar de planteamiento y en la siguiente carrera, Finlandia,  intentar\u00e9 sacar el m\u00e1ximo partido a este nuevo panorama. Lo que no cabe duda es  que los pilotos de Citro\u00ebn lucharemos con todas nuestras fuerzas para seguir  siendo los m\u00e1s fuertes\u201d.<br \/>\n<\/em><\/span><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn Racing ha comunicado esta ma\u00f1ana que efectuar\u00e1 un reajuste en la nominaci\u00f3n de sus pilotos de cara a la puntuaci\u00f3n en el Campeonato del Mundo de Constructores. 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