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	<title>Pons y García Ojeda lucharán por el subcampeonato del Nacional de asfalto en el Rally Shalymar | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
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	<description>Por Juan Pablo Martín</description>
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		<title>Pons y García Ojeda lucharán por el subcampeonato del Nacional de asfalto en el Rally Shalymar | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 19:02:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Juan Pablo Martín</dc:creator>
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<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
</head><body><p style="font-size: 13px;" class="resumeArcticle">El Nacional de Rallies de Asfalto llega a su final en Madrid, con el mítico  Shalymar y con el campeonato ya decidido a favor de Sergio Vallejo (Porsche),  aunque el atractivo principal será la lucha por el segundo lugar entre Xevi Pons  (Mitsubishi) y García Ojeda (Subaru), actual campeón.</p>
<p style="font-size: 13px;" class="resumeArcticle"><img src="/muchomasmotor/files/Ojeda2ok.jpg" id="img_1" class="imgcen" width="535" height="201">La diferencia es de sólo cinco  puntos, pero el formato del certamen hace que el abanico de resultados que  darían a cada uno el premio sea complicado. Para la clasificación general  sólo valen los siete mejores resultados y, mientras el catalán, segundo piloto  del equipo de Vallejo, tiene su registro lleno de segundos puestos, Ojeda ha  sido más irregular y tiene peores resultados en el global.</p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-adver-blogs-entries"></div><p style="font-size: 13px;" class="resumeArcticle">Así, a Ojeda, un segundo puesto,  independientemente del resultado, le valdría, así como el tercer puesto por  detrás de Pons. Pero el gran favorito a la  victoria será el asturiano Berti Hevia, que se enroló tarde a la competición con  su nuevo Skoda Fabia S2000, con el que ha ganado tres de las cuatro citas en las  que ha participado. Tiene ganas de lucirse y de dejar a punto su coche con  vistas al próximo año, cuando intentará asaltar el cetro nacional.</p>
<p style="font-size: 13px;" class="resumeArcticle">El escenario será la sierra  madrileña, con gran protagonismo del puerto de Canencia. Las carreteras son muy  reviradas aunque con buen firme, algo que iguala las posibilidades entre los GTs  y los Grupo N, aunque lo que seguro volverá a ser decisivo serán las dos pasadas  que se harán al circuito del Jarama, en donde la potencia de los Porsche impera  sobre la agilidad de los más pequeños.</p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-advertising-mobile-ready"></div><p style="font-size: 13px;" class="resumeArcticle">La prueba, un año más, comenzará  el viernes por la noche, y finalizará el sábado, después de un total de 883,64  kilómetros disputados de los que 163,2 serán cronometrados, y divididos en once  especiales diferentes. Se espera mucho frío y lluvia, por lo tanto, en los  tramos nocturnos como en los más tempranos del sábado podría haber algo de hielo  sobre el asfalto y las cunetas.</p>
<p style="font-size: 13px;" class="resumeArcticle"><meta http-equiv="CONTENT-TYPE" content="text/html; charset=utf-8"></p><title>Pons y García Ojeda lucharán por el subcampeonato del Nacional de asfalto en el Rally Shalymar | Mucho+Motor - Blog elcorreo.com</title><meta name="GENERATOR" content="OpenOffice.org 2.4  (Win32)">
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<p class="western"><font face="Times New Roman, serif"><font size="4">Gorka Antxustegi y Gabriel Suárez, a los mandos de un Suzuki Swift Super 1600, con el que intentarán luchar por los puestos destacados de la clasificación, Xabier Lujua y Jesús Estrada, que pelearán por los puestos de cabeza del Grupo N sobre su Mitsubishi Evo X, y Zorion Antxustegi e Iban Ibarluzea, a los mandos de un Suzuki Swift Sport, serán los tres equipos vascos presentes en la cita.<br>
</font></font></p>
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