La guardia del general, y ahora presidente egipcio, Abdel fatah al-Sisi, cubre flancos y retaguardia de la berlina oficial, poco después de la toma de posesión. Quizá no sea muy práctico ir en harley y con metralleta, pero imponer… impone.

Lo utópico no está peleado con lo práctico: si hay que salir corriendo, mejor en vespa que a pie. Las caóticas calles de El Cairo ayudarán seguro a estos aguerridos islamistas que protestan frente a la embajada de EEUU. Y, no sé por qué, me da que el de la moto coordina a la muchachada. Y la máscara del pobre Guy Fawkes ya vale para todo.

Un hijo diligente traslada a su madre, sentada a mujeriegas, entre las callejas de un mercado cairota. Esa Vespa currada y global, ahora imagen de Asia y África más que de nuestra Europa moderna y plastiquera.

Aquí posan antes de la salida, pero conste que han llegado, a muchísimo tiempo de Marc Coma, pero no tanto de otros con máquinas más adecuadas a estos menesteres.

Andrea Revel Y Marcello Dibrogni se han cascado el Rally de los Faraones en dos vespas 150 PX.

Nada de vintages ni de añoranzas. A copiar soluciones: qué me decís de esas ruedas de tacos, los frenos de disco ya los habíamos visto, pero esa amortiguación… y las barras de refuerzo para que la moto no tronche por la mitad… Y el aprovechamiento del hueco entre las piernas para un pedazo bidón de gasolina…

Hosni Mubarak ha dimitido y entrega el poder de Egipto a los militares. Ayer noche, en televisión, defraudaba a todos, pero parece que no ha podido aguantar la presión. Cien millones de personas expectantes, y muchos más alrededor. Pero, de momento, júbilo sobre las vespas.