{"id":21,"date":"2009-01-08T13:30:00","date_gmt":"2009-01-08T13:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/?p=21"},"modified":"2009-01-08T13:30:00","modified_gmt":"2009-01-08T13:30:00","slug":"dakar-y-la-noche-haras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/2009\/01\/08\/dakar-y-la-noche-haras\/","title":{"rendered":"Dakar: \u00bfY por la noche qu\u00e9 har\u00e1s?"},"content":{"rendered":"<p>&#8230;Dormir y callar&#8230; \u00a1Ay! \u00a1Qui\u00e9n pudiera! pensar\u00e1 m\u00e1s de uno. \u00daltimamente estoy oyendo alg\u00fan comentario sobre lo &#8220;light&#8221; que es esta edici\u00f3n del Dakar comparada con las africanas. S\u00ed es cierto que hay gente, que hay zonas acotadas para el p\u00fablico, que se pueden visitar los vivacs y ver c\u00f3mo llegan los veh\u00edculos. S\u00ed es cierto que Despres puede parar en una gasolinera, ir al ba\u00f1o, comprar un refresco y seguir en carrera. S\u00ed es cierto que Marc Coma se queda sin aceite y un chico le trae una lata en un ratito y le salva la carrera.<\/p>\n<p>Pero tambi\u00e9n es cierto que las noches siguen siendo duras, que te puedes matar, que la mayor\u00eda de los argentinos que habitan en vastas zonas dejadas de la mano de dios est\u00e1n encantados de que les enfoquen por primera vez en su vida, y si no, leed el comentario de Graciela al post de ayer:<\/p>\n<h4><small>Graciela dijo<\/small><\/h4>\n<div class=\"cont\"><em>Realmente fue emocionante la llegada de los competidores a Neuqu\u00e9n: el p\u00fablico los alent\u00f3 durante todo el trayecto desde &#8220;El Choc\u00f3n&#8221; hasta la capital.<br \/>\nEn la madrugada del 7 de enero a las 3,45 AM comenzaron a largar los camiones, pasando por la Avenida Argentina.Los estabamos esperando en reposeras, tomando mates y cantando. Una verdadera marea humana los viv\u00f3 al costado de esa arteria principal. Hasta la 12 AM hubo camiones (retrasados). Los conductores se mostraron muy conmovidos por ese recibimiento, firmaron aut\u00f3grafos, filmaron y sacaron fotos al p\u00fablico: desde beb\u00e9s hasta personas bien entrada en a\u00f1os.<br \/>\nUna verdadera fiesta. Ojal\u00e1 se repita.<br \/>\nGraciela. Neuqu\u00e9n capital.<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p>Prometo colgar un post ma\u00f1ana con informaci\u00f3n sobre la Africa Race, ese &#8220;aut\u00e9ntico&#8221; Dakar que se est\u00e1 corriendo ahora en \u00c1frica y que apenas cubren los medios de comunicaci\u00f3n, liderado apabullantemente en motos por un espa\u00f1ol -Jos\u00e9 Manuel Pellicer-.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"cont\"><\/div>\n<div class=\"cont\">Y ahora, a dormir:<\/div>\n<p><IMG class=\"imgcen\" id=\"img_3\" src=\"\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6\"><\/p>\n<p><em>French rider Etienne Vulliet looks at his road book after the 4th stage of the Argentina Dakar Rally 2009 between Ingeniero Jacobacci and Neuquen, Argentina, Tuesday, Jan. 6, 2009. (AP Photo\/Christophe Ena)<\/em><\/p>\n<p><IMG class=\"imgcen\" id=\"img_5\" src=\"\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6\"><\/p>\n<p><em>A mechanic of French rider Etienne Vulliet sleeps after the 4th stage of the Argentina Dakar Rally 2009 between Ingeniero Jacobacci and Neuquen, Argentina, Tuesday, Jan. 6, 2009. (AP Photo\/Christophe Ena)<\/em><\/p>\n<p><IMG class=\"imgcen\" id=\"img_7\" src=\"\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6\"><\/p>\n<p><em>Mechanics work during the night on a motorbike, at the bivouac in Neuquen, Argentina before the fifth stage of the 2009 Dakar between Neuquen and San Rafael, on January 7, 2009. AFP PHOTO \/ GABRIEL BOUYS<\/em><\/p>\n<p><IMG class=\"imgcen\" id=\"img_1\" src=\"\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6\"><\/p>\n<p><em>Mechanics work on a bike after the 4th stage of the Argentina Dakar Rally 2009 between Ingeniero Jacobacci and Neuquen, Argentina, Tuesday, Jan. 6, 2009. (AP Photo\/Christophe Ena)<\/em><\/p>\n<p><IMG class=\"imgcen\" id=\"img_6\" src=\"\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6\"><\/p>\n<p><em>Mechanics work on French rider Etienne Vulliet&#8217;s bike after the 4th stage of the Argentina Dakar Rally 2009 between Ingeniero Jacobacci and Neuquen, Argentina, Tuesday, Jan. 6, 2009. (AP Photo\/Christophe Ena)<\/em><\/p>\n<p><IMG class=\"imgcen\" id=\"img_2\" src=\"\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6\"><\/p>\n<p><em>A mechanic carries motorbike wheels after the 4th stage of the Argentina Dakar Rally 2009 between Ingeniero Jacobacci and Neuquen, Argentina, Tuesday, Jan. 6, 2009. (AP Photo\/Christophe Ena)<\/em><\/p>\n<p>Y, como despedida, las dunas del Nihuil, ya vamos hacia Mendoza:<\/p>\n<p><IMG class=\"imgcen\" id=\"img_0\" src=\"\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6\"><\/p>\n<div class=\"cont\"><\/div>\n<div class=\"cont\"><\/div>\n<div class=\"cont\"><\/div>\n<div class=\"cont\"><\/div>\n<div class=\"cont\"><\/div>\n<div class=\"cont\"><\/div>\n<div class=\"cont\"><em> <\/p>\n<div class=\"cont\">DUNAS DEL NIHUIL (ARGENTINA), 07\/01\/09.- El piloto espa\u00f1ol Jos\u00e9 S\u00e1nchez Tapia conduce su motocicleta en las Dunas del Nihuil, provincia de Mendoza (Argentina) hoy, 7 de enero de 2009, durante el Rally Dakar Argentina-Chile 2009. Esta competencia se desarrollar\u00e1 hasta el 18 de enero, con la participaci\u00f3n de 230 motos, 30 cuadriciclos, 188 autos y 82 camiones que intentar\u00e1n recorrer 9.574 kil\u00f3metros. EFE\/C\u00e9zaro De Luca<\/div>\n<p><\/em><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;Dormir y callar&#8230; \u00a1Ay! \u00a1Qui\u00e9n pudiera! pensar\u00e1 m\u00e1s de uno. \u00daltimamente estoy oyendo alg\u00fan comentario sobre lo &#8220;light&#8221; que es esta edici\u00f3n del Dakar comparada con las africanas. S\u00ed es cierto que hay gente, que hay zonas acotadas para el p\u00fablico, que se pueden visitar los vivacs y ver c\u00f3mo llegan los veh\u00edculos. 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