{"id":43,"date":"2009-05-01T11:51:00","date_gmt":"2009-05-01T11:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/?p=43"},"modified":"2009-05-01T11:51:00","modified_gmt":"2009-05-01T11:51:00","slug":"le-mans-il-y-vingt-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/2009\/05\/01\/le-mans-il-y-vingt-ans\/","title":{"rendered":"Le Mans, il y a vingt ans…"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Contestants race during the Le Mans 24-hour motorcycle endurance race, April 19, 2009. REUTERS\/Stephane Mahe (FRANCE SPORT MOTOR RACING)<\/EM><\/SMALL><\/EM><\/p>\n

<\/SMALL><\/EM><\/p>\n

Hace veinte a\u00f1os que tengo veinte a\u00f1os (“Fa vint anys que tinc vint anys” cantaba Serrat), podr\u00eda ronronear la Honda RC30<\/A> que participaba hace unos d\u00edas en las 24 Horas de Le Mans<\/A>.<\/p>\n

<\/embed><\/OBJECT><\/p>\n

En esta 32\u00aa edici\u00f3n de las 24 horas de Le Mans de 2009 hemos podido asistir a un acontecimiento \u00fanico y cuanto menos curioso: por primera vez en la historia de esta prueba legendaria, en la que se han visto los mejores momentos de la marca alada (Honda), se ha podido contemplar c\u00f3mo una moto que ya venci\u00f3 en varias ediciones, la Honda VFR 750R -RC30-,<\/A> vuelve a mojarle las barbas veinte a\u00f1os despu\u00e9s a otras dotadas de las ultim\u00edsimas novedades tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n

Zef Enault, instigador de esta gesta, en la que ha estado trabajando desde finales del 2008, explicaba en una entrevista en Caradisiac<\/A> sus desvelos antes de la carrera.<\/p>\n

La ayuda de un foro franc\u00e9s de moteros, rc30.xooit.fr<\/A>, ha sido determinante a la hora de llevar a buen puerto el proyecto, proporcionando contactos, piezas…<\/p>\n

Riders take the start of the 32nd edition of the Le Mans 24-Hour endurance moto race on April 18, 2008 in Le Mans, western France. 138 riders take part in the race. AFP PHOTO FREDERIC BOURIGAULT<\/SMALL><\/EM>
\n<\/SMALL>
\nY por fin, arranca la carrera, la lluvia echa una mano, se pasa mal por la noche, en la que se lleg\u00f3 a caer y al \u00faltimo lugar, pero se recupera despu\u00e9s y nuestra veterana acaba en un dign\u00edsimo puesto 26\u00ba de 46 participantes que acabaron la carrera (566 vueltas acab\u00f3 dando al circuito), conducida por sus tres pilotos: Zef, David y Laurent, cada uno con un color de la bandera francesa en el casco<\/SPAN>.<\/p>\n

<\/STRONG><\/SPAN><\/p>\n

Competitors ride under the rain, during the 32nd edition of the Le Mans 24-Hour endurance moto race early April 19, 2009 in Le Mans, western France. AFP PHOTO JEAN-FRANCOIS MONIER<\/SMALL><\/EM>
\n<\/SMALL>
\nY finalmente, para disfrute de todos, relax y paz espiritual zen por las cosas bien hechas y casi eternas, un v\u00eddeo promocional con el montaje artesanal por los operarios de Honda de una magn\u00edfica RC30, au revoir…<\/p>\n

<\/embed><\/OBJECT><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Contestants race during the Le Mans 24-hour motorcycle endurance race, April 19, 2009. REUTERS\/Stephane Mahe (FRANCE SPORT MOTOR RACING) Hace veinte a\u00f1os que tengo veinte a\u00f1os (“Fa vint anys que tinc vint anys” cantaba Serrat), podr\u00eda ronronear la Honda RC30 que participaba hace unos d\u00edas en las 24 Horas de Le Mans. En esta 32\u00aa […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,13],"tags":[28,29,192,269,319,465,476,603],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}