{"id":126,"date":"2010-02-18T20:05:00","date_gmt":"2010-02-18T20:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/?p=126"},"modified":"2010-02-18T20:05:00","modified_gmt":"2010-02-18T20:05:00","slug":"al-socialismo-se-va-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/2010\/02\/18\/al-socialismo-se-va-moto\/","title":{"rendered":"&#8220;Al socialismo no se va en moto&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><IMG src='\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6' id='img_0' class='imgcen'\/ title=\"A man sits on his Czech-made 1962 model CZ 502 scooter in the village of Artemisa, some 80 km (50 miles) west of Havana February 6, 2010. REUTERS\/Desmond Boylan \"><\/p>\n<p><A href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Anton%C3%ADn_Novotn%C3%BD\" title=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Anton%C3%ADn_Novotn%C3%BD\" id=link_0>Anton\u00edn Novotn\u00fd<\/a> , l\u00edder comunista checo de algo antes de la Primavera de Praga de 1968, dijo una vez que su pa\u00eds no iba a entrar al socialismo montado en motocicleta. Imagino la gracia que le har\u00eda a la industria motera de su tierra, a Jawa en particular, a quien debemos esta CZ de 175cc de 1962.<\/p>\n<p>Curioso que precisamente en Cuba, uno de los pocos pa\u00edses que a\u00fan se pueden denominar &#8220;comunistas&#8221; -no s\u00e9 si con verg\u00fcenza o con orgullo-, anclado en una prehistoria mec\u00e1nica que se puede ver con curiosidad, nos encontremos este dinosaurio vivo.<\/p>\n<p><IMG src='\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6' id='img_1' class='imgcen'\/ title=\"A man cycles beside a parked Czech-made 1962 model CZ 502 scooter in the village of Artemisa, some 80 km (50 miles) west of Havana, February 6, 2010. REUTERS\/Desmond Boylan \"><\/p>\n<p>&#8220;Los rojos no llevaban sombrero&#8221;, se dec\u00eda en Espa\u00f1a tras la Guerra Civil, cuando se trataba de vender precisamente m\u00e1s sombreros. &#8220;Al socialismo no se va en moto&#8221;, \u00bfpara fabricar m\u00e1s coches? Ya sab\u00e9is: la moto es\/era burguesa y capitalista. Supongo que ser\u00e1 porque los que van encima son con frecuencia  o \u00bfricos? o individualistas, independientes, rebeldes, outsiders,  o yo que s\u00e9. Bueno&#8230; un poco s\u00ed. Si vas con Vicente, vas en coche. Al atasco de cabeza. En moto vas a la primera l\u00ednea de sem\u00e1foro, a la multa o al suelo. Pero no detr\u00e1s de nadie.<\/p>\n<p><IMG src='\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/owners_3.JPG' id='img_0' class='imgcen'\/><\/p>\n<p>Al ver esta Jawa me ha asaltado un recuerdo. En Madrid yo viv\u00eda al lado del concesionario de las checoslovacas Skoda y Jawa, en Alberto Aguilera, que debi\u00f3 abrir al poco de la muerte de Franco, o quiz\u00e1 antes. Eran espec\u00edmenes marcianos, barat\u00edsimos y con encanto, porque el dise\u00f1o era absolutamente distinto. La Jawa 350 en rojo tuvo cierto \u00e9xito, con fama de no tirar un pimiento pero ser dura como la piedra. \u00a1Qu\u00e9 tiempos!<\/p>\n<p><A href=\"http:\/\/www.jawaczownersclub.co.uk\" title=\"http:\/\/www.jawaczownersclub.co.uk\" id=link_0><IMG src='\/motobloj\/wp-content\/uploads\/sites\/6' id='img_1' class='imgcen'\/><\/a> <\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anton\u00edn Novotn\u00fd , l\u00edder comunista checo de algo antes de la Primavera de Praga de 1968, dijo una vez que su pa\u00eds no iba a entrar al socialismo montado en motocicleta. Imagino la gracia que le har\u00eda a la industria motera de su tierra, a Jawa en particular, a quien debemos esta CZ de 175cc [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8,11],"tags":[23,124,153,157,302],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/motobloj\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}