{"id":201,"date":"2011-01-24T21:18:00","date_gmt":"2011-01-24T21:18:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/?p=201"},"modified":"2011-01-24T21:18:00","modified_gmt":"2011-01-24T21:18:00","slug":"pinguinos-bah-eso-es-nada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/2011\/01\/24\/pinguinos-bah-eso-es-nada\/","title":{"rendered":"\u00bfPing\u00fcinos? Bah&#8230; Eso no es nada"},"content":{"rendered":"<p>Este a\u00f1o ha habido suerte en Ping\u00fcinos con el tiempo, pero recordad el a\u00f1o pasado&#8230; Pues bien, si en Valladolid hace mucho fr\u00edo en invierno, en <A href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/8963323@N05\/with\/4322177263\/\" title=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/8963323@N05\/with\/4322177263\/\" id=link_0>Elefantreffen<\/a>  es mucho peor. La concentraci\u00f3n invernal m\u00e1s dura del mundo, 20\u00ba bajo cero&#8230; Masoquismo puro, af\u00e1n de superaci\u00f3n m\u00edstico, calificadlo como quer\u00e1is, pero hay gente que va.<\/p>\n<p><IMG src='\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6' id='img_0' class='imgcen'\/ title=\"FOTO: Igor Aizpuru \/ EL CORREO\"><\/p>\n<p>Y este a\u00f1o van dos vitorianos aguerridos: Juan Carlos Suso e \u00cd\u00f1igo D\u00edaz, que salen ma\u00f1ana a las diez de la ma\u00f1ana, con la que est\u00e1 cayendo (-4\u00ba).<\/p>\n<p>No queda aqu\u00ed la cosa. No van en una GoldWing con todo calefactado, sino en una BMW RT (bueno&#8230;) y en una \u00a1Vespa 200!.<\/p>\n<p>Mantendr\u00e1n (si pueden) un blog del viaje en El Correo; os indicar\u00e9 el enlace en cuanto sean capaces de escribir algo.<\/p>\n<p>Os pego el <A href=\"http:\/\/www.elcorreo.com\/alava\/v\/20110110\/alava\/cowboys-sobre-ruedas-20110110.html\" title=\"http:\/\/www.elcorreo.com\/alava\/v\/20110110\/alava\/cowboys-sobre-ruedas-20110110.html\" id=link_0>art\u00edculo de Daniel Gonz\u00e1lez<\/a>  contando el otro d\u00eda la historia:<\/p>\n<p><IMG src='\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6' id='img_0' class='imgcen'\/  title=\"FOTO: Igor Aizpuru \/ EL CORREO\"><\/p>\n<blockquote>\n<p><big><strong>Cowboys sobre ruedas<\/strong><\/big><br \/>\nDos vitorianos acudir\u00e1n a una concentraci\u00f3n motera en Alemania a lomos de piezas de m\u00e1s de veinte a\u00f1os<br \/>\n10.01.11 &#8211; 02:43 &#8211;<br \/>\n<strong>DANIEL GONZ\u00c1LEZ<\/strong> | VITORIA.<\/p>\n<p>Carreteras heladas, noches a la intemperie con veinte grados bajo cero, comidas compartidas y una babel de lenguas. \u00c9ste es el panorama que les espera a \u00cd\u00f1igo D\u00edaz y a su amigo Juan Carlos Suso en cuanto salgan de Vitoria montados en sus flamantes motos de \u00e9poca rumbo a Alemania. Ambos cabalgar\u00e1n juntos por Francia, Suiza y las tierras germanas para reunirse con m\u00e1s de 2.000 personas en Elefantreffen, la concentraci\u00f3n invernal de moteros m\u00e1s dura del mundo y convertirse en los embajadores de nuestra ciudad entre italianos, checos y dem\u00e1s nacionalidades.<br \/>\nPara emprender esta aventura, que arrancar\u00e1 el 25 de enero desde la capital alavesa, estos apasionados de las motos han decidido apostar por dos veteranas del asfalto: una Vespa 200 de 1985 y una BMW R80 RT del 87, completamente restauradas y preparadas para la ocasi\u00f3n. Y aunque \u00cd\u00f1igo ya es un veterano de este encuentro -ser\u00e1 la tercera vez que acampe sobre el hielo- comparte con Juan Carlos la experiencia de ser novato al hacerlo sobre una de estas reliquias. \u00abEst\u00e1bamos en una comida de amigos hablando de sus viajes y entonces decid\u00ed apuntarme. Era una de esas cosas que dices &#8216;alg\u00fan d\u00eda har\u00e9&#8217; y ya tocaba, as\u00ed que me puse a buscar la moto y la encontr\u00e9 en C\u00e1diz\u00bb, cuenta este aficionado de las dos ruedas que del motocross pas\u00f3 a las de carretera.