Mikko Hirvonen lidera el Rallye de Suecia tras la primera jornada. El primer d\u00eda completo de competici\u00f3n sobre la nieve y el hielo ha tenido dos fases: por la ma\u00f1ana el dominio ha sido cosa de Loeb, pero por la tarde finland\u00e9s ha recuperado el tiempo que le separaba de \u00e9l y se ha hecho con la primera plaza.<\/p>\n
Hoy la acci\u00f3n ha tenido lugar en los tramos que se encuentran m\u00e1s al norte de todo el rally, cerca del parque de asistencia de Hagfors. Las condiciones clim\u00e1ticas han sido perfectas, con cielos despejados y temperaturas por debajo de los -15 \u00baC. Sin embargo los tramos se encontraban en condiciones muy complicadas. La capa de hielo de la ma\u00f1ana se ha ido deteriorando a medida que pasaban los coches, y por la tarde era dif\u00edcil juzgar el nivel de agarre del piso y se han creado roderas que han provocado varias salidas de pista. Si durante la ma\u00f1ana Hirvonen ha tenido dificultades para encontrar un buen ritmo, situ\u00e1ndose a m\u00e1s de 4 segundos del l\u00edder de Loeb, por la tarde ha apurado al m\u00e1ximo sus neum\u00e1ticos de invierno, ganando dos de los tres tramos disputados y pasando a liderar la carrera con un margen de 8.4 segundos. “S\u00ed, ha estado bien, y desde el \u00faltimo tramo de esta ma\u00f1ana hemos encontrado un buen ritmo. Pero a\u00fan no tenemos suficiente ventaja, tendremos que tratar de aumentarla.”, coment\u00f3 <\/p>\n
Loeb, por su parte, ha vuelto a Hagfors pregunt\u00e1ndose si el hecho de salir a pista el primero le estaba perjudicando. “Tal vez estoy barriendo un poco el piso, o puede que \u00e9l sea m\u00e1s r\u00e1pido, no lo s\u00e9, pero ha sido dif\u00edcil,” explic\u00f3. “Suecia siempre ha sido un rally complicado para m\u00ed, especialmente en las segundas pasadas, as\u00ed que por ahora los resultados no est\u00e1n tan mal. Sigo en contacto con el l\u00edder y me alegro de volver a luchar con Mikko”, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n
El compa\u00f1ero de equipo del galo, Dani Sordo es tercero tras una jornada marcada por la rapidez y la regularidad con su C4 WRC. El c\u00e1ntabro s\u00f3lo ha estado fuera del podio una vez, cuando la nieve ha bloqueado el filtro de aire de su coche en el TC6, y est\u00e1 a 12.2 segundos de distancia de Hirvonen. “Ha sido un buen d\u00eda. Me he sentido a gusto con el coche y tengo mucha confianza. A ver qu\u00e9 podemos hacer ma\u00f1ana”, dijo.
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\nJari-Matti Latvala es cuarto absoluto con el segundo coche del equipo BP Ford Abu Dhabi. Al igual que Hirvonen, la carrera de Latvala ha ido a mejor por la tarde, especialmente despu\u00e9s de subir la altura de su coche y ajustar la suspensi\u00f3n trasera. Ha sido el m\u00e1s r\u00e1pido del TC6, pero el desgaste en los neum\u00e1ticos le ha impedido repetir el resultado en el TC7. “En general ha ido bastante bien, tal vez no tan bien como esperaba, pero veremos c\u00f3mo va ma\u00f1ana”, destac\u00f3. <\/p>\n
El piloto del Citro\u00ebn Junior Team, Sebastien Ogier, es quinto a 38.6 segundos de Latvala y primero entre los pilotos de equipo “no-constructor”. A treinta y cinco segundos y en sexta posici\u00f3n se encuentra Henning Solberg con su Ford Focus del Stobart Team, siendo su compa\u00f1ero de equipo Matthew Wilson s\u00e9ptimo a un minuto y medio de distancia. El piloto privado Mads Ostberg se encontraba en s\u00e9ptima posici\u00f3n con su Subaru Impreza antes de salirse de la pista en el TC5, sin embargo ha finalizado la jornada octavo. <\/p>\n
Las complicadas condiciones de los tramos han causado problemas a varios pilotos, entre ellos Petter Solberg, que es 14\u00ba tras sufrir un trompo en la S\u00faper Especial del jueves por la noche y chocar contra un banco de nieve hoy. Los finlandeses Marcus Gronholm y Kimi Raikkonen son los que m\u00e1s tiempo han perdido hoy, Gronholm a causa de un problema el\u00e9ctrico en el TC5, y Raikkonen al quedar atrapado en un banco de nieve en la misma especial. Ambos se han reincorporado al rallye, pero est\u00e1n fuera del top 30. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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