{"id":205,"date":"2010-05-30T16:27:00","date_gmt":"2010-05-30T16:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=205"},"modified":"2010-05-30T16:27:00","modified_gmt":"2010-05-30T16:27:00","slug":"nueva-victoria-zabaleta-aia-con-record-incluido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2010\/05\/30\/nueva-victoria-zabaleta-aia-con-record-incluido\/","title":{"rendered":"Nueva victoria de Zabaleta en Aia, con r\u00e9cord incluido"},"content":{"rendered":"

Aitor Zabaleta ya no solo cuenta sus participaciones por victorias sino que adem\u00e1s, en cuanto las circunstancias son favorables bate los records de las pruebas. Y esas circunstancias <\/span><\/span>coincidieron en la tercera Subida<\/st1:personname> a Aia, organizada un a\u00f1o m\u00e1s por la Escuder\u00eda Lagun<\/st1:personname> Artea<\/st1:personname>. <\/o:p>La lista de inscritos, algo m\u00e1s corta que en otras ocasiones, dejaba bien a las claras como iba a producirse de nuevo un, Aitor Zabaleta<\/st1:personname> contra los dem\u00e1s, encabezados por Angela Vilari\u00f1o<\/st1:personname> con la Norma CN<\/st1:personname>, y Rub\u00e9n Nogueiras, en su cumplea\u00f1os deportivo ya que justo hace un a\u00f1o que debutaba en la especialidad con su Silver Car S2 y con la experiencia adquirida ya esta en los puestos de arriba sin problemas.<\/o:p><\/span><\/span><\/p>\n

<\/o:p>La carretera por la que discurr\u00eda la prueba ha sido reasfaltada este a\u00f1o pero est\u00e1 a falta de la \u00faltima capa que al parecer es la que da firmeza al resto. Debido a ello, la pista deslizaba m\u00e1s de la cuenta y adem\u00e1s hab\u00eda mucha grava en los bordes que con el paso de los turismos y aunque la organizaci\u00f3n hab\u00eda colocado bolardos para evitar que cortasen las cunetas, se iba trasladando a la calzada.
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Los entrenos eran utilizados una vez m\u00e1s por los pilotos para tantear las diversas zonas de la subida, con una zona rapid\u00edsima en su parte baja y alta y una intermedia m\u00e1s lenta y virada. En esta manga de entreno, Zabaleta ya avis\u00f3 marcando el mejor registro e incluso bajando unas d\u00e9cimas el record de la prueba que el mismo ten\u00eda. Por detr\u00e1s, Rub\u00e9n Nogueiras marcaba el segundo mejor registro por delante de Angela Vilari\u00f1o<\/st1:personname>, a qui\u00e9n se ve\u00eda estaba calibrando las reacciones de su barqueta en la subida. Entre los turismos, Aitor Ram\u00edrez, en su estreno en el campeonato, dejaba claro que iba a liderar la clasificaci\u00f3n de los carrozados.<\/o:p><\/span><\/span><\/p>\n

<\/o:p>En las mangas de carrera, Aitor Zabaleta<\/st1:personname> con su Lola Diamante<\/st1:personname>, consegu\u00eda parar el crono en 1.54,654, nada menos que casi seis segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el record anterior, lo que le daba la victoria final por delante de Angela Vilari\u00f1o<\/st1:personname> que con su Norma CN se quedaba a algo m\u00e1s de tres segundos de Zabaleta. El tercer lugar del podium iba a ser para Rub\u00e9n Nogueiras con el Silver Car S-2.<\/o:p><\/span><\/span><\/p>\n

<\/o:p>En los turismos, el primero de esta tipo de veh\u00edculos y cuarto de la general iba a ser Aitor Ram\u00edrez con su BMW 320 ST<\/st1:metricconverter>, seguido de Iban Tarsicio con el Ford Cosworth a su vez en dura pugna, menos de un segundo les separaba de Villares y el Clio Sport.<\/o:p><\/span><\/span><\/p>\n

<\/o:p><\/span><\/span>La pr\u00f3xima cita del automovilismo vasco ser\u00e1 el pr\u00f3ximo s\u00e1bado con el Rallysprint San Miguel que se disputa entre Etxebarria y Elgoibar.<\/o:p><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aitor Zabaleta ya no solo cuenta sus participaciones por victorias sino que adem\u00e1s, en cuanto las circunstancias son favorables bate los records de las pruebas. Y esas circunstancias coincidieron en la tercera Subida a Aia, organizada un a\u00f1o m\u00e1s por la Escuder\u00eda Lagun Artea. La lista de inscritos, algo m\u00e1s corta que en otras ocasiones, […]<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}