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	<title>Ogier lidera el triplete de Citroen en Portugal | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
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	<description>Por Juan Pablo Martín</description>
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		<title>Ogier lidera el triplete de Citroen en Portugal | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
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		<pubDate>Sun, 30 May 2010 18:30:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Juan Pablo Martín</dc:creator>
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<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body><p>Sebastien Ogier se hizo hoy en Portugal con su primera  victoria del Mundial de rallies en una prueba que lideró desde la  tercera especial del primer día, cuando superó al español Dani Sordo. En segunda posición acabó su compatriota  Sebastien Loeb, a sólo 7.9 segundos, y con este resultado  aumenta su ventaja al frente del Mundial. La tercera plaza fue para Dani Sordo, quien se  impuso al finlandés Mikko Hirvonen y el noruego Petter Solberg  (Citroen) en la lucha por el último peldaño del podio, y con una ventaja  mínima. Después  de la cita lusa, el mundial de rallys se toma un tiempo de descanso de  seis semanas hasta Bulgaria, prueba que debuta en el mundial, para  disputar la parte final de la temporada.</p>
<p><img src="/muchomasmotor/wp-content/uploads/sites/28.JPG" id="img_0" class="imgdcha" height="517" width="336">Sorprendió Ogier y culminó la sorpresa que se  barruntaba desde principio de temporada. Se hizo con su primera victoria  del mundial de rallies y por delante del que desde Francia apuntan al  que sucederá en el Mundial, Loeb. Se veía su progresión y se sabía de su buen  hacer, pero contrariamente a lo que ha sucedido en otras ocasiones  dentro del equipo Citroen han dejado que la victoria se decidiera en los  tramos y no en los despachos. Es bien sabido que años atrás son otros los  pilotos que a los mandos de un vehículo de esta marca se han tenido que  dejar superar para que Loeb sumara el mayor número de puntos posibles.  Pero hoy parece que esa necesidad no importó.</p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-adver-blogs-entries"></div><p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Lo cierto es que Ogier,  campeón del mundo Junior hace dos años, fue el merecido campeón. En  Nueva Zelanda ya pudo sumar su primera corona de no ser por un error a  tres curvas del final, pero Portugal puso un magnífico ritmo desde el  principio y desde el tercer tramo del primer día fue líder. Inició una primera pugna  con Sordo por el liderato que nadie fue capaz de seguir, y de no ser  por una salida de pista del cántabro en el último tramo sólo les habría  separado un puñado de puntos. Fue el mejor en cinco de los seis tramos.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">El segundo día mantuvo  la distancia con sus perseguidores, y todo pese al paulatino  acercamiento de Loeb, que le recortó más de veinte segundos para  comenzar hoy a sólo 21.1, aunque sin mucho terreno para recortar. Ambos se enzarzaron en  una lucha que finalizó con Ogier al frente de la tabla. El triunfo abre un debate en el seno del equipo  Citroen y que tras, diversas declaraciones públicas de sus responsables  bien podrían premiarle con el segundo volante oficial antes de que  finalice la temporada, en detrimento de Sordo.</p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-advertising-mobile-ready"></div><p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"><img src="/muchomasmotor/files/213212_sordo.jpg.JPG" id="img_0" class="imgizqda" height="233" width="349">Por detrás, Sordo ocupó  el último escalón del podio tras su lucha particular con Hirvonen y  Solberg. El último comenzaba hoy tercero pero se vio superado primero  por el buen hacer del español y después por el finés. Poco premio puede ser  este podio para el cántabro puesto que en caso de no haber perdido el  primer día veinte segundos por una salida de pista, y ayer treinta  segundos y quince en los tramos quinto y sexto por problemas de  neumáticos, habría estado hoy metido en la lucha por la victoria. Pero  en el automovilismo son muchos los condicionantes y a Sordo hace tiempo  que no le sonríe la suerte.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Por detrás, el argentino Federico Villagra fue octavo y marcó el mejor tiempo en la última superespecial, el  mismo sitio en donde el jueves pasado fue segundo. El finlandés Kimi  Raikkonen fue décimo y cerró el ‘top ten’.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">En el certamen S-WRC, el  español Xevi Pons fue segundo, por detrás del finlandés Jari  Ketomaa, resultado que le permite seguir comandando la  clasificación de la general del Mundial y abrir aun más distancia. En  categoría Junior, el español Yeray Lemes consiguió finalizar  cuarto, después de tener que abandonar ayer por rotura de motor, y todo  en la prueba en la que debutó.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Con estos resultados, el galo Sebastien Loeb  aumenta su ventaja al frente del mundial, donde ahora es Ogier quien le  sigue a treinta y ocho puntos. En tercera y cuarta posición quedan los  pilotos oficiales de Ford, Hirvonen y el finlandés Jari-Matti Latvala,  que ayer abandonó y hoy no se pudo reenganchar a la prueba. Sordo, con su primer  podio de la temporada es sexto.</p>
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