{"id":281,"date":"2011-09-19T14:43:24","date_gmt":"2011-09-19T13:43:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/?p=281"},"modified":"2011-09-19T14:43:24","modified_gmt":"2011-09-19T13:43:24","slug":"moteros-ilustres-rafael-de-echevarria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/2011\/09\/19\/moteros-ilustres-rafael-de-echevarria\/","title":{"rendered":"Moteros ilustres: Rafael de Echevarr\u00eda"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00abHabla poco de ti y mucho menos de los dem\u00e1s. Habla de cosas\u00bb. Era la m\u00e1xima de Rafael<\/p>\n

Personaje curioso de una familia bien de Bilbao. El aventurero que habr\u00eda podido ser en qui\u00e9n sabe d\u00f3nde, el que hubiera sido hippy en San Francisco de nacer veinte a\u00f1os m\u00e1s tarde, el de la historia que hay que contar mientras alg\u00fan otro se devana sin historia los sesos al frente de las f\u00e1bricas en la parte gris. No vale la envidia.<\/p>\n

Reproduzco a continuaci\u00f3n el texto de Jon Uriarte, para los que no teng\u00e1is acceso a El Correo en papel.<\/p>\n

BILBA\u00cdNOS CON DIPTONGO
\nEL CORREO
\n19.09.2011 p\u00e1g. 9<\/p>\n

El \u00cdcaro de Bilbao<\/p>\n

JON URIARTE<\/strong><\/p>\n

Busc\u00f3 el sol, porque ya ten\u00eda la luna. Se llamaba Rafael de Echevarr\u00eda y Uribe. Naci\u00f3 en 1919 y falleci\u00f3 el pasado 12 de septiembre. Su historia me lleg\u00f3 por Canario Azaola, periodista de prestigio, que entend\u00eda que merec\u00eda algo m\u00e1s que una esquela. Ten\u00eda raz\u00f3n. Pero hay m\u00e1s. El hijo de Rafael me llam\u00f3 a ra\u00edz del art\u00edculo “S.O.S Arenas de Bilbao”. En \u00e9l escrib\u00ed sobre una calle de Palma que iba a perder su nombre, donde Luis Bejarano probaba sus motos Lube. Pues bien, Rafael y Luis eran amigos. Y, tras vivir en “Sometimes”, urbanizaci\u00f3n mallorquina creada por Bejarano, Echevarr\u00eda construy\u00f3 otra: “Cala Blava”. As\u00ed me lo cont\u00f3 su hijo. El que le\u00eda a su padre los art\u00edculos de un servidor.
\nRafael era un Echevarr\u00eda de los de la f\u00e1brica cuyo esp\u00edritu es hoy chimenea. Su padre, Luis de Echevarr\u00eda Zuricalday, presidente de la Diputaci\u00f3n. Y su madre, Matilde, una Uribe. Viv\u00edan en la plaza Bombero Etxaniz. Siendo el menor, qued\u00f3 marcado por la muerte del padre. Los mayores se encargaron del negocio y el resto a asuntos varios. Federico era el artista. Hered\u00f3 el don del t\u00edo Juan, pintor. \u00abUn curioso caso de artista talentoso y generoso\u00bb, en palabras de Baroja, que ayud\u00f3 econ\u00f3micamente a Picasso, con quien trabaj\u00f3 en Par\u00eds.<\/p>\n

Federico march\u00f3 a Madrid y alcanz\u00f3 notable \u00e9xito. Se code\u00f3 con Gary Grant y otros mitos. Su lema era: \u00abMuera el Sol y viva la luz el\u00e9ctrica\u00bb. Un hombre nocturno. Jaime era el txirene. Lleg\u00f3 a disfrazarse con sotana, meter un burro en un descapotable y lanzar bendiciones a las se\u00f1oras. Casi le expulsan de Bilbao. Un d\u00eda apost\u00f3 con sus hermanos que iba en bici a Par\u00eds y volv\u00eda. Al llegar, apost\u00f3 que regresaba en la mitad de tiempo. Rafael era el enmadrado.<\/p>\n

A los 17 a\u00f1os, durante la guerra y m\u00e1s por motos que por pol\u00edtica, entr\u00f3 en el enlace motorizado del Bando Nacional. Recorr\u00eda los pueblos para comprobar si estaban ocupados. Terminada la contienda, compiti\u00f3 en los campeonatos de Espa\u00f1a. Fue digno rival del campe\u00f3n Javier Ortueta. Hasta que apunt\u00f3 al cielo y cre\u00f3 el Aeroclub. Julio Alegr\u00eda, fundador de Aviaco, fue su compa\u00f1ero de aventuras. Lleg\u00f3 a volar solo a Londres. Repost\u00f3 y volvi\u00f3. Francia estaba encapotada y tuvo que seguir las v\u00edas del tren para regresar a casa. Todo un hito. Ten\u00eda un ej\u00e9rcito de coches. Su hijo recuerda el maserati. Y los barcos. Desde el Indra I hasta el VI. Llegados a este punto, quiz\u00e1 crean que era un millonario m\u00e1s. Error.<\/p>\n

\u00abPapi era un caballero\u00bb<\/strong><\/p>\n

Papi, as\u00ed le llamaban, era un caballero. Como todos hermanos. Para conquistar a una dama, se fue con un ch\u00f3fer a Barcelona. Se hosped\u00f3 en un hotel y no par\u00f3 hasta lograrlo. Tard\u00f3 un mes. Se llamaba Elena. Un bellez\u00f3n de 18 a\u00f1os. La mujer de su vida. Tuvieron seis hijos. Dos fueron gemelos. Luis y Carlos. El primero muri\u00f3 pronto. Dos a\u00f1os m\u00e1s tarde, ese mismo d\u00eda, nac\u00eda un nieto. Le llamaron Luis. Es quien me cuenta la historia, junto a su padre Rafael. El otro gemelo, Carlos, sufri\u00f3 un accidente. Fallecieron todos menos \u00e9l. Construy\u00f3 un barco y recorri\u00f3 el mundo. Tiene un mordisco de tibur\u00f3n en una pierna. De casta le viene al Echevarr\u00eda.<\/p>\n

Rafael nunca tuvo oficio conocido. Si servidor hubiese tenido sus posibles, tampoco. Aunque ten\u00eda arte. Con una “Paillard 16” mil\u00edmetros, grab\u00f3 maravillas. Y los encuadres de su “Leica” eran perfectos. El nieto iba a hacer un documental con todo ello. Incluida una pel\u00edcula, rodada por su mujer desde la avioneta, con impresionantes im\u00e1genes de nuestra costa. Pero falta el narrador. Se ha ido, justo cuando le hab\u00eda convencido. \u00abHabla poco de ti y mucho menos de los dem\u00e1s. Habla de cosas\u00bb. Era la m\u00e1xima de Rafael. Al fin y al cabo, la vida es para vivirla, m\u00e1s que para contarla. \u00c9l la vivi\u00f3 intensamente. Por tierra, mar y aire. Se nos ha ido un “bon vivant”. Un caballero de Bilbao. Que tenga buen vuelo, Papi. Que tenga buen cielo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00abHabla poco de ti y mucho menos de los dem\u00e1s. Habla de cosas\u00bb. Era la m\u00e1xima de Rafael Personaje curioso de una familia bien de Bilbao. El aventurero que habr\u00eda podido ser en qui\u00e9n sabe d\u00f3nde, el que hubiera sido hippy en San Francisco de nacer veinte a\u00f1os m\u00e1s tarde, el de la historia que […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,13],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}