{"id":156,"date":"2009-12-12T16:20:00","date_gmt":"2009-12-12T16:20:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=156"},"modified":"2009-12-12T16:20:00","modified_gmt":"2009-12-12T16:20:00","slug":"gronholm-regresara-el-rally-suecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2009\/12\/12\/gronholm-regresara-el-rally-suecia\/","title":{"rendered":"Gr\u00f6nholm regresar\u00e1 en el Rally de Suecia"},"content":{"rendered":"<p>La oportunidad de disputar uno de sus tramos favoritos ha persuadido al ex Campe\u00f3n del Mundo de Rallyes, Marcus Gr\u00f6nholm, para salir de su retiro y participar en el Rallyede Suecia, primera prueba de la temporada 2010 del WRC. El finland\u00e9s de 41 a\u00f1os pilotar\u00e1 un Ford Focus RS WRC de M-Sport en la prueba que dar\u00e1 comienzo el 12 de febrero, y le acompa\u00f1ar\u00e1 el que ha sido su copiloto desde 1995, Timo Rautiainen.<\/p>\n<p><IMG src=\"\/muchomasmotor\/files\/091211_mg.jpg\" id=\"img_1\" class=\"imgizqda\">Gr\u00f6nholm, que gan\u00f3 el t\u00edtulo mundial en el a\u00f1o 2000 y en 2002, abandon\u00f3 la competici\u00f3n a finales de 2007, pero regres\u00f3 para correr como estrella invitada en el Rallye de Portugal de este a\u00f1o con un Subaru Impreza WRC. En ese momento dijo que tan s\u00f3lo disputar\u00eda esa carrera, sin embargo la inclusi\u00f3n de uno de sus tramos de invierno favoritos en el Rally de Suecia del a\u00f1o que viene, Sagen, era demasiado tentadora como para ignorarla. <\/p>\n<p>&#8220;Suecia siempre ha sido uno de mis raliyes preferidos,&#8221; ha dicho Gr\u00f6nholm. &#8220;Durante mi \u201ctiempo de retiro\u201d&#8217; he pensado a menudo que me gustar\u00eda volver a disputar una vez m\u00e1s el legendario tramo de Sagen. Estoy encantado de poder volver a hacerlo.&#8221; <\/p>\n<p>Gr\u00f6nholm, cinco veces ganador del Rally de Suecia, es fan de la especial de Sagen desde hace a\u00f1os, y le puso ese mismo nombre al restaurante que abri\u00f3 cuando se retir\u00f3 del WRC. &#8220;Mi objetivo es luchar por la victoria,&#8221; ha dicho Gr\u00f6nholm. &#8220;Sin embargo, todos debemos recordar que actualmente no sigo la misma rutina que los pilotos de \u00e9lite, pero tal vez en los test recupere mi magia.&#8221; <\/p>\n<p>Gr\u00f6nholm liderar\u00e1 un equipo de dos coches en Suecia, siendo el segundo para el piloto amateur Matthias Therman; el nombre del equipo ser\u00e1 \u201cTherminator Rally Team\u201d . &#8220;Hace poco estaba de vacaciones en una estaci\u00f3n de esqu\u00ed del norte de Finlandia y tuve una conversaci\u00f3n con Therman sobre este tema y se mostr\u00f3 muy interesado. En poco tiempo conseguimos reunir lo necesario para formar el equio,&#8221; ha explicado Gr\u00f6nholm. <\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La oportunidad de disputar uno de sus tramos favoritos ha persuadido al ex Campe\u00f3n del Mundo de Rallyes, Marcus Gr\u00f6nholm, para salir de su retiro y participar en el Rallyede Suecia, primera prueba de la temporada 2010 del WRC. El finland\u00e9s de 41 a\u00f1os pilotar\u00e1 un Ford Focus RS WRC de M-Sport en la prueba [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[120,220,225,253],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}