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	<title>Gabiria estrena la temporada de rallysprint | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
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		<title>Gabiria estrena la temporada de rallysprint | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Feb 2011 17:48:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Juan Pablo Martín</dc:creator>
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<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 11pt;">La temporada </span><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 11pt;">arrancará el sábado con el XIII Rallysprint de Gabiria, prueba inaugural  del Campeonato Vasco de la especialidad y que como es habitual se disputa  entre las localidades de Gabiria y Legazpi. Esta edición, la prueba cuenta con dos novedades  importantes. La primera,es la celebración en sábado, debido a la  coincidencia el domingo con otra prueba deportiva que podía producir  alteraciones en el tráfico e inconvenientes para que los espectadores pudiesen  acudir a la prueba.  La segunda y más importante, el sentido de la prueba que  este  año será de Legazpi hacia Gabiria, dirección en la que no se cubre desde hace años y  en el que el record del trazado está en manos de Santi Artetxe con un Seat  Cordoba WRC.</span></font></font></p>
<p></p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-adver-blogs-entries"></div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><img src="/muchomasmotor/wp-content/uploads/sites/28" id="img_0" class="imgizqda" width="366" height="178"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 11pt;">La llista de inscritos es muy importante y cuenta con  nada menos que 74 equipos participantes, de los que destacan los once primeros  con tracción integral y nombres como Ander Vilariño (Subaru WRC), Joseba  Zapirain (Peugeot 206 WRC), Xabier Lujua (Mitsubishi EVO X), Joxe Labaka (Mitsubishi EVO  V), Mikel Urkiola (Mitsubishi EVO IX), etc … Todos ellos son favoritos al  triunfo final y serán protagonistas junto al resto de participantes entre los  que hay muchos Renault Clio Sport, Citroen Saxo VTS, los Suzuki Swift de  la Copa  Nacional a manos de Iñigo Olabegogeaskoetxea y Jesús Pérez, sin  olvidarnos de dos idolos de la afición como son Txus Jaio con BMW 325i e Iñaki  Alberdi que competirá al volante de su Ford Escort  MKII.</span></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></p>
<p> </p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-advertising-mobile-ready"></div><p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 11pt;">Cabe destacar también la presencia por primera vez de un  vehículo que utilizará un combustible alternativo, el gas natural. Este será el  Citroen Saxo VTS de Ibon Arregui, que tomará parte en el campeonato de 2011 de  cara a la puesta a punto del mismo y poder así intentar formar una copa para  2012 con este tipo de vehículos.</span></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><font face="Arial" size="2"><span style="font-size: 11pt;"> Los accesos al tramo se podrán realizar  tanto por  Ormaiztegi como por Legazpia hasta las 10:00 en que se producirá el corte de  carretera, pudiendo adelantarse esta hora en función de la afluencia de público.  Se recomienda aparcar fuera del tramo ya que en el interior hay muy  pocas plazas. Para ello, la carretera de Ormaiztegi a Gabiria será en sentido  único hacia Gabiria durante toda la jornada, pudiéndose aparcar en el lado  derecho de la calzada.  Una vez finalizada la prueba, la carretera se abrirá  manteniéndose el sentido único hacia Gabiria en el sentido de la carrera, no  estando permitido en ningún caso circular hacia  Legazpia.</span></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></font></p>
<p></p>
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