Sebastien Ogier est\u00e1 a cuatro tramos de lograr su primera victoria en el Rally de Nueva Zelanda, siempre y cuando pueda defender su posici\u00f3n de Sebastien Loeb el \u00faltimo d\u00eda de competici\u00f3n.El galo, seis veces Campe\u00f3n del Mundo, se encontraba a 1 minuto y 19.8 segundos del l\u00edder al comienzo del segundo d\u00eda, despu\u00e9s de chocar contra un puente con su Citro\u00ebn C4 WRC en el cuarto tramo del viernes y da\u00f1ar la puerta y el lateral de su veh\u00edculo. Sin embargo, tras una sensacional remontada en la que ha ganado los seis tramos de tierra disputados hoy, Loeb tiene al alcance de la mano su cuarta victoria consecutiva. El franc\u00e9s saldr\u00e1 el tercer d\u00eda de la prueba, con base en Auckland, a 5.3 segundos de distancia del piloto del Citro\u00ebn Junior Team. Todo indica que habr\u00e1 \u00f3rdenes de equipo. <\/p>\n
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Ogier empez\u00f3 la segunda jornada en tercera posici\u00f3n, por detr\u00e1s de Petter Solberg y Jari-Matti Latvala, pero adelant\u00f3 a ambos en la primera especial. Con Solberg y Latvala luchando por barrer las pistas de grava, Ogier ha abierto hueco y ha consolidado su liderazgo con el triunfo en la especial de asfalto de Hampton Downs antes de la pausa del mediod\u00eda. <\/p>\n
Latvala por su parte, es tercero absoluto con su Ford Focus, a 33.2 segundos de Ogier. El finland\u00e9s fue demasiado conservador por la ma\u00f1ana y ha admitido que le ha costado adaptar sus notas a las condiciones de pista seca, ya que los reconocimientos se realizaron en mojado. <\/p>\n
Dani Sordo ha regresado a Auckland en cuarto puesto, 6.1 segundos por delante de Solberg. \u201cHe intentado ir r\u00e1pido, pero ha sido complicado, especialmente al frenar demasiado tarde por no salirme de la pista,\u201d dijo. <\/p>\n
Las intenciones de Solberg de conseguir su primera victoria WRC desde 2005 parecen haberse esfumado. Es quinto a 53.6 segundos de Ogier. El noruego ha sufrido la desventura de salir a pista el primero y tener que barrer la grava. \u201cAntes de la salida ya sab\u00eda que ser\u00eda duro, pero es que hab\u00eda tanta grava por la ma\u00f1ana que realmente no pod\u00eda hacer nada,\u201d explic\u00f3. <\/p>\n
El copiloto de Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen, estaba convencido de que su compa\u00f1ero podr\u00eda luchar por la victoria al finalizar el primer d\u00eda a 20.2 segundos del l\u00edder. Sin embargo, el trompo que ha realizado siete kil\u00f3metros despu\u00e9s de empezar la especial de New Franklin (20.82 Km), ha dado un giro a la situaci\u00f3n.\u201cHe querido correr demasiado y he cometido un error,\u201d admiti\u00f3 Hirvonen, que es ahora sexto absoluto a falta de cuatro tramos para finalizar la carrera.<\/p>\n
Matthew Wilson empez\u00f3 el segundo d\u00eda de competici\u00f3n con una nueva caja de cambios para su Focus de Stobart M-Sport, ya que la original empez\u00f3 a fallar el viernes por la tarde. Es s\u00e9ptimo, por delante de su compa\u00f1ero de equipo, Henning Solberg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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