<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Vilariño, en la segunda cita de las FIA Racecar Euroseries | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
	<atom:link href="https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/2011/05/26/vilarino-la-segunda-cita-las-fia-racecar-euroseries/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor</link>
	<description>Por Juan Pablo Martín</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 May 2019 01:26:51 +0000</lastBuildDate>
	<language></language>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.10</generator>
		<item>
		<title>Vilariño, en la segunda cita de las FIA Racecar Euroseries | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
		<link>https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/2011/05/26/vilarino-la-segunda-cita-las-fia-racecar-euroseries/</link>
		<comments>https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/2011/05/26/vilarino-la-segunda-cita-las-fia-racecar-euroseries/#respond</comments>
		<pubDate>Thu, 26 May 2011 19:48:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Juan Pablo Martín</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Varios]]></category>
		<post_tag><![CDATA[alcañiz]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[euroseries]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[fia]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[racecar]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[vilariño]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/?p=253</guid>
		<description><![CDATA[Después del complicado debut de las FIA Racecar Euroseries (conocida como la “Nascar europea”) en el trazado francés de Nogaron, Ander Vilariño afronta este fin de semana la segunda cita de la temporada en el Circuito Motorland Aragón, en la localidad turolense de Alcañiz. La aspiración para el guipuzcoano, que después de tomar contacto con [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd">
<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
</head><body><div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-adver-blogs-entries"></div><div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-advertising-mobile-ready"></div><p class="MsoNormal">Después del complicado debut de las FIA Racecar Euroseries  (conocida como la “Nascar europea”) en el trazado francés de Nogaron, Ander  Vilariño afronta este fin de semana la segunda cita de la temporada en el  Circuito Motorland Aragón, en la localidad turolense de Alcañiz. La aspiración para el guipuzcoano, que después de  tomar contacto con su nuevo vehículo en la primera cita ha aprendido valiosas lecciones  para tratar de estar arriba en esta difícil categoría. Además, no ha perdido el tiempo entre <i style="">meetings, ya que respondió a la llamada  del equipo TFT para estar en la cita inaugural de las FIA Speed Euroseries, en  Spa (Bélgica), consiguiendo la pole, la vuelta rápida y la victoria en carrera.  </i></p>
<p class="MsoNormal">A ello hay que sumar su excepcional arranque de temporada en  la Challenge Europea de Resistencia, donde también consiguió la victoria con el  equipo TFT. En Aragón, Ander deberá descubrir un trazado desconocido para  él, por lo que a la dificultad de seguir desarrollando el coche se sumará  conocer un circuito que los pilotos suelen catalogar como complicado, en el que  llama la atención la presencia tanto de zonas técnicas como otras muy rápidas,  destacando la larga recta previa a la curva que da acceso a la línea de  meta.</p>
<p class="MsoNormal">Y, al coincidir la cita de la “Nascar europea” con la  Challenge Europea de Resistencia, Ander probablemente haga alguna labor de <i style="">set up en los entrenamientos para el  equipo TFT, que confía ciegamente en su conocimiento de los prototipos con los  que se disputa ese campeonato.</i></p>
</body></html>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/2011/05/26/vilarino-la-segunda-cita-las-fia-racecar-euroseries/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<post_id>253</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
	</channel>
</rss>
