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Sebastien Loeb (Citroen) se hizo con su sexto t\u00edtulo tras ganar el rally de Gran Breta\u00f1a, \u00faltima cita del mundial, tras dominar la prueba desde el primer d\u00eda y, aunque sentenci\u00f3 ayer, se favoreci\u00f3 de los problemas que tuvo hoy su gran rival el fin\u00e9s Mikko Hirvonen (Ford).<\/p>\n
Y es que al escandinavo, en plena persecuci\u00f3n del franc\u00e9s, en el tercer tramo de hoy y en un salto en un cambio de rasante se le levant\u00f3 el cap\u00f3, que le dej\u00f3 sin visi\u00f3n, con lo que tuvo que parar a bajarlo en una acci\u00f3n que le hizo perder m\u00e1s de un minuto de tiempo.<\/p>\n
Con este t\u00edtulo, el galo suma su sexta corona y hace buenos los pron\u00f3sticos que le situaban a principio de temporada como m\u00e1ximo favorito, aunque tuvo m\u00e1s dificultades de las esperadas. Hirvonen acud\u00eda con un punto de ventaja a tierras brit\u00e1nicas pero Loeb es quien ten\u00eda la experiencia y quien se ha visto en estas lides en m\u00e1s ocasiones, lo que le convert\u00eda en el favorito para el t\u00edtulo. La m\u00ednima diferencia entre ambos hac\u00eda que quien terminara delante se hiciera con el t\u00edtulo.<\/p>\n
As\u00ed el viernes Loeb fue el m\u00e1s r\u00e1pido, favorecido por su segunda posici\u00f3n de salida. Pero no consigui\u00f3 desquitarse de la presi\u00f3n de Mikko que termin\u00f3 s\u00f3lo cinco segundos detr\u00e1s. Ayer, en la segunda jornada, Hirvonen comenz\u00f3 fuerte y tras el primer tramo, donde fue el m\u00e1s r\u00e1pido, se le coloc\u00f3 a s\u00f3lo tres segundos. Pero la contestaci\u00f3n del galo fue r\u00e1pida, entre el segundo y el tercer tramo aventaj\u00f3 al de Ford en veintitr\u00e9s segundos. Colocaba un colch\u00f3n que ya se hac\u00eda dif\u00edcil de remontar, y que al final del d\u00eda consegu\u00eda aumentar hasta el medio minuto.<\/p>\n
Hoy Hirvonen lo intentaba, y en la primera mitad rebaj\u00f3 la diferencia en trece segundos para dejarla al final en dieciocho. No era suficiente a falta de dos especiales. Pero el escandinavo lo segu\u00eda intentando. A mitad de la jornada no hubo paso por el parque de asistencia con lo que los cambios los tuvieron que hacer los propios pilotos.<\/p>\n
En el tercer tramo, en los parciales internos, estaba siendo el mejor, pero en un salto el cap\u00f3 del motor se le levant\u00f3 y le ceg\u00f3. Tuvo que parar a bajarlo y el resultado de la operaci\u00f3n fue la p\u00e9rdida de m\u00e1s de un minuto. As\u00ed, el \u00faltimo tramo fue un paseo para el ya virtual campe\u00f3n, que s\u00f3lo ten\u00eda que llegar a la meta y esperar que no hubiera nada extra\u00f1o, mientras que Hirvonen iniciaba una nueva lucha con el espa\u00f1ol Dani Sordo (Citroen), en busca de la segunda posici\u00f3n que empezaba con una diferencia de s\u00f3lo nueve d\u00e9cimas.<\/p>\n
Tuvo que marcar el mejor tiempo, s\u00f3lo una d\u00e9cima mejor que el espa\u00f1ol para poder quedarse con el segundo puesto y relegar al tercer escal\u00f3n del podio a Sordo. Quien no tuvo un buen rally fue el finland\u00e9s Jari-Matti Latvala, segundo oficial de Ford, uno de los favoritos a la victoria, quien tuvo problemas todo el fin de semana, el viernes con la transmisi\u00f3n, y hoy con la suspensi\u00f3n tras salida de pista. Al final fue s\u00e9ptimo.Loeb con su victoria de hoy suma 54 en su historial del mundial de rallys, lo que le supone seguir aumentando su propio r\u00e9cord, mientras que su nuevo t\u00edtulo es el sexto de su cuenta y deja ya atr\u00e1s los cuatro que sumaron en su d\u00eda los finlandeses Tommi Makkinen y Juha Kankkunen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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