Gerard Quinn, responsable de competici\u00f3n de Ford Europa y que es s\u00f3lo un poco mayor que Latvala, contextualiz\u00f3 la haza\u00f1a. \u201cLa historia que lleva hasta estas 75 victorias es incre\u00edble,\u201d dijo Quinn, el cual ha trabajado en Ford durante gran parte de su carrera y ha vivido en primera persona los a\u00f1os de gloria del Escort. \u201cSi miramos la lista de pilotos que han ganado con Ford, como Bjorn Waldegaard, Ari Vatanen y m\u00e1s recientemente, en los 90, Francois Delecour, es incre\u00edble que todos ellos formen tambi\u00e9n parte de esto. Pero estar aqu\u00ed en el momento en que Ford se convierte oficialmente en la marca de mayor \u00e9xito del Mundial de Rallyes es algo que nunca olvidaremos.\u201d <\/p>\n
Fiel a su pragmatismo habitual, el BP Ford Abu Dhabi Team no piensa dormirse en los laureles (los 75 que tienen). No. En lugar de ello, est\u00e1n centrados en la lucha que les espera en Portugal. Los miembros del equipo Ford quieren ir a por su victoria n\u00famero 76, y si logran otro triunfo consecutivo en el WRC, deber\u00eda ser suficiente para situarles al frente del certamen de Constructores. <\/p>\n
En las dos primeras pruebas de la temporada Ford llev\u00f3 la voz cantante, pero desde Jordania \u201clos rojos\u201d han dominado el podio. Sin embargo, una ca\u00f3tica ma\u00f1ana final en el Rallye de Nueva Zelanda le cost\u00f3 a Citro\u00ebn unos puntos preciosos en la clasificaci\u00f3n de marcas, mientras que Ford super\u00f3 a Citro\u00ebn en 10 puntos y redujo la diferencia entre ellos a s\u00f3lo 5 puntos antes de la disputa del Vodafone Rally de Portugal, y cinco puntos no son casi nada. <\/p>\n Ni Citro\u00ebn ni Ford han conseguido a\u00fan la puntuaci\u00f3n perfecta esta temporada. Ninguno de ellos ha hecho doblete, lo cual les permitir\u00eda sumar 43 puntos. Ford ha conseguido puntuar en dos ocasiones con un primer y un tercer puesto (en Suecia y Nueva Zelanda), y Citro\u00ebn lo hizo en Jordania, pero ambas marcas ir\u00e1n a por los dos primeros puestos del podio la semana que viene, a fin de marcar distancias con su rival. <\/p>\n Y si la experiencia tiene que servir de lago en las pistas de Faro y en la prueba con base en el Estadio de Algarve, Citro\u00ebn es el favorito al triunfo, ya que Sebastien Loeb ha ganado las dos \u00faltimas ediciones del rallye. <\/p>\n El Vodafone Rally de Portugal s\u00f3lo se ha disputado en el sur del pa\u00eds los dos \u00faltimos a\u00f1os. Antes de eso estaba ubicado en la regi\u00f3n de Porto, por lo que los organizadores incluyeron un roadshow en esta ciudad. Dicho roadshow constar\u00e1 de una s\u00faper especial de 950 metros cerca del Ayuntamiento de la ciudad. Junto a Loeb, Latvala y las dem\u00e1s estrellas del Mundial de Rallyes estar\u00e1n all\u00ed, y es posible que Kimi Raikkonen se sienta como en casa. <\/p>\n La estrella de la F\u00f3rmula 1 ya est\u00e1 habituada a conducir deprisa por las calles de una ciudad, ya que ha disputado el GP de M\u00f3naco nueve veces y lo gan\u00f3 en 2005. La calles de Porto tambi\u00e9n se han usado en la F\u00f3rmula 1 – en 1958 y 1960 el circuito urbano Boavista vio las victorias de Sir Stirling Moss y Sir Jack Brabham. <\/p>\n Pero ser\u00e1 m\u00e1s al sur donde Ford y Citro\u00ebn se enfrenten esta vez. Al correr tan cerca de la costa atl\u00e1ntica, el clima en el Vodafone Rally de Portugal puede ser bastante inc\u00f3modo, con lluvias pasajeras que llegan y se van sin avisar, o fuertes vientos que sequen la pista igual de r\u00e1pido. <\/p>\n Con dos triunfos de dos en su haber, Loeb es el favorito. No s\u00f3lo porque el franc\u00e9s lidera c\u00f3modamente la clasificaci\u00f3n de Pilotos antes de la sexta prueba de la temporada, sino porque despu\u00e9s de su impresionante actuaci\u00f3n del s\u00e1bado en Nueva Zelanda, cuando remont\u00f3 como un cohete con su C4, parece estar en la mejor forma posible. Desafortunadamente para \u00e9l, el domingo una serie de trompos le costaron la que hubiera podido ser su cuarta victoria consecutiva de la temporada. <\/p>\n Pero la combinaci\u00f3n de un extra\u00f1o error en Loeb y algo parecido – tras dos d\u00edas perfectos – en Sebastien Ogier, permiti\u00f3 a Latvla conseguir la 75\u00aa victoria de Ford. Una de las estrellas del Rallye de Nueva Zelanda de este a\u00f1o, Sebastien Ogier, ha sido el m\u00e1s r\u00e1pido en el shakedown del Vodafone Rally de Portugal disputado hoy, siendo el ex Campe\u00f3n del Mundo de Rallyes, Petter Solberg, su rival m\u00e1s cercano. El test de cuatro horas de duraci\u00f3n – preludio del rallye de […]<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[102,125,147,154,195,209,248],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\u00bfQui\u00e9n ganar\u00e1? <\/strong>
\nLa lucha por el t\u00edtulo de marcas de este a\u00f1o est\u00e1 siendo uno de los puntos fuertes de la temporada. Nos acercamos a la mitad del certamen y no hay pr\u00e1cticamente diferencia entre el BP Ford Abu Dhabi Team y Citro\u00ebn Total. Es una lucha fascinante por la supremac\u00eda entre los dos grandes pesos pesados del Mundial. <\/p>\n
\nSin embargo, la pregunta es, \u00bfpodr\u00e1n Latvala y su compa\u00f1ero de equipo Mikko Hirvonen marcar distancias entre Ford y Lancia, consiguiendo su 76\u00ba triunfo en Portugal? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"