<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Loeb aguanta la presión | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
	<atom:link href="https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/2010/11/13/loeb-aguanta-presion/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor</link>
	<description>Por Juan Pablo Martín</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 May 2019 01:26:51 +0000</lastBuildDate>
	<language></language>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.10</generator>
		<item>
		<title>Loeb aguanta la presión | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
		<link>https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/2010/11/13/loeb-aguanta-presion/</link>
		<comments>https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/2010/11/13/loeb-aguanta-presion/#respond</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Nov 2010 22:38:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Juan Pablo Martín</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Mundial de Rallies]]></category>
		<post_tag><![CDATA[bretaña]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[gran]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[loeb]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[rally]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[solberg]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/?p=231</guid>
		<description><![CDATA[Sebastien Loeb sigue líder del Rally de Gran Bretaña tras la disputa de la segunda jornada, con un margen mínimo sobre el noruego Petter Solberg, que está poniendo en muchos apuros la victoria del galo. Solo 4.8 segundos separan a los dos pilotos que encabezan la clasificación, algo poco habitual en la especialidad cuando al [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd">
<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body><p>Sebastien Loeb sigue líder del Rally de Gran Bretaña tras la disputa de la segunda jornada, con un margen mínimo  sobre el noruego Petter Solberg, que está poniendo en muchos  apuros la victoria del galo. Solo  4.8 segundos separan a los dos pilotos que encabezan la clasificación,  algo poco habitual en la especialidad cuando al final del segundo día  suele estar todo decidido.</p>
<p><img src="/muchomasmotor/files/loeb123.jpg.JPG" id="img_0" class="imgizqda">Interesante  es también la lucha por el tercer puesto entre los dos pilotos  oficiales de Ford, los finlandeses Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala.  Por el momento la posición en el podio es para el primero, aunque el  segundo, que fue líder ayer hasta que sufrió un pinchazo, le recortó  mucho tiempo en cada tramo.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Tres  pilotos comenzaron hoy inmersos en la lucha por el triunfo, Loeb,  Solberg y el francés Sebastien Ogier, con el subcampeonato  mundial en juego, con un cuarto, Latvala, que se mostró muy rápido ayer  hasta que un pinchazo le hizo perder un minuto y pasar del primer puesto  al sexto. Pero  pronto se cayó el primero de la pugna. Ogier llegó a una curva pasado de  velocidad, se salió de la pista y dio varias vueltas de campana. El  coche quedó tan dañado que mañana será difícil que pueda incorporarse de  nuevo a la competición.</p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-adver-blogs-entries"></div><p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Con  unas condiciones climáticas muy malas y una pista embarrada y  resbaladiza, Solberg y Loeb se repartieron los mejores tiempos en los  tramos de la mañana y de la tarde. Solberg  llegó a arrebatar el liderato a Loeb a media mañana, pero un trompo del  noruego y un mejor ritmo del galo en la tarde, que consiguió gracias a  que se encontró la pista algo mejor que sus rivales ya que era el  primero en pasar, le permitió recuperarlo.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">En  una cómoda quinta posición se encuentra el español Dani Sordo, que hoy se mantuvo entre los mejores hasta que en el cuarto  tramo se ‘coló’ en un cruce y perdió unos veinte segundos.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">En  la categoría SWRC, el español <strong>Xevi Pons</strong> es tercero, algo que le  valdría para conseguir el título, siempre y cuando el finlandés Jari  Ketomaa mantenga su segundo puesto actual. El  rally finalizará mañana con un total de 376,56 kilómetros, de los que  76,14 serán cronometrados y repartidos en cuatro especiales.Será el último día de los vehículos WRC en el mundial, ya que, debido  al cambio de reglamentación, dejarán paso a los nuevos vehículos que  cambiarán la cara del mundial el próximo año.</p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-advertising-mobile-ready"></div><p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Clasificación del Rally de Gran Bretaña, tras segundo día</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen)     2h 32:24.0</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">2. Petter Solberg (NOR/Citroen)     a      4.8</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">3. Mikko Hirvonen (FIN/Ford)        a   1:28.0</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">4. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford)    a   1:36.6</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">5. Dani Sordo (ESP/Citroen)         a   1:52.0</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">6. Henning Solberg (NOR/Ford)       a   5:01.4</p>
</body></html>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blogs.elcorreo.com/muchomasmotor/2010/11/13/loeb-aguanta-presion/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<post_id>231</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
	</channel>
</rss>
