{"id":200,"date":"2010-05-17T17:02:00","date_gmt":"2010-05-17T17:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=200"},"modified":"2010-05-17T17:02:00","modified_gmt":"2010-05-17T17:02:00","slug":"el-rally-cantabria-garcia-ojeda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2010\/05\/17\/el-rally-cantabria-garcia-ojeda\/","title":{"rendered":"El Rally Cantabria para Garc\u00eda Ojeda"},"content":{"rendered":"<p>Enrique Garc\u00eda Ojeda,  a los mandos de un Subaru Impreza WRX STI, se adjudic\u00f3 la 32  edici\u00f3n del RallyCantabria Infinita, imponi\u00e9ndose con comodidad a V\u00edctor  Senra (Mitsubishi Lancer Evo X) y a Sergio Vallejo (Ford Fiesta Super  2000), segundo y tercero respectivamente.<\/p>\n<p><IMG src=\"\/muchomasmotor\/wp-content\/uploads\/sites\/28.JPG\" id=\"img_0\" class=\"imgcen\" height=\"441\" width=\"593\">Tras la jornada del viernes, en la que se corrieron  los dos primeros tramos del rally condicionados por la lluvia y la  niebla, Garc\u00eda Ojeda afront\u00f3 el s\u00e1bado la segunda y definitiva con 25  segundos de ventaja con respecto al asturiano Alberto Hevia (Skoda Fabia  Super 2000), con Sergio Vallejo ya descolgado a 1&#8217;25&#8221; del c\u00e1ntabro.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">A la conclusi\u00f3n de las  tres primeras especiales de las seis que quedaban por disputar,  Garc\u00eda Ojeda pr\u00e1cticamente hab\u00eda sentenciado la prueba, ayudado por el  obligado abandono de Hevia debido a una aver\u00eda mec\u00e1nica. As\u00ed, Garc\u00eda Ojeda  encaraba la cuarta secci\u00f3n con muchas opciones de lograr su quinta  victoria en el rally c\u00e1ntabro (tercera consecutiva). El piloto c\u00e1ntabro  ya no ten\u00eda que atacar y se limit\u00f3 a controlar a sus m\u00e1s directos  rivales en la segunda pasada a los tramos San Antonio-Sol\u00f3rzano (14,88  km), Sol\u00f3rzano-Moncali\u00e1n (13,15 km) y Vierna-Las Pilas (20,48 km).<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">El inter\u00e9s se centraba  entonces en la lucha por la segunda plaza. Vallej\u00f3 atac\u00f3 pero s\u00f3lo le  sirvi\u00f3 para arrebatar la tercera plaza del podio a Pedro Burgo  (Mitsubishi Lancer Evo X), mientras que V\u00edctor Senra consegu\u00eda  mantenerse segundo, por escaso margen.<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\"><span class=\"textogrisWeb\">La edici\u00f3n 2010 de la Copa Suzuki Swift dio  el pistoletazo de salida en el 32 Rallye Cantabria Infinita, all\u00ed el  piloto Victor P\u00e9rez hizo valer su condici\u00f3n de local para llevarse la  primera victoria de la temporada.<\/span><\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">Clasificaci\u00f3n final:<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">1.- Enrique Garc\u00eda Ojeda  (Subaru Impreza WRX STI)     1.43.40<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">2.- V\u00edctor Senra (Mitsubishi Lancer Evo X)             1.45.08<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">3.-  Sergio Vallejo (Ford Fiesta Super 2000)           1.45.14<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">4.- Pedro Burgo  (Mitsubishi Lancer Evo X)             1.46.05<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">5.- Alberto Monarri  (Mitsubishi Lancer Evo X)         1.46.32<\/p>\n<p class=\"resumeArcticle\" style=\"font-size: 13px;\">6.- Joan Vinyes (Suzuki Swift Super 2000)              1.47.51<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enrique Garc\u00eda Ojeda, a los mandos de un Subaru Impreza WRX STI, se adjudic\u00f3 la 32 edici\u00f3n del RallyCantabria Infinita, imponi\u00e9ndose con comodidad a V\u00edctor Senra (Mitsubishi Lancer Evo X) y a Sergio Vallejo (Ford Fiesta Super 2000), segundo y tercero respectivamente. 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