Nuevo accidente mortal de un motorista cerca de Liendo<\/strong><\/big><\/p>\nLa defunci\u00f3n se produjo a menos de dos kil\u00f3metros del lugar donde muri\u00f3 el mi\u00e9rcoles un joven de Ampuero<\/p>\n
:: RAFAEL S\u00c1NCHEZ<\/strong><\/p>\nLAREDO<\/strong>. Un motorista de 32 a\u00f1os, \u00d3scar Fern\u00e1ndez Ferradas, vecino de Sestao, falleci\u00f3 ayer, poco antes de las 19.00 horas, en el kil\u00f3metro 166,12 de la carretera nacional 634 (Santander-Bilbao), entre Laredo y Liendo, al caer al asfalto y salirse de la v\u00eda, a tan s\u00f3lo 1.800 metros de distancia del lugar donde el pasado mi\u00e9rcoles muri\u00f3 el tambi\u00e9n motorista, Iv\u00e1n Garc\u00eda Fern\u00e1ndez, residente en Ampuero. En el caso de ayer, el suceso se produjo cuando el motorista perdi\u00f3 el control de su moto Suzuki, matr\u00edcula 1762- FPZ, de alta cilindrada, para impactar contra un pivote de los que sujetan la bionda de protecci\u00f3n de la carretera, a la salida de un viraje, en una zona muy frecuentada por moteros de los que van \u00aba coger curvas\u00bb. La mala suerte quiso que el piloto, al deslizarse por el asfalto, sufriera el golpe en la zona cervical, lo que provoc\u00f3 que su muerte se produjera de forma instant\u00e1nea. El suceso pudo ser peor ya que, pocos metros detr\u00e1s del fallecido, circulaban otras motocicletas, de las que dos colisionaron entre si. La primera de ellas, para evitar el contacto con la del vecino de Sestao, fue envestida a su vez por la otra, aunque ninguno de los motoristas result\u00f3 lesionado.
\nTraslado a Valdecilla
\nNada m\u00e1s producirse el accidente acudieron al lugar los componentes del Destacamento de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil, Polic\u00eda Local y bomberos del 112 de Cantabria, todos ellos de Laredo, junto a una ambulancia UCI del 061. El cad\u00e1ver se traslad\u00f3 al Hospital Valdecilla donde se le practicar\u00e1 la autopsia. Los familiares m\u00e1s cercanos de \u00d3scar Fern\u00e1ndez recibieron la fatal noticia al ser localizados la Guardia Civil en tierras gallegas donde se encontraban de vacaciones.<\/p>\nLuto<\/strong><\/p>\nApenas 72 horas y 1,8 kil\u00f3metros, separaron en el tiempo y en la distancia la muerte de los dos motoristas. Si en el accidente del pasado mi\u00e9rcoles la colisi\u00f3n se debi\u00f3 al impacto de una moto contra una furgoneta, quedando destrozada la primera de ellas, en el de ayer el estado en el qued\u00f3 la moto siniestrada apenas suger\u00eda el fatal desenlace. Sin embargo, las peculiaridades de las curvas del lugar y, en ocasiones, el exceso de velocidad ya han provocado alguna v\u00edctima m\u00e1s. Con respecto al accidente en el que falleci\u00f3 el motorista Iv\u00e1n Garc\u00eda Fern\u00e1ndez, de 23 a\u00f1os de edad, cabe recordar que el otro pasajero que viajaba de acompa\u00f1ante, el laredano de 20 a\u00f1os, Adri\u00e1n L. C. result\u00f3 con varias fracturas, algunas muy graves ,de las que se recupera en el Hospital Valdecilla.
\nEl accidente se produjo, por causas que se desconocen, junto a la se\u00f1al de stop existente en la salida de la A-8, en el laredano barrio de Tarrueza (parte alta de la villa marinera). En el mortal accidente se vieron involucrados una furgoneta Volkswagen Transporter, de matr\u00edcula inglesa, GB-RA51KHU, conducida por el brit\u00e1nico, H. W. R. C, de 71 a\u00f1os de edad, que acaba de salir del acceso de la A-8, y la motocicleta Honda CBR, matr\u00edcula S-0736-U, que se dirig\u00eda en direcci\u00f3n a Liendo. Como consecuencia del brutal accidente, los dos pasajeros de la moto salieron despedidos e impactaron contra el asfalto y uno de los muros pr\u00f3ximos a la cuneta.\n<\/p><\/blockquote>\n
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Perdonadme, pero hay que seguirlo sacando. Observad hasta d\u00f3nde han protegido los postes: est\u00e1n cubiertos los menos da\u00f1inos y descubiertos los antiguos, las hoces de la muerte; un par de metros m\u00e1s y quiz\u00e1 hubiera habido m\u00e1s suerte. La intenci\u00f3n era buena, pero no basta con la intenci\u00f3n. Si no hubiera tenido el poste la […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[39,247,458,508],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}