<br \/>\n\u00cd\u00f1igo tambi\u00e9n ha tenido que localizar la suya, y es consciente de que con ellas el viaje va a ser m\u00e1s dif\u00edcil. \u00abUna moto de casi veinticinco a\u00f1os, si no casca por aqu\u00ed casca por all\u00e1, por lo que tendremos que llevar repuestos e ir despacio, sin forzarlas\u00bb, previene. \u00abAunque entre los moteros hay buen rollo y siempre te echan una mano en caso de aver\u00eda. Eso s\u00ed, si se fastidia el motor, se acaba la aventura\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n<p><IMG src='\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6' id='img_0' class='imgcen'\/  title=\"FOTO: Igor Aizpuru \/ EL CORREO\"><\/p>\n<p><strong>En busca de patrocinio<\/strong><\/p>\n<p>Por eso, la velocidad que alcanzar\u00e1n no va a superar los 80 kil\u00f3metros por hora durante los tres d\u00edas que durar\u00e1 su periplo. Un total de 2.300 kil\u00f3metros hasta llegar a Passau, pueblo fronterizo con Austria donde se desarrolla el evento. \u00abCuando est\u00e1s en la moto a quince bajo cero dices &#8216;en menuda me he metido, con lo bien que se est\u00e1 en casa&#8217;, pero luego llegas all\u00ed y es una experiencia extraordinaria\u00bb, recuerda \u00cd\u00f1igo. En el 97 fue con otros dos amigos por primera vez, y la convivencia le fascin\u00f3. \u00abLlegas ah\u00ed con todo el fr\u00edo y la gente te ayuda a montar la tienda, te da un poco de caldo para entrar en calor,&#8230;\u00bb relata.<br \/>\nY una vez all\u00ed, durante los dos d\u00edas que dura el encuentro, los dos vitorianos har\u00e1n pi\u00f1a con compa\u00f1eros de pasi\u00f3n de toda Europa. \u00abTe pasas horas hablando, tomando unas cervezas, y aunque apenas nos entendamos disfrutamos de un buen momento\u00bb, evoca \u00cd\u00f1igo. Es una ocasi\u00f3n perfecta para estrechar lazos, y quienes logran m\u00e1s afinidad acaban regal\u00e1ndose alg\u00fan detalle tra\u00eddo desde su tierra. \u00abPuede ser una camiseta vieja del Alav\u00e9s, y ellos te obsequian con un bander\u00edn de su equipo\u00bb.<\/p>\n<p>Pero esta bonita aventura tiene un gran coste para quienes la emprenden. La gasolina, comprar las motos, el alojamiento, comida&#8230; Todo ello hace que el bolsillo se congele tanto como el asfalto. Por eso, \u00cd\u00f1igo y Juan Carlos se han lanzado a buscar patrocinadores. \u00abHay unas ocho o diez empresas que est\u00e1n interesadas, y ahora tenemos que concretarlo con ellas\u00bb, explica \u00cd\u00f1igo, que ya reserva en la carrocer\u00eda de la moto hueco para los logotipos. Juan Carlos ha optado por autopromocionar su empresa, R\u00f3tulos Oketa, en la superficie de su BMW, y su compa\u00f1ero ha convencido a sus socios -y hermanos- de Bostak Electricidad para hacer publicidad. \u00abAun as\u00ed, el grueso lo desembolsamos nosotros. A m\u00ed me va a salir por unos 4.000 euros\u00bb, apunta el veterano de Elefantreffen.<\/p>\n<p>Y, en cuanto acabe la concentraci\u00f3n, los dos amigos se separar\u00e1n. A \u00cd\u00f1igo le espera un segundo encuentro en Noruega, el Crystal Rally de Oset, que obligar\u00e1 a sus dos ruedas a hacer 2.000 kil\u00f3metros m\u00e1s, los doscientos \u00faltimos con un par de esqu\u00eds para mantener la estabilidad en el camino helado. Juan Carlos le ver\u00e1 partir con nostalgia. \u00abYo no puedo ir, tengo una hija de nueve a\u00f1os que me limita un poco estas aventuras\u00bb, confiesa.\n<\/p><\/blockquote>\n<p>\u00a1Suerte, compa\u00f1eros!<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este a\u00f1o ha habido suerte en Ping\u00fcinos con el tiempo, pero recordad el a\u00f1o pasado&#8230; Pues bien, si en Valladolid hace mucho fr\u00edo en invierno, en Elefantreffen es mucho peor. 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