{"id":187,"date":"2010-03-08T16:56:00","date_gmt":"2010-03-08T16:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=187"},"modified":"2010-03-08T16:56:00","modified_gmt":"2010-03-08T16:56:00","slug":"loeb-vence-rally-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2010\/03\/08\/loeb-vence-rally-mexico\/","title":{"rendered":"Loeb vence el Rally de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

Sebastien Loeb se hizo con la victoria en el Rally de M\u00e9xico, segunda cita del Mundial, por delante de Petter Solberg y de Sebastien Ogier, mientras que el cuarto puesto fue para Mikko Hirvonen. Este resultado da el liderato al actual campe\u00f3n del mundo. El galo tuvo que administrar su ventaja al frente de la clasificaci\u00f3n en la\u00faltima jornada y arriesgar lo m\u00ednimo exigible. Sal\u00eda con casi un minuto de renta sobre Solberg y Ogier, que en su pugna por el segundo puesto apenas pudieron inquietarle.<\/p>\n

Con este resultado, Citroen consigue un triplete que no lograba desde hace siete a\u00f1os. Lo malo para la marca fue el abandono de Dani Sordo. Loeb tuvo un d\u00eda tranquilo, a pesar de la dificultad que le supuso la falta de agarre en los neum\u00e1ticos. El espect\u00e1culo estuvo por detr\u00e1s con Solberg y Ogier. El escandinavo amaneci\u00f3 segundo, pero en el primer tramo perdi\u00f3 su puesto ante un mejor tiempo del galo.
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As\u00ed, en el segundo el noruego fue el mejor y se coloc\u00f3 a s\u00f3lo seis d\u00e9cimas del franc\u00e9s con lo que todo se decidir\u00eda en la \u00faltima superespecial, habitualmente destinada a dar espect\u00e1culo pero que fue juez del podio.<\/p>\n

Buscando los puntos para el Mundial de constructores, se reenganch\u00f3 a la carrera el c\u00e1ntabro. Estuvo entre los m\u00e1s r\u00e1pidos, pero su retardo era excesivo, cinco minutos por cada tramo que no finaliz\u00f3 el s\u00e1bado, y qued\u00f3 muy atr\u00e1s en la clasificaci\u00f3n. <\/p>\n

Xevi Pons<\/STRONG>, que debutaba con un Ford Focus S2000, qued\u00f3 en octava posici\u00f3n scratch y primero en la nueva categor\u00eda S-WRC, por delante de Marin Prokop. Con s\u00f3lo tres tramos por disputar el domingo, el l\u00edder de la jornada anterior, el checo y el catal\u00e1n salieron listos para la batalla que decidir\u00eda el vencedor del S-WRC en tierras Mejicanas. <\/p>\n

Pons realiz\u00f3 un tiempo impresionante en la primera especial que le bast\u00f3 para volver a situarse por delante de Prokop. A partir de ese momento el checo decidi\u00f3 centrarse en el segundo puesto para reforzar su posici\u00f3n en el campeonato con una buena suma de puntos, antes que arriesgarse a luchar a cualquier precio por la victoria y no llegar al final, aunque se impuso en la \u00faltima especial, el TC22. <\/p>\n

Con esta victoria, Loeb consigue su quincuag\u00e9simo quinto triunfo, un r\u00e9cord en la especialidad que sigue ampliando. La pr\u00f3xima cita del mundial ser\u00e1 en Jordania del 1 al 3 de abril sobre grava.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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