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	<title>MotoblojPolicía Municipal &#8211; Motobloj</title>
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	<description>Por Mauricio Martín</description>
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		<title>&#8220;¡Usted no sabe quién soy yo!&#8221;</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Apr 2014 18:03:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mauricio Martín</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[ciudad]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2014/04/Espe-BkUE-QSIcAEY2kW.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-949" title="Esperanza Aguirre antes de arrollar la moto del municipal en la Gran Vía. @jatgoitibera" src="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2014/04/Espe-BkUE-QSIcAEY2kW.jpg" alt="" width="549" height="960" srcset="https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2014/04/Espe-BkUE-QSIcAEY2kW.jpg 549w, https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2014/04/Espe-BkUE-QSIcAEY2kW-172x300.jpg 172w" sizes="(max-width: 549px) 100vw, 549px" /></a></p>
<p>Recuerdo que hace años le pasó algo parecido a una tal Pilar Rahola (¿por cierto, dónde andará?): Va una señora y aparca en el carril-bus de la Gran Vía, al lado de Callao, a las cuatro de la tarde. Con tan mala suerte que un policia municipal (agente de movilidad en este caso) en moto se para, atónito ante semejante atrevimiento, y decide multarla (que yo sepa son 200€, para empezar). Supongo que eso de buscar los papeles y demás ya era demasiado -tendría prisa-, y como la cosa parecía alargarse y lo mismo hasta había foto, decide cortar por la sano e irse, ajena a los requerimientos del agente, y con poca consideración por su moto, que acaba por los suelos (mmm&#8230; esto van a ser ya más de 200€).</p>
<p>El agente la persigue, y se suma otro coche patrulla, y luego otro, de modo que se presentan siete policías persiguiendo a la señora Aguirre hasta el palacete de Malasaña. Allí tienen oportunidad de departir con los dos guardias civiles encargados de la seguridad de la expresidente madrileña, no con ella, que estaría ya con jaqueca, como mínimo. Como no baja, la Policía decide presentar denuncia en comisaría.</p>
<p>(¿Continuará?)</p>
<p><a href="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2014/04/4792636-700.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-951" title="MADRID, 18/09/09.-premio coche del año en abc; en la imagen  la presidenta de la Comunidad de Madrid,  Esperanza Aguirre en el interior del coche premiado-foto Ernesto Agudo / ABC" src="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2014/04/4792636-700.jpg" alt="" width="700" height="491" srcset="https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2014/04/4792636-700.jpg 700w, https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2014/04/4792636-700-300x210.jpg 300w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></a></p>
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		<title>Motorizados</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 17:40:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mauricio Martín</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[historia]]></category>
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		<description><![CDATA[De vez en cuando me pasan joyas de la historia del motorismo vasco como ésta (gracias, Pablo). Me limito a reproducir la nota al dorso escrita por Manu Cecilio -Cecilio Jr. entonces-: 12.11.58.- La Policía Municipal de Bilbao estrena la unidad motorizada con nuevos uniformes. El alcalde, Joaquín de Zuazagoitia revisa el material. Detrás suyo, [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF0L4191-1000.jpg"><img loading="lazy" src="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF0L4191-1000.jpg" alt="" title="12.11.1958: Estreno de la Unidad Motorizada de la Policía Municipal de Bilbao. FOTO: Cecilio Jr." width="1000" height="689" class="aligncenter size-full wp-image-791" srcset="https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF0L4191-1000.jpg 1000w, https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF0L4191-1000-300x207.jpg 300w, https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF0L4191-1000-768x529.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p>De vez en cuando me pasan joyas de la historia del motorismo vasco como ésta (gracias, Pablo). Me limito a reproducir la nota al dorso escrita por Manu Cecilio -Cecilio Jr. entonces-:</p>
<blockquote><p>12.11.58.- La Policía Municipal de Bilbao estrena la unidad motorizada con nuevos uniformes. El alcalde, Joaquín de Zuazagoitia revisa el material. Detrás suyo, Trueba, junto a la pared, y con gorra de plato: José María Unibaso, jefe de la Policía Municipal y cronista del Athlétic en <em>La Gaceta del Norte</em>, firmando <em>&#8220;Joma&#8221;.</em></p></blockquote>
