{"id":140,"date":"2009-11-15T15:54:00","date_gmt":"2009-11-15T15:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/?p=140"},"modified":"2009-11-15T15:54:00","modified_gmt":"2009-11-15T15:54:00","slug":"loeb-la-primera-victoria-sordo-el-mundial-esta-al-caer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/muchomasmotor\/2009\/11\/15\/loeb-la-primera-victoria-sordo-el-mundial-esta-al-caer\/","title":{"rendered":"Loeb: &#8220;La primera victoria de Sordo en el Mundial est\u00e1 al caer&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><IMG class=imgcen id=img_0 style=\"WIDTH: 536px; HEIGHT: 184px\" height=585 src=\"\/muchomasmotor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\/P1012359.JPG\" width=1738>El seis veces Campe\u00f3n del Mundo de Rallies, Sebastien Loeb, ha admitido que el Citro\u00ebn C4 WRC es su coche de carreras favorito de todos los tiempos. En una entrevista concedida al peri\u00f3dico franc\u00e9s L\u2019Equipe, el galo responde a diversas preguntas de sus compa\u00f1eros en el equipo Citro\u00ebn y otros temas relacionados con el deporte. Loeb, que celebr\u00f3 el 10\u00ba aniversario de su primera carrera en el Campeonato del Mundo de Rallies en Catalunya este mismo a\u00f1o, lleva disputadas un total de 125 carreras del WRC, e insiste en que el mejor coche que ha pilotado jam\u00e1s es el mismo con el que sigue sumando triunfos: el C4 WRC. <\/p>\n<p>Ha ganado 26 rallies con el C4 y 28 con el Xsara WRC. \u201cEs dif\u00edcil comparar coches de competici\u00f3n, no hay dos iguales. Correr en un circuito y con un F\u00f3rmula 1 es extraordinario, pero aun as\u00ed dir\u00eda que el C4 es mi favorito. He hecho tantos kil\u00f3metros en este coche que puedo hacer muchas cosas con \u00e9l. S\u00ed, definitivamente dir\u00eda que el C4 se han convertido en parte de m\u00ed, somos uno solo.\u201d <\/p>\n<p>El copiloto de Loeb, Daniel Elena, que ha disputado cada uno de los 125 rallies a su lado, le pregunt\u00f3 cu\u00e1ndo se cambiar\u00edan los papeles para que Loeb le hiciera de copiloto, a lo que Loeb respondi\u00f3: \u201cNo, eso no es posible. He disputado muchos rallies contigo, y estando siempre en el mismo sitio, es decir, conmigo al volante. Es un no rotundo. En general no me gusta que otra persona conduzca a toda velocidad conmigo en el coche. Dani [Sordo] me lo ha pedido 30.000 veces, pero no quiero. Conf\u00edo plenamente en Dani, pero no quiero. Cuando empec\u00e9 y estaba aprendiendo me sent\u00e9 al lado de [Philippe] Bugalski y Thomas Radstrom, pero no lo disfrut\u00e9. Si se trata de conducir por una carretera normal, no me importa, y estoy a gusto m\u00e1s o menos con cualquiera, siempre y cuando no intenten impresionarme. En el [Peugeot] 908 me sent\u00e9 junto a [Stephane] Sarrazin. Confiaba totalmente en \u00e9l, es un piloto excelente, y no ten\u00eda nada que demostrar.\u201d <\/p>\n<p>Sordo le pidi\u00f3 entonces a Loeb que le contara el secreto que le ha llevado a ganar 54 rallyes mundiales y seis t\u00edtulos. Loeb respondi\u00f3: \u201cDani no tiene que hacerse demasiadas preguntas. Sabe c\u00f3mo funciona y no deber\u00eda preocuparse, su primera victoria est\u00e1 al caer.\u201d <\/p>\n<p>El responsable del equipo Ford, Malcolm Wilson, cuestion\u00f3 al franc\u00e9s sobre cuando aminorar\u00eda la marcha, a lo que el piloto de Citro\u00ebn respondi\u00f3 con una sonrisa: \u201cCuando conduzca un Ford.\u201d Finalmente, el piloto n\u00famero uno de Wilson, Mikko Hirvonen, el hombre que se ha quedado a un punto de arrebatarle a Loeb su sexto t\u00edtulo esta temporada, quiso saber si quer\u00eda ir a por el s\u00e9ptimo el a\u00f1o que viene, a lo que Loeb respondi\u00f3: \u201cS\u00ed, \u00e9se es el plan, \u00a1pero t\u00fa me lo est\u00e1s complicando mucho!\u201d <\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El seis veces Campe\u00f3n del Mundo de Rallies, Sebastien Loeb, ha admitido que el Citro\u00ebn C4 WRC es su coche de carreras favorito de todos los tiempos. 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