{"id":195,"date":"2010-04-25T16:12:00","date_gmt":"2010-04-25T16:12:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=195"},"modified":"2010-04-25T16:12:00","modified_gmt":"2010-04-25T16:12:00","slug":"el-desarrollo-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2010\/04\/25\/el-desarrollo-de\/","title":{"rendered":"Vilari\u00f1o tamb\u00ed\u00e9n se impone en \u00d1a\u00f1arri"},"content":{"rendered":"<p><big>El desarrollo de la temporada 2010 est\u00e1 siguiendo el gui\u00f3n previsto dentro del equipo Vilari\u00f1o Motorsport. La participaci\u00f3n de Ander y \u00c1ngela Vilari\u00f1o en el Rallysprint de \u00d1a\u00f1arri se sald\u00f3 con victoria para el equipo guipuzcoano, que impuso su talento en los tres tramos cronometrados que compusieron la cita. Ander comenz\u00f3 firmando el mejor tiempo en la primer tramo del d\u00eda con un tiempo de 5:35.5, muy lejos del 5:49.6 de Joseba Zapirain, quien contaba con un coche de similares caracter\u00edsticas al de <\/big><big> Vilari\u00f1o.<br \/>\n<\/big><IMG src=\"\/muchomasmotor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\" id=\"img_0\" class=\"imgdcha\" width=\"548\" height=\"267\"><br \/>\n<big><br \/>\nMientras en el segundo tramo Ander firmaba un tiempo de 5:36.4, Zapirain deb\u00eda decir adi\u00f3s por una peque\u00f1a salida de carretera, lo que definitivamente despej\u00f3 el camino para el equipo guipuzcoano. En la tercera y \u00faltima pasada por el tramo cronometrado, Ander dejaba constancia de su buen estado de forma y el buen trabajo de adaptaci\u00f3n al Impreza WRC estableciendo un crono de 5:26.1, dejando a todos sus rivales sin opci\u00f3n alguna. <\/p>\n<p>La segunda plaza final fue para Xabier Luj\u00faa, quien se qued\u00f3 a m\u00e1s de 45 segundos, cediendo Mikel Urkiola, tercero en el podio, m\u00e1s de 1:38. Con este resultado, Ander Vilari\u00f1o pone de manifiesto su buena adaptaci\u00f3n a las pruebas de carretera, dejando claro que su ritmo en cualquier superficie. El equipo t\u00e9cnico, adem\u00e1s, ha conseguido unos reglajes y puesta a punto id\u00f3nea en el Subaru Impreza WRC. Ander Vilari\u00f1o: \u201cEstoy muy satisfecho con el resultado, porque adem\u00e1s de conseguir la victoria siento que mi adaptaci\u00f3n al Subaru Impreza WRC va por el buen camino. Creo que hemos hecho un gran trabajo, el equipo ha rendido a la perfecci\u00f3n y \u00c1ngela ha cumplido con su papel de forma brillante. Me he divertido mucho, el tramo era muy r\u00e1pido y en las zonas lentas hemos podido brindar un bonito espect\u00e1culo al p\u00fablico. A lo largo del mes de mayo disputar\u00e9 mi primera cita internacional; desvelaremos la fecha y ubicaci\u00f3n exacta en las pr\u00f3ximas semanas. Nuestra pr\u00f3xima cita en Euskadi ser\u00e1, si todo sigue el plan previsto, el Rallysprint de Azpeitia, el 8 de mayo\u201d. <\/p>\n<p><\/big><strong>CLASIFICACI\u00d3N Rallysprint de \u00d1a\u00f1arri <\/strong><br \/>\n<big><br \/>\n1. A.Vilari\u00f1o-\u00c1.Vilari\u00f1o (Subaru Impreza WRC), 16&#8217;38.0.<br \/>\n2. X.Lujua-T.Burgos (Mitsubishi Lancer Evo X), a 45.0.<br \/>\n3. M.Urkiola-S.Ben\u00edtez (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 1&#8217;38.7.<br \/>\n4. R.Ateka-T.Etxaniz (Renault M\u00e9gane Coup\u00e9), a 1&#8217;43.8.<br \/>\n<\/big><big>5. A.Castro-A.Castro (BMW M3), a 1&#8217;50.7.<\/big><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El desarrollo de la temporada 2010 est\u00e1 siguiendo el gui\u00f3n previsto dentro del equipo Vilari\u00f1o Motorsport. La participaci\u00f3n de Ander y \u00c1ngela Vilari\u00f1o en el Rallysprint de \u00d1a\u00f1arri se sald\u00f3 con victoria para el equipo guipuzcoano, que impuso su talento en los tres tramos cronometrados que compusieron la cita. 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