<p>Si no me equivoco, las motos son Sanglas. Antes de la Guerra se pudo ver a los municipales bilbainos sobre Harley-Davidson y Douglas (<a href="http://www.bmwmotos.com/foro/archive/index.php/t-346786.html" rel="external nofollow">cito a Juan Xixon)</a>. ¡Cómo se tenían que sentir aquellos tres agentes patrullando El Botxo&#8230;!</p>
<p><a href="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF05PRS1-1000.jpg"><img loading="lazy" src="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF05PRS1-1000.jpg" alt="" title="1934: La Policía Municipal de Bilbao con las tres nuevas Harley-Davidson con sidecar" width="1000" height="615" class="aligncenter size-full wp-image-792" srcset="https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF05PRS1-1000.jpg 1000w, https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF05PRS1-1000-300x185.jpg 300w, https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2013/04/CF05PRS1-1000-768x472.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
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		<title>Mujer y policía</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Aug 2012 19:11:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mauricio Martín</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[historia]]></category>
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		<description><![CDATA[&#8230; Y, por desgracia, asesinada por unos delincuentes en el barrio madrileño de Usera. Pero no quisiera detenerme en si era demasiado mayor, si debía llevar chaleco antibalas y otras disquisiciones, sino en el homenaje a aquellas mujeres que, con dos cojones, se atrevieron a apuntarse para ser policías municipales en Madrid, las primeras de [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVN1-600.jpg"><img loading="lazy" src="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVN1-600.jpg" alt="" title="Mujer motorista de la Unidad de Tráfico de la Policía Municipal de Madrid. FOTO ABC" width="394" height="600" class="aligncenter size-full wp-image-594" srcset="https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVN1-600.jpg 394w, https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVN1-600-197x300.jpg 197w" sizes="(max-width: 394px) 100vw, 394px" /></a></p>
<p>&#8230; Y, por desgracia, asesinada por unos delincuentes en el barrio madrileño de Usera.</p>
<p>Pero no quisiera detenerme en si era demasiado mayor, si debía llevar chaleco antibalas y otras disquisiciones, sino en el homenaje a aquellas mujeres que, con dos cojones, se atrevieron a apuntarse para ser policías municipales en Madrid, las primeras de España, a principios de los años 70. Yo, que soy muy viejo y en aquella época muy niño pero muy curioso, recuerdo las polémicas sobre si tenían que llevar falda -de tablas- o podían también pantalón; el sombrerito de azafata o el de plato reglamentario de toda la vida, si pistola o no&#8230; si eran más puñeteras que los agentes masculinos y tenían más mala leche&#8230;</p>
<p><a href="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVI1-600.jpg"><img loading="lazy" src="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVI1-600.jpg" alt="" title="El alcalde de Madrid, Sr. García Lomas, pasa revista a la Unidad de Tráfico de la Policía Municipal. FOTO: ABC" width="600" height="445" class="aligncenter size-full wp-image-595" srcset="https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVI1-600.jpg 600w, https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVI1-600-300x223.jpg 300w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></p>
<p>El caso es que en aquel momento, en España, fue un hito de la liberación de la mujer, que cobraba de golpe presencia y, sobre todo, autoridad. Trabajaba fuera de casa y, encima, mandaba a los hombres. Les dieron una Derbi 50 en vez de la Sanglas 400, pero tan orgullosas que iban ellas.</p>
<p><a href="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVP1-600.jpg"><img loading="lazy" src="/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVP1-600.jpg" alt="" title="Mujer motorista de la Unidad de Tráfico de la Policía Municipal de Madrid. FOTO ABC" width="533" height="600" class="aligncenter size-full wp-image-596" srcset="https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVP1-600.jpg 533w, https://blogs.elcorreo.com/motobloj/wp-content/uploads/sites/6/2012/08/PFA6AVP1-600-267x300.jpg 267w" sizes="(max-width: 533px) 100vw, 533px" /></a></p>
<p>Pues de esas mujeres, de la segunda promoción, la de 1973, era Carmen Muñoz, muerta por un delincuente al que no le importó su condición de mujer para rematarla en el suelo.</p>
<p>ABC la recuerda <a href="http://www.abc.es/20120809/local-madrid/abci-perfil-agente-muerta-201208091056.html" rel="external nofollow">así</a>.</p>
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