Su domino en el Arctic Lapland Rally del pasado fin de semana ha sido toda una inyecci\u00f3n de confianza para el piloto de Citro\u00ebn, Dani Sordo, que ahora se siente m\u00e1s seguro sobre sus opciones de \u00e9xito en el Rallye de Suecia, primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes, que arrancar\u00e1 el proximo 11 de febrero. <\/p>\n
Sordo y su copiloto Marc Mart\u00ed se alzaron con el triunfo en la prueba con base en Rovaniemi, primera del Campeonato de Rallyes de Finlandia, la cual decidieron disputar como parte de su programa de test de pretemporada. Al volante del mismo C4 WRC con el que participar\u00e1n en el Mundial de Rallyes 2010, tuvieron pocos rivales en una carrera que normalmente no permite inscripciones con World Rally Cars. Su compa\u00f1ero de Citro\u00ebn, Kimi Raikkonen, era el \u00fanico a parte de \u00e9l con un Citr\u00f6en WRC, mientras que el estonio Ott Tanak era el tercer participante con un WRC, un Ford Focus spec. 2003. <\/p>\n
A lo largo del rally Sordo no cometi\u00f3 un s\u00f3lo error. El espa\u00f1ol marc\u00f3 12 scratch y sin duda agradeci\u00f3 su experiencia a la hora de correr en pistas de hielo y nieve. “\u00a1Me lo he pasado tan bien que seguir\u00eda conduciendo unos cuantos tramos m\u00e1s!” coment\u00f3. “El fin de semana ha ido bien, hemos competido en condiciones perfectas y hemos podido realizar un buen trabajo con el equipo.” <\/p>\n
“Claro que no hab\u00eda aut\u00e9ntica presi\u00f3n, pero hemos disputado una carrera con mucha disciplina. Despu\u00e9s de revisar los datos con los ingenieros est\u00e1 claro que hemos hecho un progreso muy regular. Esto me da mucha seguridad de cara a la nueva temporada, que empezar\u00e1 en pocos d\u00edas.”<\/p>\n
Tras un comienzo algo ajetreado en su debut con un World Rally Car, en el que sufri\u00f3 un accidente y perdi\u00f3 30 minutos, Raikkonen logr\u00f3 finalizar el rally con un buen estado de \u00e1nimo. A lo largo de los dos d\u00edas de competici\u00f3n la diferencia entre Dani y el finland\u00e9s se mantuvo de forma constante en unas ocho d\u00e9cimas de segundo por kil\u00f3metro. <\/p>\n
“Las cosas no empezaron de la mejor manera, ya que nos salimos de pista en el segundo tramo,” explic\u00f3 el piloto del Citro\u00ebn Junior Team. “Pero afortunadamente no hubo da\u00f1os mec\u00e1nicos y pudimos seguir. Luego fue mucho mejor y fuimos m\u00e1s regulares. Hemos sumado unos cuantos kil\u00f3metros m\u00e1s de experiencia, lo cual era vital para poder seguir aprendiendo con el C4 WRC. Adem\u00e1s de estar satisfecho con nuestro trabajo, tambi\u00e9n me ha gustado el trabajado en equipo. Elegimos unos reglajes adecuados y ahora seguiremos trabajando para llegar a Suecia en la mejor posici\u00f3n posible.”<\/p>\n
Benoit Nogier, responsable del equipo Citro\u00ebn Racing Technologies, ha concluido: “Esta prueba nos ha permitido progresar en vistas a la preparaci\u00f3n del Rallye de Suecia. Dani ha actuado exactamente de la forma que esper\u00e1bamos. Ha sido r\u00e1pido y consistente, ganando seguridad sobre un terreno que es poco natural para \u00e9l. En cuanto a Kimi, fue capaz de dejar atr\u00e1s el fallo del comienzo del rallye y enseguida volvi\u00f3 a ponerse en situaci\u00f3n, llegando al final de una prueba compleja con un claro progreso y manteniendo el ritmo con respecto a Dani.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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