{"id":19,"date":"2009-02-04T12:25:00","date_gmt":"2009-02-04T12:25:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=19"},"modified":"2009-02-04T12:25:00","modified_gmt":"2009-02-04T12:25:00","slug":"mitsubishi-tambien-se-retira-los-rallies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2009\/02\/04\/mitsubishi-tambien-se-retira-los-rallies\/","title":{"rendered":"Mitsubishi tambi\u00e9n se retira de los rallies"},"content":{"rendered":"<p><FONT size=3><FONT face=\"Times New Roman\">Agencias: <\/FONT><\/FONT><FONT size=3><FONT face=\"Times New Roman\">La crisis econ\u00f3mica mundial se cobra una nueva marca. El fabricante japon\u00e9s Mitsubishi Motors (MMC) se retira de toda competici\u00f3n de rallies, incluido el Dakar, prueba que ha ganado en 12 ocasiones. <\/FONT><\/FONT><FONT face=\"Times New Roman\" size=3>La marca nipona, que sufre como todos sus competidores una ca\u00edda en las ventas de todo el mundo, anunci\u00f3 que espera terminar el a\u00f1o 2008-2009 (abril-marzo) con una p\u00e9rdida neta de m\u00e1s de 500 millones de euros.<\/FONT><\/p>\n<p> <FONT size=3><FONT face=\"Times New Roman\">Mitsubishi se ha visto afectada &#8220;por el s\u00fabito deterioro de la econom\u00eda global&#8221;, que ha provocado la necesidad de &#8220;ajustar m\u00e1s sus recursos&#8221;, tomando como primera medida el abandono de los raids, aunque &#8220;fiel al esp\u00edritu deportivo de la compa\u00f1\u00eda, se evaluar\u00e1 la vuelta a la competici\u00f3n una vez se supere la actual coyuntura econ\u00f3mica global&#8221;. De esta forma, el mundo del motor japon\u00e9s recibe otro golpe tras las decisiones de Honda de dejar la F\u00f3rmula 1 y de Kawasaki de no participar en el Mundial de MotoGP. Subaru y Suzuki tambi\u00e9n renunciaron al campeonato del mundo de rallies.<?xml:namespace prefix = o ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:office\" \/><o:p><\/o:p><\/FONT><\/FONT><\/p>\n<p> <STRONG><FONT size=3><FONT face=\"Times New Roman\">No afectar\u00e1 en Espa\u00f1a<o:p><\/o:p><\/FONT><\/FONT><\/STRONG><\/p>\n<p> <FONT size=3><FONT face=\"Times New Roman\">Sin embargo, esta decisi\u00f3n no afectar\u00e1 por el momento al programa deportivo de Mitsubishi en Espa\u00f1a, que &#8220;seguir\u00e1 adelante esta temporada seg\u00fan lo previsto&#8221;, inform\u00f3 la filial espa\u00f1ola. Seguir\u00e1 apostando por la EVO CUP en los campeonatos nacionales de rallies de asfalto, tierra y todoterreno, &#8220;que han contribuido al extenso palmar\u00e9s de t\u00edtulos deportivos que Mitsubishi atesora en Espa\u00f1a y a ser la marca con mayor presencia en los rallies nacionales&#8221;.<o:p><\/o:p><\/FONT><\/FONT><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agencias: La crisis econ\u00f3mica mundial se cobra una nueva marca. El fabricante japon\u00e9s Mitsubishi Motors (MMC) se retira de toda competici\u00f3n de rallies, incluido el Dakar, prueba que ha ganado en 12 ocasiones. La marca nipona, que sufre como todos sus competidores una ca\u00edda en las ventas de todo el mundo, anunci\u00f3 que espera terminar [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7,8],"tags":[76,91,170,219],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}