{"id":40,"date":"2009-03-26T19:46:00","date_gmt":"2009-03-26T19:46:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/?p=40"},"modified":"2009-03-26T19:46:00","modified_gmt":"2009-03-26T19:46:00","slug":"la-invasion-las-friki-vespas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/2009\/03\/26\/la-invasion-las-friki-vespas\/","title":{"rendered":"La invasi\u00f3n de las Friki-Vespas"},"content":{"rendered":"

Un compa\u00f1ero me sugiere comentar algo acerca de la alucinante colecci\u00f3n de Vespas que se exhiben en el Museo Piaggio<\/A> de Pontedera. Hemos comentado en especial un par de modelos, pero hoy me quedo con \u00e9ste: la Vespa Alpha de 1967<\/A>. Pues vale -dir\u00e9is- \u00bfy qu\u00e9 tiene de especial?. Juzgad vosotros mismos:<\/p>\n

I04 – 20000328 – PONTEDERA, ITALY : Visitors of the Historical Museum in Pontedera stand next to a ”Vespa helicopter”, Tuesday 28 March 2000. This model of a Vespa motorcycle was ment for heavy traffic jams. When the scooter was not able to run on streets, it might fly speedely…EPA PHOTO ANSA\/FRANCO SILVI\/DEF-cl<\/EM><\/SMALL><\/EM><\/p>\n

This is a prototype called Vespa Alpha on show, among other historical Vespas, ath the newly opened “Giovanni Alberto Agnelli” museum, at the Piaggio headquarters at Pontedera, near Pisa, Tuesday, March 28 2000. The Vespa Alpha was just produced for the 1967 movie “Dick Smart” and could transform itself from a scotter into a helicopter or a submarine. The museum is dedicated to the late President of Piaggio who died of cancer in 1997 and will be open to the public four days a week, Wednesday through Saturday. (AP Photo\/Riccardo dalle Luche)<\/EM>
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Se trata de la moto utilizada para la pel\u00edcula Dick Smart, Agente 2007 <\/STRONG><\/EM><\/STRONG><\/A><\/STRONG><\/EM><\/STRONG>con Richard Wyler, Margaret Lee, Rosanna Tapados… (poco tapada ella, curiosamente).<\/p>\n

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Es una Vespa 180 Super Sport transformada entre Piaggio y la inglesa Alpha Willis, de modo que -al menos en la pel\u00edcula- pueda rodar por la carretera, volar como un helic\u00f3ptero e incluso sumergirse y navegar como un submarino. Todo ello, evidentemente con el t\u00edpico motor monocil\u00edndrico a dos tiempos y su tac-tac-tac caracter\u00edstico.<\/p>\n

La pel\u00edcula est\u00e1 ambientada en un supuesto 2007 -hoy mismo, como quien dice- y es digna de una antolog\u00eda del desprop\u00f3sito absoluto, pero roza el nivel de algunas producciones de ciencia ficci\u00f3n y m\u00ednimo presupuesto que acaban siendo filmes de culto entre c\u00edrculos de iniciados. Os recomiendo que ve\u00e1is estos diez minutos geniales; no os perd\u00e1is el tel\u00e9fono m\u00f3vil, los efectos especiales ni el di\u00e1logo -en italiano, claro-. Dudaba sobre su estreno en Espa\u00f1a, no lo he comprobado, pero el cartel de aqu\u00ed al lado est\u00e1 en tailand\u00e9s, as\u00ed que lo mismo pas\u00f3 por los cines de sesi\u00f3n continua.<\/p>\n

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Pero, si en Pontedera se mantiene un modelo, existe alg\u00fan otro en no tan buen estado de conservaci\u00f3n, pero con muchas posibilidades. Lamento no poder daros m\u00e1s pistas, buscadlas en este post de Roxi<\/A> si os interesa.<\/p>\n

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Un compa\u00f1ero me sugiere comentar algo acerca de la alucinante colecci\u00f3n de Vespas que se exhiben en el Museo Piaggio de Pontedera. Hemos comentado en especial un par de modelos, pero hoy me quedo con \u00e9ste: la Vespa Alpha de 1967. Pues vale -dir\u00e9is- \u00bfy qu\u00e9 tiene de especial?. Juzgad vosotros mismos: I04 – 20000328 […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,13],"tags":[135,394,594],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}